Luft Racing

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Luft Racing

Somos distribuidores de partes automotrices de alto desempeño, enfocadas en la mejora de potencia.

Luft Racing nace en Octubre de 2008 brindando una alternativa local para trabajos de repotenciación de vehiculos con énfasis en 1/4 de milla y circuito. Somos distribuidores oficiales de HONDATA, REVO technik, SKUNK2, HALTECH, D2 Racing y AEM, pero comercializamos marcas como K&N, Garrett, HKS, Greedy, RC, CXracing, Competition Clutch, Auto-Meter, por mencionar algunas. Prestamos servicio de dinam

ómetro en nuestro DYNAPACK 42 AWD con tarifas para medición sencilla (6 pasadas) y por horas; todas con lectura de wideband y presión de turbo/SC incluidas. Visita nuestras otras páginas:
www.twitter.com/luftracing
www.youtube.com/luftracingdotcom

24/11/2025

Toyota Yaris GR que nos visitó para desarrollar reprogramación custom stage 2. Sus modificaciones de hardware incluían intake, downpipe y escape.

Después de hacer la lectura del archivo original vía bench, tomamos su medida base de potencia en el Dyno tal cuál cómo llegó.

Luego procedimos a realizar varios ajustes de nuestro archivo custom para gasolina extra + aditivo, y el resultado final que obtuvimos fue de +48 whp y +78 lbft de ganancia sobre su medida base.

Increíble lo que puede lograr este pequeño motor con pocas modificaciones!

13/11/2025

Es impresionante la ganancia en torque que se logra en estos motores V8 biturbo de Mercedes Benz con una reprogramación!

En esta ocasión nos visitó un E63 AMG W212 para software custom stage 2 para 95 RON y adicionalmente activar pops&bangs. Logramos unas ganancias de +52whp y +242 lbft comparado con su medida base con software de fábrica.

10/11/2025

Si tienes una VW Amarok V6 sabrás que el sistema de filtro de partículas es un dolor de cabeza. Para solucionar este problema de raíz desactivamos todo lo relacionado con el OPF y junto con nuestro software custom stage 2 logramos obtener ganancias de +60 WHP y +128 LBFT comparado con su cifras stock.

06/11/2025

Reprogramación custom Stage 2 para este BMW 320d F30. Iniciamos haciendo el unlock bench de la computadora para posteriormente desarrollar el software a la medida vía OBD en nuestro Dyno . Las ganancias netas obtenidas fueron de +39whp y +64lbs/ft sobre su medida base con el software OEM.

10/06/2025

Impresionantes ganancias para esta Volkswagen Tiguan que nos visitó para que le desarrolláramos software custom stage 1 para motor y caja sin ningún cambio de hardware.

Las ganancias que obtuvimos fueron de 77 whp y 125 lbs/pie sobre su medida base stock, todo con gasolina extra sin aditivos.

29/05/2025

Les compartimos los resultados que obtuvimos en esta Mitsubishi Sportero L200 que nos buscó para aumentar su potencia con reprogramación custom stage 1 sin ninguna modificación en el motor.

Las ganancias que obtuvimos fueron de 47 whp y 57 lbs/pie comparado con su medida base con el software original.

24/05/2025

El BMW más rápido de Colombia 🇨🇴!

Este M240i xDrive G42 de preparado exclusivamente para piques logró marcar en nuestro dyno 915whp y 899 lbs/pie lo que lo hace el carro más potente que hemos medido hasta ahora.

La lista de modificaciones con las que cuenta actualmente son:

- Turbo 6870 next gen
- Bm3 de y ECU unlock de
- Reprogramación custom a cargo del
- Enfriamiento por
- Cardán en carbono por
- Reprogramación de caja por
- Caja forjada y Bomba secundaria de gasolina
- Port injection AIC1 de con inyectores Bosch de 750cc
- E70 + extra con aditivo

Resultados sorprendentes teniendo en cuenta que los internos del motor aún están stock.

El mejor registro de este carro en el cuarto de milla ha sido de 9.50 @ 236 kph esperando mejorar en las próximas validas de , y

Este ha sido el resultado de un trabajo en equipo integrado por:

motorsport
importacionesperformance._
co

Comenta y comparte para que nadie se quede sin conocer este importante logro!

21/05/2025

No paramos! Otra camioneta con motor diesel en busca de más potencia.

En esta ocasión nos visitó una Toyota VXL Prado versión europea para reprogramación stage 1.

La ganancia que obtuvimos fue de 55 whp y 100 lbs/pie para ese motor 3.0 sin ninguna otra modificación (solo software ajustado para nuestra condiciones de altura y calidad del diesel).

19/05/2025

Aquí en Luft Racing también trabajamos autos de competencia y en este caso nos visitó una Nissan Frontier NP300 con su setup de Rally buscando más potencia.

Desarrollamos software custom stage 2 sobre el dinamómetro y logramos obtener ganancias de 26 whp y 54 lbs/pie optimizando el software de motor para sacarle provecho a las modificaciones y teniendo muy en cuenta la calidad de nuestro Diesel.

06/05/2025

Mercedes Benz C200 W205 que nos visitó buscando más potencia para su motor stock sin modificaciones.

Después de hacer nuestra reprogramación stage 1 para 95 octanos RON obtuvimos ganancias de 44 whp y 65 lbs/pie comparado con su medida stock.

02/05/2025

Este Sandero RS con intake, header 4-2-1 y escape ya contaba con reprogramación realizada por otra empresa local, pero el dueño nos solicitó que hicieramos un archivo desde cero pues no había sentido ninguna mejora con el otro software.

Después de volver al mapa stock, desarrollamos software custom stage 2 para gasolina extra sin ningún aditivo y obtuvimos una ganancia de casi 10 whp y 6 lbs/pie comparado con la medida de la otra reprogramación.

Así como éste, hemos tenido muchos casos donde otras empresas prometen cifras atractivas a un precio bajo, pero a la hora de verificar las ganancias, rara vez cumplen con lo que prometen...

29/04/2025

Recibimos esta Ford F150 Raptor para reprogramación custom stage 2 con intake y downpipes. Los resultados que obtuvimos fueron de 57 whp y 50 lbs/pie de ganancia sobre su medida base con gasolina extra sin ningún aditivo.

Dirección

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Teléfono

+573004264626

Página web

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