30/12/2023
Esta es una batería Tesla modelo Y. Ocupa todo el espacio debajo del compartimento de pasajeros del coche.
Para fabricarlo necesitas:
--12 toneladas de roca para litio (también puede ser
extraído del agua de mar)
- 5 toneladas de minerales de cobalto (la mayor parte de cobalto se hace
como subproducto de la transformación del cobre
y minerales de níquel. Es el material más difícil
para obtener por una batería y el máximo
Caro. )
-- 3 toneladas de mineral de níquel
12 toneladas de mineral de cobre
Debes mover 250 toneladas de tierra para obtener:
-- 26.5 libras de litio
30 libras de níquel
-- 48.5 libras de manganeso
- 15 libras de cobalto
Para fabricar la batería también requiere:
-- 441 libras de aluminio, acero y/o plástico
-- 112 libras de grafito
La Caterpillar 994A se utiliza para el movimiento de tierra para obtener los minerales esenciales. Consume 264 galones de diesel en 12 horas.
Finalmente obtienes un coche de "cero emisiones".
Actualmente, la mayor parte de los minerales necesarios para fabricar las baterías vienen de China o África. ¡Gran parte del trabajo para conseguir los minerales en África es hecho por niños! ¡Si compramos coches eléctricos, es China quien más se beneficia!
Por cierto, esta batería Tesla Model Y OEM 2021 (la batería TESLA más barata) está actualmente a la venta en Internet por 4,999 $ sin incluir el envío o la instalación. La batería pesa 1,000 libras (puedes imaginar el costo de envío). El costo de las baterías Tesla es:
Modelo 3 -- $14.000+ (Coche MSRP $38.990)
Modelo Y -- $5,000–$5,500 (Coche MSRP $47,740)
Modelo S -- $13.000 - $20.000 (Coche MSRP $74.990)
Modelo X -- $13.000+ (Coche MSRP $79.990)
Un coche eléctrico tarda siete años en alcanzar CO2 neto. La esperanza de vida de las baterías es de 10 años (promedio). Sólo en los últimos tres años comienzas a reducir tu huella de carbono. Entonces las baterías tienen que ser reemplazadas y pierdes todas las ganancias que has hecho en esos tres años.
¡La verdad es mucho mejor que la ficción que a todos nos están diciendo!
