Autoshop S.A.S

20/05/2026

07/05/2026

🚗 Un cliente llegó a nuestro punto de venta con una falla en los sensores TPMS después de mandar a pintar los rines de su vehículo.

⚠️ Después del proceso, la alerta apareció en el tablero y realizamos el diagnóstico para encontrar el problema y devolver el sistema a su funcionamiento correcto.

🔍 Muchas veces, durante el desmontaje o manipulación de las llantas, los sensores pueden sufrir daños sin darse cuenta.

🛞 Si ofreces servicios de pintura de rines, montaje de llantas o mantenimiento, esto te interesa. Y si eres conductor y ya tienes la alerta TPMS encendida, en Autoshop tenemos la solución.

🔧 Diagnóstico
📡 Activación
⚙️ Programación de sensores TPMS

📲 Escríbenos y recibe asesoría especializada.

05/05/2026

Con el EV Diag Box Kit de Autel puedes llevar tu escáner a otro nivel
👉 y empezar a trabajar vehículos eléctricos e híbridos con seguridad 🔧

🔋 Este kit te permite:
✔ Diagnosticar sistemas de alto voltaje
✔ Analizar baterías y módulos
✔ Realizar pruebas avanzadas sin intervención directa
✔ Trabajar con mayor seguridad en sistemas HV

👉 Compatible con equipos como:
Ultra, MS919, MS909 y 908S3

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💡 Ideal para talleres que ya están viendo eléctricos…
o quieren empezar a trabajar este tipo de vehículos

📲 Escríbenos y empieza a generar nuevos ingresos 😏

04/05/2026

🚨 ¿Reparar o cambiar un inyector diésel?

Muchos piensan que reparar siempre es más económico…
pero en diésel no siempre es así 😏

🔧 La reparación de un inyector incluye:

* Cambio de tobera
* Válvulas internas
* Sellos y calibración

💡 El problema es que estos componentes son costosos…
y en muchos casos, la reparación queda muy cerca del valor de un inyector nuevo

👉 Por eso, muchas veces la mejor decisión es reemplazarlo

✔ Mayor confiabilidad
✔ Mejor desempeño
✔ Menor riesgo de falla a corto plazo

🔍 Y lo más importante…
siempre diagnosticar antes de tomar la decisión

🔧 En Autoshop te ayudamos a evaluar si vale la pena reparar…
o si es mejor irte por un inyector nuevo

📲 Escríbenos y toma la mejor decisión para tu sistema diésel 😏

30/04/2026

🔧 Reemplazo de módulo de control de motor (ECU) en Mazda EcoSport con el Autel MaxiSys 908S3.

Con este equipo realizamos:

⚡ Programación de módulos
⚡ Codificación y adaptación
⚡ Sincronización del sistema

Porque cambiar una ECU no es solo instalarla…
hay que configurarla correctamente para que el vehículo funcione como debe.

💡 El 908S3 te permite llevar el diagnóstico y la programación a un nivel profesional.

📲 Si quieres conocer más sobre este equipo, en Autoshop te asesoramos según tu necesidad y tipo de trabajo.

28/04/2026

El TPMS es un sistema delicado y clave para tu seguridad.

En Autoshop lo diagnosticamos, activamos y programamos.

¿Tu carro ya tiene la alerta encendida? Escríbenos.

25/04/2026

🔧 Diagnóstico profesional para vehículos comerciales y diésel.

Con el 908CV II puedes realizar:

⚡ Escaneo completo de módulos en camiones y maquinaria
📊 Lectura de datos en vivo y análisis de parámetros críticos
🔍 Detección y borrado de códigos de falla (DTC)
🔧 Pruebas activas y control bidireccional
🚛 Cobertura en sistemas como motor, transmisión, ABS y frenos

Además, trabaja con protocolos de comunicación como J1939 y J1708, esenciales en línea pesada.

💡 Un equipo diseñado para talleres que trabajan diagnóstico diésel de forma técnica y precisa.

📲 Escríbenos y conoce cómo integrar este escáner en tu operación.

21/04/2026

🏍️ Entramos a la Pulsar NS400… y aquí empieza el verdadero diagnóstico

Con el OBDSTAR MS50 accedemos al módulo de motor 🔧
y analizamos el flujo de datos en tiempo real 📊

👉 RPM
👉 Temperatura
👉 Sensores trabajando en vivo

💡 Aquí no se adivina…
se interpreta lo que la moto realmente está diciendo.

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🎯 Diagnóstico claro = menos ensayo y error = más dinero en tu taller

🚀
“Los talleres que ya usan escáner… cobran mejor.

🧑🏻‍🔧Escríbenos y te asesoramos para elegir el equipo ideal

18/04/2026

🚨 ¿Cómo sabemos si un inyector está bien?

Todo empieza por medir su resistencia 🔍

👉 Este valor nos indica si el inyector está dentro de los parámetros correctos
o si ya presenta una falla interna

💡 Un dato fuera de rango puede generar:
⚠️ mala inyección
⚠️ fallas en el motor
⚠️ pérdida de potencia

15/04/2026

Escríbenos y te ayudamos a tomar la mejor decisión. 🔧📊

🔧 No todos los escáneres son iguales… y elegir mal te puede costar tiempo y dinero.

En este video te mostramos las diferencias y aplicaciones de los
Escáner más relevantes de la marca Autel

⚙️ MX900: ideal para diagnóstico general en talleres multimarca
⚙️ 906 Max: más funciones, más cobertura y mejor rendimiento
⚙️ 908S3: diagnóstico avanzado, codificación y funciones profesionales
🚛 908CV: especializado en vehículos comerciales y diésel

Cada uno está diseñado para un tipo de trabajo…
la clave está en elegir el correcto.

💡 No compres por precio, compra según lo que realmente necesitas en tu taller.

📲 En Autoshop te asesoramos para encontrar el equipo ideal según tu necesidad y presupuesto.