02/11/2023
🔴PORQUE MI FRENO ESTA AGUADO?
🔴PORQUE EL PEDAL DE FRENOS SE VA HASTA EL FONDO?
🔴PORQUE SE PICAN LAS BOMBAS DE FRENOS?
🔴PORQUE UNA PASTILLA O FRICCIÓN ESTA MAS GASTADA QUE OTRA?
🔴PORQUE RECHINAN (CHILLAN) MIS PASTILLAS, O TIENE UN RUGIR COMO DE DIENTES?
💣DESGASTE NORMAL??? FALSO!
🔺Porqué esta aguado?
La base de liquido de frenos es ácido sulfúrico, adicionado aditivos y glicoles (mejoradores de punto de fusión). Cuando el liquido de frenos es sometido a extrema presión y alta temperatura, este va perdiendo sus agregados (los aditivos), y se va degradando, lo que provoca que pierda presión, y el pedal pierde fuerza. En ocasiones cuando solo se hace un cambio de pastillas o fricción, y no se hace de manera adecuada, se deja en el sistema aire, el cual es necesario sacar (sangrar), y si esto no se hace, el mismo se juega dentro del circuito y el pedal a veces tiene presión y otras no.
Cuando no se cambia el liquido de frenos eventualmente, se provoca daños a bombas, por lo cual pierden presión.
POR ELLO SE RECOMIENDA USAR LIQUIDO SINTÉTICOS, LOS CUALES TIENEN MAYOR TIEMPO DE VIDA.
🔺Porqué el pedal se va hasta el fondo?
Como las base del liquido de frenos es ácido, estos al perder sus propiedades, pican émbolos y hules, provocando que las bombas (3), pierdan presión, provocando que cuando se frena el pedal se deslice al fondo, provocando una frenada insegura.
🔺Porqué se pican la bombas?
Cuando no se cambia el liquido de frenos de manera preventiva, se provoca que el ácido, que es su base, pique todo el sistema.
Cuando se usan líquidos de frenos, de mala calidad de bajo costo, sin duda su composición de aditivo es mínimo o nula y solo se esta agregando al sistema ácido, se acelera el daño a bombas y componentes.
🔺Porqué una pastillas o fricción esta mas gastada que otra?
En el caso de los sistemas ABS, los cuales casi siempre son anulados (eliminan la luz indicadora del tablero, pero al escanear se ven los códigos de falla), de acuerdo al tipo de daño, pueda que frene solo un lado mas que otro.
Cuando no se hace servicio de mordazas y correderas, y solo se cambia pastillas, pueda que una corredera este atorada y provoca este problema, Cuando la bomba o alguna manguera, tiene fuga, puede provocar lo mismo, que solo un lado frene, cuando no se elimina el aire de la manera correcta, igual pueda que solo un lado frene.
🔺Porqué rechizan mis pastillas o tienen un rugir como de dientes?
Existen cuatro tipos de pastillas y fricción, asbestos, metálicas, semi metálicas y cerámica, las 3 primeras, obsoletas, las mas baratas, asbesto prohibida por ser canceroso, el material, generan daños a discos y sistema en general.
Regularmente por efecto costo la mayoría aplica pastilla metálica, esta cristaliza, provocando que rechine, apegado al desgaste excesivo y la torcedura de disco de frenos, y daño general al sistema.
🔴POR ELLO ES RECOMENDABLE:
▪️No uses pastillas metálicas
▪️No cambies solo pastillas, has un servicio general de frenos.
▪️No uses liquido de frenos de mala calidad
▪️De preferencia usa líquidos sintéticos o buena calidad
⭕️RECUERDA QUE TU VIDA Y EL CUIDADO DEL AUTO DEPENDE DE LA CALIDAD Y TIPOS DE PRODUCTOS QUE SE USEN.
🔴TIPOS DE LÍQUIDOS DE FRENOS.
▪️DOT 3 frenos convencionales, el cual tiene un punto de ebullición seco de 205ºC, húmedo de 140ºC y una viscosidad de 1.5 cSt (típicamente).
▪️DOT 4 (frenos ABS y convencionales): este es un líquido convencional con un punto de ebullición seco de 230ºC, húmedo de 155ºC y tiene una viscosidad de 1.8 cSt (típicamente).
▪️DOT 5.1 este es un líquido con un punto de ebullición seco de 260ºC, húmedo de 180ºC y tiene una viscosidad de 0.9 cSt (típicamente). El inconveniente que tiene el DOT 5 es que tiene una viscosidad mucho más baja (0.9 cSt) que los otros dos, esto puede provocar que en determinadas circunstancias y con esta viscosidad, el circuito de frenos tenga fugas.
▪️Que es DOT?
DOT es un acrónimo del departamento de transporte (Department Of Trasportation en inglés). Ellos regulan la calidad de los líquidos vendidos. En Estados Unidos solo hay tres productores de líquido. Todos los liquido de frenos de EE UU son producidos por Dupont, Dow o Unión Carbide.
😒Ten Cuidado, en nuestro mercado, Guatemala, existen algunos productos de muy mala calidad que solo dañan el sistema de frenos del automóvil, RECUERDA QUE EL PAPEL AGUANTA CON TODO, y nadie controla la calidad en nuestro país.
😊Siempre utilizado productos de marca debidamente certificados, no arriesgues tu vida, ni deteriores los componentes de tu automóvil.
Centro Automotriz Tecnifil
