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AutoScan CI Diagnostic automobiles permettant d’accéder à toutes sortes d'informations en interrogeant les calculateurs électroniques du véhicule

Diagnostic automobiles permettant d’accéder à toutes sortes d'informations en interrogeant les calculateurs électroniques du véhicule

• Lecture de codes défauts de l'ensemble des calculateurs du véhicule

• Lecture complète du système antipollution du moteur

• Lecture complète du système d'airbags

• Lecture complète du système électronique de climatisation

• Lecture complète du système électr

onique de freinage ABS/ESP


—› LES PLUS

• Lecture des données en temps réel

• Activation des composants

• Paramétrage des systèmes

• Ecriture dans les calculateurs

18/11/2016

DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE DE CALCULATEUR : 20 000 Cfa
Lecture de codes défauts de l’ensemble des calculateurs du véhicule :
Description :
-Lecture des calculateurs
-Edition d'un bilan complet
-Effacement des codes défauts mineur
DIAGNOSTIC COMPLET DU CALCULATEUR MOTEUR : 25 000 Cfa
Lecture complète du système antipollution du moteur
Description :
-Analyse Electronique du système antipollution du moteur
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de L'EOBD
-Edition d'un bilan
-Effacement des codes défauts mineurs
DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE DU CALCULATEUR AIRBAG : 12 000 Cfa
Lecture complète du système airbag
Description :
-Diagnostic complet du circuit Electronique du circuit airbag
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de l'airbag
-Edition d'un bilan complet
-Effacement des codes défauts mineurs
DIAGNOSTIC COMPLET DU CALCULATEUR CLIMATISATION : 15 000 Cfa
Lecture complète du système Electronique de climatisation
Description :
-Analyse Electronique du système de climatisation
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de climatisation
-Edition d'un bilan
-Effacement d'un bilan
DIAGNOSTIC DES COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ABS/ESP ( freinage ) : 30 000 Cfa
Lecture complète du système Electronique de freinage ABS/ESP
Description :
-Analyse Electronique du système ABS/ESP
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètre des différents composant de l'ABS/ESP
-Edition d'un bilan
-Contrôle piloté des composants du système effacement des défauts mineurs

12/10/2016

DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE DE CALCULATEUR : 20 000 Cfa

Lecture de codes défauts de l’ensemble des calculateurs du véhicule :

Description :
-Lecture des calculateurs
-Edition d'un bilan complet
-Effacement des codes défauts mineur

DIAGNOSTIC COMPLET DU CALCULATEUR MOTEUR : 25 000 Cfa

Lecture complète du système antipollution du moteur

Description :
-Analyse Electronique du système antipollution du moteur
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de L'EOBD
-Edition d'un bilan
-Effacement des codes défauts mineurs

DIAGNOSTIC ELECTRONIQUE DU CALCULATEUR AIRBAG : 12 000 Cfa

Lecture complète du système airbag

Description :
-Diagnostic complet du circuit Electronique du circuit airbag
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de l'airbag
-Edition d'un bilan complet
-Effacement des codes défauts mineurs

DIAGNOSTIC COMPLET DU CALCULATEUR CLIMATISATION : 15 000 Cfa

Lecture complète du système Electronique de climatisation

Description :
-Analyse Electronique du système de climatisation
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètres des différents composants de climatisation
-Edition d'un bilan
-Effacement d'un bilan

DIAGNOSTIC DES COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ABS/ESP ( freinage ) : 30 000 Cfa

Lecture complète du système Electronique de freinage ABS/ESP

Description :
-Analyse Electronique du système ABS/ESP
-Lecture des codes défauts
-Lecture des paramètre des différents composant de l'ABS/ESP
-Edition d'un bilan
-Contrôle piloté des composants du système effacement des défauts mineurs

12/10/2016

Constat
La technologie automobile connaît une véritable révolution, les innovations électroniques rendent l'entretien courant plus exigeant, plus complexe.
Le matériel
Grâce à une «valise de diagnostics», le technicien se branche directement sur votre voiture grâce à une prise. Une fois cette opération effectuée, il obtient sur son écran une véritable radiographie de votre véhicule et le cas échéant une liste des problèmes qui lui permettent d’identifier l'origine des dysfonctionnements.
Pour quoi faire ?
Sur les véhicules actuels, certains problèmes peuvent avoir plusieurs origines. C'est la raison pour laquelle il est utile d'avoir recours à un diagnostic capable de fournir une indication précise sur l'état des composants du véhicule par rapport à une problématique donnée : tenue de route, pollution, circuit de charge, etc.
Y-a-t-il différents types de diagnostiques ?
Oui, les diagnostiques les plus fréquents sont ceux qui touchent à l'électronique. Ils sont effectués à l'aide d'ordinateurs qui comparent votre circuit électronique avec les données du constructeur. Ainsi, on peut avoir une connaissance précise des dysfonctionnements et localiser l’élément défectueux.
Quels sont les principaux diagnostics électroniques ?
• Diagnostic pollution et gestion moteur
Le technicien contrôle le bon fonctionnement des composants et du système.
• Diagnostic freinage ABS ou ESP
Le technicien effectue ses investigations avant d’établir un devis d’intervention éventuelle.
• Diagnostic lecture calculateurs
Le technicien établie un bilan de fonctionnement complet des calculateurs de l’auto.
• Diagnostic airbags
Le technicien vérifie que votre système de sécurité Airbag soit en parfait état et qu’il réagira correctement.
• Diagnostic climatisation automatique
Le technicien vérifie que l’ensemble du processus de la climatisation fonctionne de manière optimale.
Comment ça marche ?
À la lecture du diagnostic sur l’écran de l’ordinateur ou sur le terminal de contrôle de diagnostic, des codes défauts peuvent apparaître. Ces codes, généralement sous forme de lettres et de chiffres, peuvent être spécifiques à une marque en particulier. À chaque code défaut correspond une mise en avant de la pièce incriminée.
Par exemple, le code P2413 signifiera chez Peugeot un problème au niveau de la vanne EGR.
Pourquoi est-ce important ?
Dans l'industrie automobile, les évolutions scientifiques et technologiques se succèdent de plus en plus rapidement. Les constructeurs augmentent constamment le niveau de complexité de leurs technologies pour devancer la concurrence et répondre aux souhaits des clients de plus en plus exigeant. Nous ne pouvons plus aujourd'hui nous passer de l'électronique dans la voiture. Par contre, nous sommes confrontés à un nouveau problème : une simple défaillance électronique peut immobiliser toute la voiture. Il faut donc faire vérifier régulièrement tous ces équipements électroniques.
Réf :// https://www.carbon-cleaning.com/diagnostique-auto

Iphone 5 neuf 16gb + application complète ( y compris le cable Obd ) qui vous permet de vous même faire un scan bref de ...
11/04/2016

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Vous préférez une autre marque ou série de téléphone ? écrivez en commentaire pour le prix

Stock limité

10/04/2016

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