20/07/2015
Tja, so kannst gehen. Wohl zu schnell für das DSG unterwegs.
Black Cupra von Getriebe Defekt gestoppt.
Der 5. Lauf zur RCN Meisterschaft wurde leider zur Null Nummer für den schnellen Schweizer Marcel Senn.
Vom Start weg lief zuerst alles zur besten Zufriedenheit.
Der Umbau der Hinterachse zeigte sich als Volltreffer! Marcel kam direkt bestens klar und konnte in der 2. Sprintrunde sofort eine Rundenzeit von 7:51 Minuten hinlegen. Das war auf Anhieb seine schnellste jemals im ersten Rennabschnitt gefahrene Runde. Da der erste Abschnitt immer durch viel Verkehr und Gelbphasen geprägt ist, sind freie Runden nicht möglich. Bis zum Boxenstopp lag Marcel auf dem fast unfassbaren 5. Gesamtplatz des gesamten RCN Starterfeldes. Alles sah nach einem weitern großen Erfolg für Fahrer, Team und Fahrzeug aus.... Doch nach dem Boxenstopp nahm das Unheil seinen Lauf...
Bereits in der ersten Sprintrunde nach dem Stopp, machten sich unheilvolle Geräusche bei der Benutzung des 5. Gangs bemerkbar. Als diese immer heftiger wurden schaltete Marcel nur noch vom 4. Gang direkt in den 6.Gang. Doch auch diese Gangart gefiel dem DSG Getriebe nicht. In der 11. Runde ging dann gar nichts mehr. Marcel ließ sich an der Breidscheider Zufahrt rausrollen.
Kurze Zeit Später wurde das Rennen wegen eines Unfalls abgebrochen. Zwar wurde die Wertung des Meisterschaftslaufs in Folge zum Zeitpunkt des Boxenstopps vorgenommen, womit Marcel auf dem 5. Gesamtplatz gelegen hätte. Leider war es dem Team aufgrund des völlig blockierten Getriebes nicht möglich, das Fahrzeug rechtzeitig im Parc Ferme abzustellen. Somit musste man einen Wertungsausschluss tatenlos hinnehmen.
In der Meisterschaftswertung ist dieser erste Ausfall in der Saison natürlich ein herber Rückschlag.
Zur Zeit wird in der Fülles Werkstatt aus der Not eine Tugend gemacht. Motor und Getriebe sind bereits ausgebaut und werden wieder auf bestmöglichen Stand gebracht, damit der Schweizer Seat Express bei seinem nächsten Einsatz wieder seine Konkurrenten schocken kann....