Classic-Vintage-Car.ch

07/10/2026

🏁 RARETÉ — VW Golf III VR6 Syncro 1997, la dernière série, transmission intégrale.

VR6 2'860 cm³ · 190 ch · boîte manuelle · Syncro 4 roues motrices · 60'446 km · expertisée, valable 3 ans.
Un seul propriétaire depuis le neuf, livrée par AMAG Vevey, toujours rentrée au garage fermé. CLIMAtronic, jantes alu, 5 portes, livrée avec ses deux trains de roues été et hiver.

Prix : CHF 17'900. Les offres écrites sont transmises au propriétaire sous 24 h.

Une VR6 Syncro d'origine dans cet état, proposée au courtage par Classic-Vintage-Car.ch, intermédiaire pour le compte du propriétaire.

📍 Suisse romande · Dossier complet et essai sur rendez-vous
👇 https://classic-vintage-car.ch/produit/vw-golf-iii-vr6-syncro-1997/



EN

🏁 RARE FIND — VW Golf III VR6 Syncro 1997, the final series, all-wheel drive.

VR6 2,860 cc · 190 hp · manual gearbox · Syncro all-wheel drive · 60,446 km · Swiss roadworthy, valid 3 years.
One owner from new, delivered by AMAG Vevey, always kept in a closed garage. CLIMAtronic, alloy wheels, 5 doors, supplied with both summer and winter wheel sets.

Price: CHF 17,900. Written offers are passed on to the owner within 24 hours.

An original VR6 Syncro in this condition, brokered by Classic-Vintage-Car.ch, intermediary acting on behalf of the owner.

📍 Western Switzerland · Full file and test drive by appointment
👇 https://classic-vintage-car.ch/produit/vw-golf-iii-vr6-syncro-1997/



DE

🏁 RARITÄT — VW Golf III VR6 Syncro 1997, die letzte Serie, Allradantrieb.

VR6 2'860 cm³ · 190 PS · Schaltgetriebe · Syncro Allrad · 60'446 km · geprüft, 3 Jahre gültig.
Erst ein Besitzer ab Neu, geliefert von AMAG Vevey, stets in geschlossener Garage. CLIMAtronic, Alufelgen, 5 Türen, mit Sommer- und Winterrädern.

Preis: CHF 17'900. Schriftliche Angebote werden innert 24 Stunden an den Besitzer weitergeleitet.

Ein originaler VR6 Syncro in diesem Zustand, vermittelt durch Classic-Vintage-Car.ch, als Intermediär im Auftrag des Besitzers.

📍 Westschweiz · Vollständiges Dossier und Probefahrt nach Vereinbarung
👇 https://classic-vintage-car.ch/produit/vw-golf-iii-vr6-syncro-1997/

17/09/2026

11/09/2026

Une 850i à boîte manuelle, ça ne se croise pas tous les jours. Celle-ci est de 1991, V12 5 litres, 230'000 km assumés et un carnet d'entretien tenu depuis l'origine, expertise passée en 2024. Elle part avec un lot de pièces détachées, ce qui en dit long sur la façon dont elle a été suivie. Je la propose sur mandat de courtage pour le compte de son propriétaire. Dossier et essai sur demande, écrivez-moi en message privé. Et vous, la 850 avec un V12 vous la prenez en manuelle ou en automatique ?

04/09/2026

Écoutez-la. 🔊 Le V6 Busso 3.2 de cette Alfa Romeo 156 GTA n'a rien perdu de sa voix. Boîte manuelle, préservée par le même passionné pendant 17 ans, aujourd'hui à vendre. Je la présente comme intermédiaire, pour le compte du propriétaire. Le dossier complet et l'essai, c'est sur demande. Toutes les infos et les photos sont sur classic-vintage-car.ch.

03/09/2026

🏁 Alfa Romeo 156 GTA 3.2 V6 « Busso » — boîte manuelle · cambio manuale · Schaltgetriebe

🇫🇷 Le dernier grand six-cylindres Alfa, dans la berline qui l'a le mieux porté. 250 ch, trois pédales, et ce V6 3.2 qui chante comme plus rien ne chante aujourd'hui. Échappement sport à la voix grave et caverneuse.
Celle-ci est à part : première main, livrée neuve en Suisse en 2002, 56'318 km, état clinique. C'était la première voiture de son propriétaire — choyée des années, cédée à contre-cœur. On ne soigne pas ainsi une auto qu'on n'aime pas. Elle cherche son second gardien.
👉 Proposée en courtage, pour le compte du propriétaire. Prix sur demande, dossier et essai après accord de confidentialité. Contact par écrit de préférence.

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🇮🇹 L'ultimo grande sei cilindri Alfa, nella berlina che meglio lo ha incarnato. 250 CV, tre pedali, e quel V6 3.2 che canta come ormai non canta più nulla. Scarico sportivo dalla voce profonda e cavernosa.
Questa è speciale: prima mano, consegnata nuova in Svizzera nel 2002, 56.318 km, condizioni impeccabili. Era la prima auto del suo proprietario — coccolata per anni, ceduta a malincuore. Non si cura così un'auto che non si ama. Cerca il suo secondo custode.
👉 Proposta in intermediazione, per conto del proprietario. Prezzo su richiesta, dossier e prova su strada previo accordo di riservatezza. Contatto preferibilmente per iscritto.

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🇩🇪 Der letzte grosse Sechszylinder von Alfa, in der Limousine, die ihn am besten getragen hat. 250 PS, drei Pedale und dieser 3.2 V6, der singt wie sonst nichts mehr. Sportauspuff mit tiefem, sonorem Klang.
Diese hier ist besonders: erste Hand, 2002 neu in der Schweiz ausgeliefert, 56'318 km, makelloser Zustand. Es war das erste Auto ihres Besitzers — über Jahre gehegt, schweren Herzens abgegeben. So pflegt man kein Auto, das man nicht liebt. Sie sucht ihren zweiten Hüter.
👉 Angeboten in Vermittlung, im Auftrag des Eigentümers. Preis auf Anfrage, Dossier und Probefahrt nach Vertraulichkeitsvereinbarung. Kontakt bevorzugt schriftlich (Deutsch geht problemlos).

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🎥 Vidéo · Video : https://www.youtube.com/watch?v=cVAuOUCqTZc
📄 Dossier & fiche complète · scheda · Datenblatt : https://classic-vintage-car.ch/produit/alfa-romeo-156-gta-3-2-v6-2002/

28/08/2026

BMW 850i — le grand coupé V12 des années 90, dans sa version la plus convoitée : la boîte MANUELLE, seule transmission manuelle jamais montée sur un V12 BMW.

Présentée à la vente par Classic-Vintage-Car.ch — courtage & intermédiation en véhicules de collection.

Modèle : BMW 850i (E31)
Moteur : V12 M70 — 5,0 litres
Transmission : boîte manuelle (rare)
Jantes Alpina · volant bois Alpina
Pédalier AC Schnitzer
Livrée sombre métallisée · sellerie cuir noir
Immatriculée en Suisse

— CE VÉHICULE VOUS INTÉRESSE ? —
Classic-Vintage-Car.ch — Patrick THOMAS, courtier
Web : www.classic-vintage-car.ch
E-mail : [email protected]
Tél : +41 76 449 73 91

Classic-Vintage-Car.ch intervient en qualité d'intermédiaire. Les informations techniques sont communiquées sur la base du dossier du véhicule et de son expertise.

23/07/2026

🖤 BMW 850i (E31) — 1991 — V12 5.0 en boîte MANUELLE 6 rapports
Trois pédales, six rapports, douze cylindres. La combinaison que les connaisseurs de la Série 8 cherchent et ne trouvent presque jamais : la grande majorité des 850i sont sorties d'usine en automatique. Celle-ci est une manuelle.
Voiture de famille, tenue avec le carnet à la main : carnet d'entretien BMW complet depuis la livraison (premier contrôle noté à 1'405 km). Embrayage, train arrière entièrement révisé, amortisseurs Bilstein, pompe à eau, thermostat, compresseur de clim, révision du compartiment DME… tout est documenté, factures à l'appui. Expertisée le 06.05.2024.
Et l'argument que peu d'exemplaires peuvent aligner : elle est livrée avec un lot de pièces détachées exceptionnel — deux culasses, une boîte manuelle 6 supplémentaire, quatre jantes Alpina d'origine chaussées de pneus neufs, catalyseurs, injecteurs, boîtiers DME… L'essentiel d'un second cœur mécanique, en réserve.
Équipée de pièces Alpina (jantes, ressorts courts B12) — il ne s'agit pas d'une Alpina B12 d'usine. Peinture refaite. ~230'000 km.
📍 Suisse — CHF 32'900
👉 Dossier complet et visite sur rendez-vous : https://classic-vintage-car.ch/produit/bmw-850i-e31-5-0-v12-1991/


🖤 BMW 850i (E31) — 1991 — V12 5.0 mit 6-Gang-HANDSCHALTUNG
Drei Pedale, sechs Gänge, zwölf Zylinder. Genau die Kombination, die Kenner der 8er-Reihe suchen und fast nie finden: Die grosse Mehrheit der 850i verliess das Werk mit Automatikgetriebe. Dieses Exemplar ist ein Handschalter.
Ein Familienfahrzeug, gepflegt mit dem Serviceheft in der Hand: lückenlos scheckheftgepflegt seit der Auslieferung (erste Kontrolle bei 1'405 km). Kupplung, komplett überholte Hinterachse, Bilstein-Stossdämpfer, Wasserpumpe, Thermostat, Klimakompressor, Revision des DME-Fachs — alles dokumentiert, mit Rechnungen belegt. MFK vom 06.05.2024.
Und das Argument, das kaum ein anderes Exemplar bieten kann: Das Fahrzeug wird mit einem aussergewöhnlichen Ersatzteilpaket geliefert — zwei Zylinderköpfe, ein zusätzliches 6-Gang-Schaltgetriebe, vier originale Alpina-Felgen mit neuen Reifen, Katalysatoren, Einspritzdüsen, DME-Steuergeräte… Praktisch ein zweites mechanisches Herz auf Vorrat.
Ausgestattet mit Alpina-Teilen (Felgen, B12-Kurzfedern) — es handelt sich nicht um einen werkseitigen Alpina B12. Neu lackiert. ~230'000 km.
📍 Schweiz — CHF 32'900
👉 Vollständige Unterlagen und Besichtigung nach Vereinbarung: https://classic-vintage-car.ch/produit/bmw-850i-e31-5-0-v12-1991/
✍️ Anfragen bitte schriftlich — wir antworten rasch und zuverlässig.

16/07/2026

🚗 Bentley Turbo R (1986) — première main, jamais vendue

Rare Bentley Turbo R, première main depuis neuf et proposée à la vente pour la première fois. Vert sauge métallisé, cuir magnolia, ronce de noyer. Conduite à gauche.

- V8 6,75 L Turbo (~300 ch), boîte automatique 3 rapports
- 112'275 km
- Statut vétéran, MFK valable jusqu'en 2031
- Toujours en garages fermés (Suisse & Autriche), entretien réseau Rolls-Royce/Bentley
- Livrée complète : 2 housses d'origine neuves, coffret d'entretien Bentley, chaînes à neige neuves, 2 trains de roues (été/hiver)

En toute transparence : climatisation à recharger, quelques défauts esthétiques — rien de structurel. Châssis sain, identité concordante.

Prix : CHF 33'000 (env. 36'000 €).

🎥 Vidéo : https://youtu.be/W-xmH0p3UrQ
🔗 Annonce : https://classic-vintage-car.ch/produit/bentley-turbo-r-1986/

Contact par écrit de préférence.

🚗 Bentley Turbo R (1986) — erste Hand, nie verkauft

Seltener Bentley Turbo R, erste Hand ab Neuwagen und erstmals zum Verkauf angeboten. Salbeigrün metallic mit Magnolia-Leder, Wurzelnussholz. Linkslenker.

- 6,75-L-V8-Turbo (~300 PS), 3-Gang-Automatik
- 112'275 km
- Status Veteranenfahrzeug, MFK gültig bis 2031
- Immer in abgeschlossenen Garagen (CH & Österreich), Service im Rolls-Royce/Bentley-Netz
- Komplett: zwei originale Schutzhüllen (neu), Bentley-Pflegeset, neue Schneeketten, zwei Radsätze (Sommer/Winter)

Ehrlich und transparent: Klimaanlage muss neu befüllt werden, einige kosmetische Karosseriemängel — nichts Strukturelles. Gesunde Karosserie, übereinstimmende Identität.

Preis: CHF 33'000 (ca. 36'000 €).

🎥 Video: https://youtu.be/W-xmH0p3UrQ
🔗 Inserat: https://classic-vintage-car.ch/produit/bentley-turbo-r-1986/

Kontakt bevorzugt schriftlich.

07/07/2026

🏁 Première vidéo de la chaîne Classic Vintage Car.
Shelby GT-H Cabriolet 2007 « Rent-a-Racer » — N° 141/500, authentifiée Shelby Automobiles. V8 4.6L, 45'000 km, homologuée CH.
Pas de voix off. Pas de blabla. La mécanique parle.
▶️ https://youtu.be/EgVOSewIbEQ
Dossier complet : https://classic-vintage-car.ch/produit/ford-mustang-shelby-gt-h-cabriolet-2007/

Mustang Shelby GT-H Cabriolet 2007, édition Hertz 500 ex., n° CSM 07H141, V8 4,6 L, 45 000 km, homologuée CH. Intérieur sur mesure. Courtage Classic-Vintage-Car.ch.

28/06/2026

⁂ RARETÉ — Ford Mustang Shelby GT-H Cabriolet, édition Hertz « Rent-a-Racer », n° 141 sur les 500 exemplaires produits en 2007.

V8 4.6L · ~325 ch · 46'000 km · livrée noir & or Le Mans · homologuée Suisse.
Intérieur personnalisé sur mesure (carbone doré, alcantara, multimédia Alpine).

Prix : CHF 42'000. Les offres écrites sont transmises au propriétaire sous 24 h.

Une décapotable de collection introuvable, proposée au courtage par Classic-Vintage-Car.ch, intermédiaire pour le compte du propriétaire.

📍 Suisse romande · Dossier complet et essai sur rendez-vous
👉 https://classic-vintage-car.ch/produit/ford-mustang-shelby-gt-h-cabriolet-2007/



EN

⁂ RARE FIND — Ford Mustang Shelby GT-H Convertible, Hertz "Rent-a-Racer" edition, No. 141 of only 500 built in 2007.

4.6L V8 · ~325 hp · 46,000 km · black & gold Le Mans livery · Swiss-registered.
Bespoke custom interior (gold carbon, alcantara, Alpine multimedia).

Price: CHF 42,000. Written offers are passed on to the owner within 24 hours.

A collector convertible you rarely see, brokered by Classic-Vintage-Car.ch, intermediary acting on behalf of the owner.

📍 Western Switzerland · Full file and test drive by appointment
👉 https://classic-vintage-car.ch/produit/ford-mustang-shelby-gt-h-cabriolet-2007/



DE

⁂ RARITÄT — Ford Mustang Shelby GT-H Cabriolet, Hertz «Rent-a-Racer» Edition, Nr. 141 von nur 500 im Jahr 2007 gebauten Exemplaren.

V8 4.6L · ~325 PS · 46'000 km · schwarz-goldene Le-Mans-Lackierung · in der Schweiz eingelöst.
Massgefertigter Innenraum (goldenes Carbon, Alcantara, Alpine-Multimedia).

Preis: CHF 42'000. Schriftliche Angebote werden innert 24 Stunden an den Eigentümer weitergeleitet.

Ein seltenes Sammler-Cabriolet, angeboten über Classic-Vintage-Car.ch, Vermittler im Auftrag des Eigentümers.

📍 Westschweiz · Vollständige Unterlagen und Probefahrt nach Vereinbarung
👉 https://classic-vintage-car.ch/produit/ford-mustang-shelby-gt-h-cabriolet-2007/