Hasler Classics

03/10/2026

Liebe Oldtimerfahrer – kennt ihr diese Probleme? ⛽️

Rost im Tank? 💧 Wasser im Kraftstoff? 🔧 Verharzter Vergaser? Ablagerungen und Rückstände im Kraftstoffsystem?

Gerade bei älteren Fahrzeugen kann das Kraftstoffsystem durch Feuchtigkeit, lange Standzeiten und die Zusammensetzung heutiger Kraftstoffe vor Herausforderungen gestellt werden.

👉 Habt ihr solche Schäden bei eurem Oldtimer schon erlebt?

Wir würden gerne eure Erfahrungen hören:

📸 Habt ihr Bilder von rostigen Tanks, verschmutzten Vergasern oder Ablagerungen im Kraftstoffsystem?
Schreibt gerne in die Kommentare, welches Fahrzeug betroffen war und wie ihr das Problem gelöst habt.

LABRACIN Benzin- und Dieselstabilisator wurde speziell für die Kraftstoffpflege entwickelt:

✔️ stabilisiert Benzin und Diesel
✔️ bindet Wasser
✔️ unterstützt den Schutz des Kraftstoffsystems
✔️ reinigt und schmiert
✔️ Bleiersatz für ältere Motoren, die diesen benötigen
✔️ Dosierung nur 1:1000

🇨🇭 Hasler Classics – Schweizer Importeur von LABRACIN

🛒 In der Schweiz bequem und einfach bestellen:
👉 www.labracin.ch

Wie sieht es bei eurem Oldtimer aus? Schon Erfahrungen damit gemacht? 👇

29/09/2026

🛠️ Rost im Tank? Dann wird’s Zeit für eine Tankversiegelung!

Gerade bei älteren Mofas, Töfflis, Motorrädern und Oldtimern ist Rost im Tank ein häufiges Problem. Das LABRATEC Tankversiegelungs-Harz bildet eine dauerhafte, flexible Schutzschicht und schützt den Tank langfristig vor Rost und Korrosion.

🔧 LABRATEC Tankversiegelungs-Harz

• 100 % ethanolfest
• Benzin- und säurebeständig
• Schützt vor Rost und Korrosion
• Dichtet kleine Undichtheiten ab
• Dauerhaft flexibel
• Sparsamer Verbrauch
• Ideal für die Restauration von alten Tanks

250 ml reichen für ca. 30 Liter Tankinhalt – damit lassen sich je nach Grösse sogar 2–3 Mofa-/Töffli-Tanks versiegeln.

Ob Puch, Piaggio, Zündapp, Kreidler, Vespa, Simson, Honda, Yamaha oder klassisches Motorrad – ein sauber versiegelter Tank ist eine gute Grundlage für viele weitere Jahre Freude am Fahrzeug.

👉 Tank restaurieren statt ersetzen.

LABRATEC Tankversiegelungs-Harz – jetzt bei Hasler Classics erhältlich.

22/09/2026

🚗 🚜🚚🚐⛴️ REKTOL Diesel System Reiniger – für einen sauberen und geschützten Dieselmotor!

Ablagerungen, Rückstände und Verschleiss setzen dem Kraftstoff- und Einspritzsystem zu. Mit dem REKTOL Diesel System Reiniger sorgst du für eine gründliche Reinigung und unterstützt die optimale Schmierung moderner Dieselmotoren.

✅ Reinigt das Kraftstoffsystem vom Tank bis zum Brennraum
✅ Löst Ablagerungen und Rückstände
✅ Unterstützt die Schmierung von Einspritzanlagen
✅ Verbessert den Kaltstart und reduziert die Rauchentwicklung
✅ Geeignet für Common-Rail- und Pumpe-Düse-Motoren
✅ Korrosionsschutz und Entschäumungswirkung

Anwendung: Eine Dose in den gefüllten Tank geben. Ausreichend für ca. 80 Liter Dieselkraftstoff.

Ob Alltagsfahrzeug, Youngtimer oder Oldtimer – gönne deinem Dieselmotor die richtige Pflege!

📩 Persönliche Beratung bei Hasler Classics
🛒 Jetzt bei Hasler Classics erhältlich!

21/09/2026

13/09/2026

🚗🏍️ 9. OLDTIMERTREFFEN IN ESCHLIKON 🏍️🚜

Am Samstag, 19. September 2026, ist es wieder soweit! 🎉

Ab 10.00 Uhr treffen sich bei der Fa. Müggler Tanklogistik in Eschlikon Oldtimerfreunde und ihre Fahrzeuge – und dabei ist alles willkommen! 🚗🏍️🚜🚌

Ob Auto, Motorrad, Traktor, Mofa oder sonst etwas mit Geschichte und Charakter – Hauptsache alt, schön und mit viel Herzblut gepflegt. ❤️

👉 Ab 14.00 Uhr: gemeinsame Oldtimer-Rundfahrt

Auch wir von Hasler Classics sind mit einem kleinen Stand vor Ort und freuen uns auf viele bekannte und neue Gesichter.

Kommt vorbei, schaut euch die Fahrzeuge an, tauscht euch aus und geniesst einen gemütlichen Tag unter Oldtimerfreunden! 🛠️

📅 19.09.2026
🕙 Ab 10.00 Uhr
📍 Fa. Müggler Tanklogistik, Eschlikon
🏁 Rundfahrt ab 14.00 Uhr

Wir freuen uns auf euch!
Euer Team von Hasler Classics

08/09/2026

🔧 ATF für klassische Automatikgetriebe – wenn der Reibwert entscheidend ist!

Für viele klassische Automatikgetriebe ist ein modernes ATF nicht die richtige Wahl.

Unser spezielles Ford ATF Type F wurde für historische Automatikgetriebe entwickelt, bei denen ein ATF ohne Reibwertveränderer vorgeschrieben ist.

📌 Ford-Spezifikation:
M2C33-D / M2C33-F / M2C33-G
Historische Bezeichnung: Ford Type F / Type G

Bekannt ist diese Spezifikation unter anderem für klassische Ford C4 Automatikgetriebe.

Aber auch Besitzer britischer Klassiker sollten genauer hinschauen:

🇬🇧 Jaguar & Borg-Warner usw.

In zahlreichen klassischen Jaguar-Modellen kamen Borg-Warner-Automatikgetriebe zum Einsatz. Für verschiedene dieser Getriebe wurden Ford Type F bzw. Type G Fluide vorgeschrieben – unter anderem bei Borg-Warner 35, 65 und 66. Jaguar-Unterlagen nennen beispielsweise für das Borg-Warner Model 66 die Type-F-Spezifikation. (Siehe Werkstatt-Handbuch)

Warum dieses ATF?

✔️ Ohne Reibwertveränderer
✔️ Sehr gutes Tieftemperaturverhalten
✔️ Hohes Lastaufnahmevermögen
✔️ Verstärkter Verschleissschutz
✔️ Sehr oxidationsstabil
✔️ Geringe Schaumbildung
✔️ Sicherer Schmierfilm bei hohen Öltemperaturen
✔️ Stockpunkt: -42 °C
✔️ Viskosität bei 40 °C: 43,0 mm²/s
✔️ Viskosität bei 100 °C: 7,3 mm²/s

⚠️ Wichtig: Nicht einfach Dexron oder ein modernes „Universal-ATF“ einfüllen. Bei historischen Automatikgetrieben kann der Reibwert des Öls entscheidend für Schaltverhalten und Lebensdauer sein. Entscheidend ist immer die vom Getriebe- bzw. Fahrzeughersteller vorgeschriebene Spezifikation.

👉 Das richtige Öl für den richtigen Oldtimer.

📦 Erhältlich bei HASLER Classics
🇨🇭 Schmierstoffe für Oldtimer, Youngtimer und klassische Fahrzeuge.

Bei Fragen zur richtigen Spezifikation für dein Fahrzeug: Schreib uns einfach!

01/09/2026

⛽️ Dein Oldtimer steht mehrere Monate?

Dann lohnt sich ein Blick auf den Kraftstoff.

Viele Oldtimer werden nur bei schönem Wetter oder zu besonderen Anlässen gefahren. Während der langen Standzeit sollte deshalb auch der Kraftstoff nicht vergessen werden.

LABRACIN stabilisiert Benzin und Diesel und unterstützt den Schutz des Kraftstoffsystems bei längeren Standzeiten.

Die Anwendung ist einfach: 1:1000.

Ideal für Oldtimer, Youngtimer, Motorräder, Traktoren und alle Fahrzeuge, die längere Zeit stehen.

👉 Mehr zu LABRACIN bei HASLER Classics.

28/08/2026

🇬🇧 BRITISH CAR MEETING 2026 🇬🇧

Diesen Sonntag, 30. August 2026, trifft sich die britische Oldtimer-Szene auf dem Flugplatz Mollis!

🚗 Bis zu 1’600 englische Fahrzeuge
🏁 Special Guest: TRIUMPH
🛢️ HASLER CLASSICS vor Ort

Wir freuen uns auf viele bekannte und neue Gesichter, tolle Autos und natürlich jede Menge Benzingespräche!

📍 Flugplatz Mollis, Glarnerland
📅 Sonntag, 30.08.2026
🎟️ Eintritt frei

Wir sehen uns am Stand von Hasler Classics!

28/08/2026