Blais Mazda

06/04/2026

06/03/2026

Félicitations à 𝙈𝙢𝙚 𝙇𝙞𝙣𝙙𝙖 𝙍𝙤𝙙𝙧𝙞𝙜𝙪𝙚 pour l’acquisition de son tout nouveau 𝙈𝙖𝙯𝙙𝙖 𝘾𝙓-5 2026 𝙂𝙎 🚘✨

Cliente fidèle depuis les tout débuts de 𝘽𝙡𝙖𝙞𝙨 𝙈𝙖𝙯𝙙𝙖 à 𝙎𝙖𝙞𝙣𝙩-𝙋𝙖𝙩𝙧𝙞𝙘𝙚-𝙙𝙚-𝘽𝙚𝙖𝙪𝙧𝙞𝙫𝙖𝙜𝙚, Mme Rodrigue nous fait confiance depuis le commencement de cette belle aventure.

Merci énormément pour votre fidélité année après année, c’est toujours un plaisir de vous accompagner! ✅🚗

06/02/2026

𝗟𝗲𝘀 𝗼𝗳𝗳𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗝𝗨𝗜𝗡 sont commencées chez 𝗕𝗹𝗮𝗶𝘀 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮! 🎉
Profitez de 𝘁𝗮𝘂𝘅 𝘂𝗹𝘁𝗿𝗮 𝗮𝘃𝗮𝗻𝘁𝗮𝗴𝗲𝘂𝘅 sur nos modèles 2025 et 2026 disponibles rapidement. 🚗
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06/01/2026

Bon lundi à tous, cette semaine, on vous parle d’un modèle plus luxueux et méconnu de l’histoire de Mazda : 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗦𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮. 🚗

Produite principalement dans les années 90, 𝗹𝗮 𝗦𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮 représentait la vision haut de gamme de 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 à une époque où plusieurs constructeurs japonais cherchaient à rivaliser avec les grandes berlines européennes de luxe. 😎

Ce qui rendait 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗦𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮 particulièrement intéressante, c’était son niveau de raffinement. On y retrouvait un intérieur spacieux avec des matériaux de qualité, une suspension axée sur le confort et plusieurs technologies innovantes pour les années 90. Certaines versions offraient même des équipements très rares à l’époque comme des sièges électriques à mémoire, un système audio haut de gamme et des suspensions électroniques. 🐎

𝗹𝗮 𝗦𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮 était vendue sous le nom de 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝟵𝟮𝟵 dans certains marchés à l’international. Elle utilisait une configuration à propulsion arrière, ce qui devenait de plus en plus rare pour une grande berline japonaise.

Sous le capot, certaines versions étaient équipées d’un moteur 𝗩𝟲 reconnu pour sa douceur et sa fiabilité. 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 avait également travaillé l’aérodynamisme et l’insonorisation afin d’offrir une expérience de conduite silencieuse et confortable.

Aujourd’hui, 𝗹𝗮 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗦𝗲𝗻𝘁𝗶𝗮 est devenue un modèle assez rare sur nos routes, mais elle conserve une place spéciale chez les passionnés de voitures japonaises vintage. 🚗🌏

05/29/2026

C’est vendredi… YOUPI 🎉
Retrouvons Christopher et Sarah-Maude dans les Bloopers du vendredi ! 😂🔥

05/28/2026

Félicitations à Hugo pour sa 5e année au sein de notre équipe! 🎉

Merci pour ton excellent travail, ton implication et ta bonne humeur au quotidien.
Toute l’équipe te remercie pour ces belles années et te souhaite encore beaucoup de succès parmi nous! 🚗✨

05/25/2026

Bon lundi à tous, cette semaine, on vous parle d’un véhicule un peu moins connu de l’histoire de Mazda, mais qui a pourtant marqué toute une génération : 𝗹𝗲 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬. 🚗

Présent sur nos routes principalement dans les années 80, 90 et début 2000, 𝗹𝗲 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬. était un petit bus léger/utilitaire reconnu pour sa simplicité, sa fiabilité et sa polyvalence. Que ce soit pour le transport de 𝗽𝗮𝘀𝘀𝗮𝗴𝗲𝗿𝘀, les 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗮𝗶𝗹𝗹𝗲𝘂𝗿𝘀, les 𝗹𝗶𝘃𝗿𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻𝘀 ou même transformé en petit 𝗰𝗮𝗺𝗽𝗲𝘂𝗿, il était utilisé un peu partout dans le monde. 🌏

Ce qui rendait 𝗹𝗲 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬 particulièrement apprécié, c’était sa mécanique robuste et facile d’entretien. À une époque où plusieurs utilitaires devenaient compliqués et coûteux à réparer, le 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬 restait simple, pratique et économique. Plusieurs modèles étaient équipés de moteurs 𝟰 𝗰𝘆𝗹𝗶𝗻𝗱𝗿𝗲𝘀 très fiables, capables d’accumuler énormément de kilométrage.

Avec son design carré typique des années 90, ses grandes fenêtres et son format compact, le 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬 est aujourd’hui devenu un véhicule nostalgique pour plusieurs passionnés. On en voit encore quelques-uns sur les routes, souvent très bien conservés ou transformés pour des projets uniques. 💪

Même si les utilitaires modernes offrent aujourd’hui beaucoup plus de technologie et de confort, 𝗹𝗲 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮 𝗘𝟮𝟯𝟬𝟬 reste un bel exemple d’un véhicule conçu avant tout pour être durable, pratique et accessible.

05/21/2026

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