09/27/2026
C'est sous les couleurs d'automne que le dernier événement de compétiton en SPC se déroulait, au circuit Mont-Tremblant. C'était la deuxième visite sur ce circuit pour la série cette année, le 27 avait d'ailleurs remporté la dernière course de l'événement du printemps. Si les températures en début de journée durant le weekend étaient plus froides et brumeuses, le soleil et la chaleur on fait leur apparition sans trop t**der pour offrir des conditions exceptionnelles pour les courses un peu plus t**d durant la journée.
Comme c'est l'habitude, la journée de vendredi comprenait deux sessions de pratique regroupant les classes Super Production et Production. Les deux sessions furent interrompues par des drapeaux rouges, limitant ainsi le temps de piste pour toutes les équipes. Aucun temps représentatif n'a été réalisé lors de la deuxième pratique, celle-ci ayant été arrêtée après seulement deux tours. La session de qualification de samedi matin allait donc devenir cruciale pour tester et s'assurer que les ajustements sont bons. Jonathan Manseau a roulé la quasi-totalité des 20 minutes de la session de qualification, pour finalement réaliser le troisième meilleur temps derrière Alexandre Fortin et Eric Hochgeschurz.
Le départ de la première course fut donné en début d'après-midi. Dès le premier tour, Manseau relègue la troisième place à Guillaume Labbé. Il garde cependant un mince écart avec celui-ci durant la majorité de la course de 30 minutes. Une problématique avec le système auto-blip est venu ralentir la progression du 27, ce qui a permit à Blake Kelly de se rapprocher. Ce dernier est parvenu à ravir la quatrième place au tout dernier tour, mais il fut par la suite disqualifié en raison du poids minimum non-respecté. Manseau termine ainsi la première course en quatrième place.
La journée de dimanche débuta tôt pour l'équipe, puisqu'il fallait réviser la voiture en lien avec les petits problèmes de la veille. Manseau prenait le départ de la seconde course en troisième position, avec les meneurs au championnat tout juste devant. Un accrochage lors du premier tour, impliquant Fortin et Bernier, a forcé une neutralisation sous drapeau jaune qui a duré quelques tours. Suite à la relance, Manseau conserve sa troisième place tout en pourchassant Fortin qui occupait la deuxième position et Labbé qui était alors premier. Un glissement au niveau de l'embrayage est venu légèrement limiter la vitesse de Manseau au bout de la ligne droite, ce qui a permit à Charles-André Bilodeau de se tenir à courte distance derrière. La conduite défensive de Jonathan lui permit de passer le fil d'arrivée en troisième place, pour son premierer podium du weekend.
Le drapeau vert pour l'ultime course de la saison 2026 est tombé dimanche en début d'après-midi. Manseau prenait le départ en quatrième place. Le départ fut mouvementé, alors que la tête de peloton approche les premières courbes à deux, voire trois de large. Au terme du premier tour Jonathan se retrouve septième, mais il est parvenu à retrouver le rythme et il se mérite la cinquième place au drapeau à damier.
Les performances du weekend permettent à Jonathan de sécuriser la troisième place au championnat, son meilleur résultat en carrière malgré un début de saison difficile à CTMP. Un travail d'équipe exceptionnel et un pilote très talentueux ont permis la réalisation de cet exploit cette année.
