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Test d’éthanol au Pétro 🇨🇦 en avant de la shop. 91 octane = 5% éthanolencore très bon comparé au 10-15% dans le 87
06/04/2026

Test d’éthanol au Pétro 🇨🇦 en avant de la shop.

91 octane = 5% éthanol
encore très bon comparé au 10-15% dans le 87

Battle of the Trikes !!!Deux trikes montés Stage II cet hiver de retour du dyno tuningSpecs identiques 114ci Star Racing...
06/04/2026

Battle of the Trikes !!!
Deux trikes montés Stage II cet hiver de retour du dyno tuning

Specs identiques
114ci
Star Racing 30/30,
Manifold S&S
Stock header decat modifié 2/1

Coin gauche: FLTR3 2025
- Slip on Rinehart 4”, V&H air filter
106Hp — 120Tq

Coin droit: FLHTCUTG 2023
- Slip on Shark Road 5”, SE air filter
107Hp — 125Tq

Les boys du Lac en route pour faire dyno tuner leurs bolides !
05/23/2026

Les boys du Lac en route pour faire dyno tuner leurs bolides !

réparé et repeint !Merci Ricks PaintShop !
05/22/2026

réparé et repeint !

Merci Ricks PaintShop !

FLH 2006 / 175000 km Grosse maintenance de fait à 175K kmbelt drive, rebuild de swing arm dont le pivot shaft était ca...
05/20/2026


FLH 2006 / 175000 km

Grosse maintenance de fait à 175K km
belt drive, rebuild de swing arm dont le pivot shaft était cassé …, clutch basket, clutch pack, installation d’un kit Feuling de tensionneurs hydraulique, les pneus & +++

Deux bikes de client qui était au Dyno lundi chez Steph de Crête Performance Le dyno tuning c’est plus que juste des chi...
05/20/2026

Deux bikes de client qui était au Dyno lundi
chez Steph de Crête Performance

Le dyno tuning c’est plus que juste des chiffres .. C’est l’ajustement à la perfection du ratio air/esssnce, des tables volumétriques, timing, etc etc pour aller chercher le max de puissance pour que le comportement moteur sois idéal sur la route.

- FLTR 2017 / 107ci Stage II
Exhaust Rinehart / decat
Cam Star Racing 3030
Arlen Ness air filter, S&S Manifold

- FLHXS 2023 / 114ci Stage I
- V&H slip on, decat headers
- Arlen Ness air filter

Deux autres qui vont voir la différence ;) Stadium Suspension
05/10/2026

Deux autres qui vont voir la différence ;)

Stadium Suspension

Un autre de retour du dyno tuning chez Steph de Crête Performance FLTRXS 2023 / 131 Les têtes ont été réparées cet hiver...
04/28/2026

Un autre de retour du dyno tuning chez Steph de Crête Performance

FLTRXS 2023 / 131
Les têtes ont été réparées cet hiver chez JPrecision à cause d’un problème récurrent de gasket de tête sauté sur le cylindre arrière.

L’ajout d’un gros header Fuel Moto Jackpot 2-1-2 a permis de gagner 7HP comparer à l’header stock ;)

Un vrai Stage 1 n’est complet que lorsque tuner par le boss Stephane Crete. Bike à Luidgi / FLHX 2015 / 103 Stage 1 - aj...
04/26/2026

Un vrai Stage 1 n’est complet que lorsque tuner par le boss Stephane Crete.

Bike à Luidgi / FLHX 2015 / 103 Stage 1

- ajout de powder coat
- parts Original Garage Moto
- header Fuel Moto
- Slip ons Rinehart Racing
- Dyno Crête Performance

C’est pas une 🚀, mais le torque & hp sont maximisés à leur plein potentiel.
Air & Fuel calibrer de 0 - 6250 rpm
Table volumétrique calibrée etc etc

Projet FAT BAGGER à Christian complété ! - SMT Wheels (roue et disc brake)- Native custom bagger (aile & cans) - Ricks P...
04/26/2026

Projet FAT BAGGER à Christian complété !

- SMT Wheels (roue et disc brake)
- Native custom bagger (aile & cans)
- Ricks PaintShop amber red sunglo
- Chrome Black Lake (lower & calipers)

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St-Raymond
Quebec, QC

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Monday 8am - 5pm
Tuesday 8am - 5pm
Wednesday 8am - 5pm
Thursday 8am - 5pm
Friday 8am - 5pm

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