ConduiPro

Appeler Itinéraire Site Web

ConduiPro Regroupement coopératif d'écoles de conduite provincial

09/17/2026
🏍️ La sécurité hors route commence par une bonne formationÀ l’occasion de l’Opération nationale concertée (ONC) Quad, qu...
09/17/2026

🏍️ La sécurité hors route commence par une bonne formation

À l’occasion de l’Opération nationale concertée (ONC) Quad, qui se tiendra les 19 et 20 septembre, ConduiPRO souhaite rappeler l’importance de la formation et de la prévention pour tous les utilisateurs de véhicules hors route.

La vitesse excessive, la conduite avec les capacités affaiblies et le non-respect des règles de sécurité peuvent avoir de graves conséquences. Que ce soit en quad, en moto hors route ou en motoneige, chaque conducteur a la responsabilité d’adopter des comportements sécuritaires et respectueux des autres usagers.

Pour les jeunes de 16 et 17 ans, la formation exigée pour la conduite d’un véhicule hors route constitue une étape importante vers une pratique plus sécuritaire et responsable.

La formation permet notamment de mieux comprendre les risques associés à la conduite hors route, les règles à respecter et les comportements à privilégier.

📌 La formation obligatoire est disponible auprès des écoles de conduite participantes du réseau ConduiPRO.

La sécurité ne commence pas sur le sentier. Elle commence par la formation.

ConduiPRO
Réinventer la formation. Sécuriser la route.

08/28/2026
08/07/2026

🚨 #𝐓𝐎𝐔𝐒𝐏𝐎𝐔𝐑𝐒𝐀𝐍𝐀𝚰𝐑 : 𝐒𝐀𝐔𝐕𝐎𝐍𝐒 𝐒𝐀𝐍𝐀𝚰𝐑 ! 🏁 | Avec tous les commentaires et messages que j’ai reçu depuis ce matin, j’ai eu une idée! Et si on unissait nos voix en partageant ce simple hashtag #𝐓𝐎𝐔𝐒𝐏𝐎𝐔𝐑𝐒𝐀𝐍𝐀𝚰𝐑. Seriez-vous partant pour joindre le mouvement?

La fermeture de Sanair serait un coup de masse pour le sport motorisé québécois. Montrons l’ampleur de notre communauté!

⚠️ 𝐏𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐧𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞𝐯𝐨𝐧𝐬 𝐚𝐩𝐩𝐮𝐲𝐞𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐫𝐢𝐠𝐞𝐚𝐧𝐭𝐬 𝐝𝐞 𝐒𝐚𝐧𝐚𝐢𝐫:
➡️𝐏𝐚𝐭𝐫𝐢𝐦𝐨𝐢𝐧𝐞 𝐮𝐧𝐢𝐪𝐮𝐞: Un complexe légendaire qui vibre depuis 1969.
➡️𝐒é𝐜𝐮𝐫𝐢𝐭é 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐢è𝐫𝐞: Moins de pistes officielles signifie plus de courses de rue illégales. Gardons la vitesse là où est sa place : sur un circuit encadré !

Les décideurs doivent comprendre que notre communauté est unie, forte et déterminée.✊🏁

📲 𝐂𝐎𝐌𝐌𝐄𝐍𝐓 𝐀𝐈𝐃𝐄𝐑 𝐌𝐀𝐈𝐍𝐓𝐄𝐍𝐀𝐍𝐓:
1️⃣𝐏𝐀𝐑𝐓𝐀𝐆𝐄 cette publication pour propager le mouvement.
2️⃣𝐂𝐎𝐏𝚰𝐄/𝐂𝐎𝐋𝐋𝐄 le mot-clic #𝐓𝐎𝐔𝐒𝐏𝐎𝐔𝐑𝐒𝐀𝐍𝐀𝚰𝐑 dans tous tes commentaires et tes publications.
3️⃣𝚰𝐃𝐄𝐍𝐓𝚰𝐅𝚰𝐄 tes amis de « track », tes pilotes préférés et tes proches sous cette publication.

𝐅𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧𝐬 𝐭𝐫𝐞𝐦𝐛𝐥𝐞𝐫 𝐥𝐞 𝐰𝐞𝐛 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐞 𝐮𝐧 𝐝é𝐩𝐚𝐫𝐭 𝐝𝐞 𝐝𝐫𝐚𝐠 ! 🏎️💨

#𝐓𝐎𝐔𝐒𝐏𝐎𝐔𝐑𝐒𝐀𝐍𝐀𝐈𝐑 #𝐒𝐚𝐮𝐯𝐨𝐧𝐬𝐒𝐚𝐧𝐚𝐢𝐫 #𝐒𝐩𝐨𝐫𝐭𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐢𝐬é #𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭𝐏𝐢𝐞 #𝐐𝐮𝐞𝐛𝐞𝐜 #𝐏𝐚𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐀𝐮𝐭𝐨 Sanair

07/01/2026
« Est-il temps de revoir les limites de vitesse sur certaines autoroutes du Québec ? »🚗 ET SI LE QUÉBEC AUGMENTAIT LA LI...
06/30/2026

« Est-il temps de revoir les limites de vitesse sur certaines autoroutes du Québec ? »
🚗 ET SI LE QUÉBEC AUGMENTAIT LA LIMITE DE VITESSE À 120 KM/H SUR CERTAINES AUTOROUTES ?
Actuellement, plusieurs conducteurs circulent déjà entre 115 et 120 km/h sur les autoroutes du Québec, estimant que cette vitesse est tolérée lorsque les conditions sont favorables.
Plutôt que d'avoir une limite affichée de 100 km/h et une tolérance qui varie selon les perceptions, serait-il temps de moderniser notre approche ?
Une proposition :
✅ Limite maximale de 120 km/h sur certaines autoroutes répondant à des critères de sécurité.
✅ Marge de tolérance maximale de 5 %.
Pourquoi 5 % ?
Cette marge correspond approximativement aux tolérances reconnues pour les instruments de mesure et les systèmes d'indication de vitesse des véhicules. À 120 km/h, cela représenterait une vitesse maximale de 126 km/h avant toute intervention.
Au-delà de cette vitesse :
⚠️ amendes plus sévères;
⚠️ davantage de points d'inaptitude;
⚠️ interventions policières uniformes.
Vitesse variable selon les conditions
Les panneaux à message variable pourraient également ajuster la vitesse selon :
🌧 la pluie;
❄️ la neige;
🌫 le brouillard;
🚧 les travaux routiers;
🚗 la densité de la circulation;
🚨 les incidents ou les fermetures de voies.
Par exemple :
Conditions idéales : 120 km/h
Pluie ou circulation dense : 100 km/h
Neige ou visibilité réduite : 80 km/h
La vitesse n'est pas le seul enjeu
La sécurité repose également sur :
👀 la vision proactive;
👀 l'observation;
👀 l'anticipation des risques;
👀 les distances sécuritaires;
👀 l'adaptation aux conditions réelles.
Un conducteur attentif et prévoyant à 120 km/h est-il plus sécuritaire qu'un conducteur distrait à 95 km/h ?
Qu'en pensez-vous ?
👍 Favorable à 120 km/h avec une application plus stricte.
👎 Conserver la limite actuelle de 100 km/h.
💬 Partagez votre opinion.

Adresse

104-3700 Chemin Ste-Foy
Québec City, QC
G1X0G2

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque ConduiPro publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Raccourcis

Partager

Catégorie