Scootart

Itinéraire Site Web Contacter l'entreprise

Scootart Le spécialiste du scooter urbain rétro et moderne! Et maintenant nous réparons les motos de peti Pour un scooter neuf, nous sommes concessionnaire Kymco et Adly!

Depuis plus de 17 ans, Scootart est la pour soutenir le scootériste urbain moderne autant que le collectionneur nostalgique. De la Vespa ancienne ou moderne, de la Piaggio a la Yamaha en passant par PGO ou Stella, nous sommes la pour vous aider pour les pièces, le service ou les accessoires. Un accrochage? Nous offrons le service de réparations pour les assurances. L'été pour les scooters en circulation, et l'hiver nous restons en opération pour remettre en vie votre scooter ancien! Nous offrons maintenant le service et entretien des motos de petite cylindrée (moins de 750cc). Honda, Yamaha, Kawasaki ou Suzuki. Contactez-nous pour plus d’information! Scootart, Le spécialiste du scooter urbain rétro et moderne! (Et des motocyclettes urbaines!)

Sur la Vespa de la Police de Montréal, des pare-brises Vigano avaient été installés à l’époque sur leur flotte. Nous en ...
09/11/2026

Sur la Vespa de la Police de Montréal, des pare-brises Vigano avaient été installés à l’époque sur leur flotte. Nous en avons retrouvé deux en mauvais état et nous avons réussi à en restaurer un avec les pièces des deux exemplaires.
La toile du tablier a été refaite à neuf et nous avons réussi à récupérer la partie transparente qui était encore en bon état sur un des deux exemplaires.

Pour la petite histoire, ça se vendait presque 19$ en 1967, en dollars d’aujourd’hui, c’est près de 185$.
Ce qui représente à peu près le prix d’un pare-brise pour une Vespa moderne!

La compagnie Vigano existe toujours et produit encore des accessoires pour les scooters anciens.

À qui la chance!!- à vendre!!! 🔥🔥Voici un dinosaure! 🦖Nous sommes ici au niveau du Précambrien 🐚. Il est l’équivalent d’...
09/11/2026

À qui la chance!!
- à vendre!!! 🔥🔥

Voici un dinosaure! 🦖
Nous sommes ici au niveau du Précambrien 🐚. Il est l’équivalent d’un brontosaure dans l’univers du scooter. 🛵
Voici le Cushman Allstate 1950!

Ce modèle de scooter fut produit durant les années 30 jusqu’au milieu des années 50, après quoi l’espèce est devenue en état d’extinction sur la planète suite au ravage de la Vespa, le premier scooter qui était facile à conduire!

Ce Cushman a été produit pour Sears et était vendu à l’époque par catalogue.
C’était un modele simple et dépouillé de tout accessoire moderne.
Il était propulsé par un moteur 4 temps dérivé des moteurs stationnaires et des tondeuses et souffleuses. Très proche d’un Briggs and Stratton. C’était à peu près une tondeuse à gazon sur deux roues..

Alors qui aura la chance de récupérer cette pièce d’histoire paléolithique?

Notre ami Léo cherche à s’en départir rapidement, tel quel.
Une remise en route sera nécessaire.
Alors avis aux intéressés, vendu pour seulement 3500$.
Ça vient avec les papiers d’enregistrement.

Cushman Allstate 1950 for sale!
Need to be restarted.
Titled.
New carb and seat cover.
For only 3500$ CDN

Après un séjour de 18 ans en France, cette Vespa de la Police de Montréal est prête pour le service!Le service de Police...
09/10/2026

Après un séjour de 18 ans en France, cette Vespa de la Police de Montréal est prête pour le service!

Le service de Police de Montréal avait commandé une vingtaine de ces Vespa 180 Super Sport en 1967 pour patrouiller le site de l’Expo 67. Ces scooters sont restés dans le service jusqu’au début des années 70. Les policiers détestaient ces scooters, trop humiliant de conduire ça alors qu’ils avaient également une large flotte de Harley Davidson à l’époque. Néanmoins ces scooters ont rendus de fiers services à la police de la Métropole.

Pour la petite histoire de ce scooter en particulier, nous avons restauré deux exemplaires originaux, le premier a été vendu à un ami Français sur Antibes, et le deuxième a été racheté par le SPVM en 2013. Aujourd’hui cet exemplaire est exposé dans le hall d’entrée du quartier général sur la rue Bleury.

Pour ce qui est de l’exemplaire qui a été expédié en France, en 2015, une inondation sur la Côte d’Azur a ravagé la collection de Pascal. Il n’avait pas le cœur à refaire le scooter. Le moteur était figé. Nous avons racheté le scooter et il est revenu à Montréal en mars dernier et nous avons terminé la remise en route cette semaine!

Nous avons actuellement un problème avec Apple Plans qui ramènent systématiquement d’anciennes heures. Nous effectuons l...
09/03/2026

Nous avons actuellement un problème avec Apple Plans qui ramènent systématiquement d’anciennes heures. Nous effectuons les corrections et 3 jours plus t**d, Apple décide pour nous des heures d’ouverture différentes.

Sachez que pour la fin de saison, nous sommes fermés les samedi et que les jeudi et vendredi, nous fermons à 18h.
Contrairement à ce que décide Apple.
C’est la troisième fois que nous devons changer les heures en ligne.

Les heures sur Google Map et sur les autres plateformes sont à jour.

Nous sommes ce week-end a l’exposition de voitures anciennes européennes de Knowlton.Nous avons choisi de notre collecti...
08/22/2026

Nous sommes ce week-end a l’exposition de voitures anciennes européennes de Knowlton.

Nous avons choisi de notre collection, deux exemplaires de 1954!
La Vespa ACMA 125 ainsi que la Motobecane SC 125!
Les deux scooters proviennent de la France 🇫🇷

A qui la chance?C’est pas à tous les jours qu’on laisse partir une pièce de notre collection. Mais voici votre chance. C...
08/15/2026

A qui la chance?
C’est pas à tous les jours qu’on laisse partir une pièce de notre collection. Mais voici votre chance.

Cette superbe Vespa Douglas 152L2 1959. C’est une Vespa produite sous licence chez Douglas en Angleterre.
Exemplaire super rare, en fait elle est unique au Canada!
Le moteur original a été conservé, (ces moteurs étaient tout particulièrement coriaces au démarrage), mais un moteur de Vespa 150 1964 à été installé en 4 vitesses et allumage électronique 12V, un kit 180cc remplace le cylindre de 150cc.

Elle fut entièrement restaurée à l’origine, avec tous les détails qui sont spécifiques à une Vespa Douglas.
Son histoire est connue, importée par un militaire américain de la USAF, basé en Angleterre dans les années 60. Elle fut immatriculée non loin d’un aéroport militaire de la RAF en banlieue de Londres. Nous l’avons récupérée à Burlington au Vermont et nous avons fait une restauration complète.

Pour 10 000$.
Contactez nous pour plus d’informations ou photos!

Ce matin, nous avons démonté la Vespa 180 Super Sport 1967 qui a appartenue à la Police de Montréal à l’époque et qui fu...
08/12/2026

Ce matin, nous avons démonté la Vespa 180 Super Sport 1967 qui a appartenue à la Police de Montréal à l’époque et qui fut vendue à un ami sur Antibes en France en 2008.

Le scooter a été inondé en 2015 lors d’un très fort déluge de pluie qui a affecté la Côte d’Azur. Il était dans un garage souterrain sur Antibes. Le garage a été complètement inondé jusqu’au plafond.

En le démontant pour faire quelques retouches, nous en avons profité pour le nettoyer au complet à l’intérieur puisqu’il était encore plein de boue.
Les pièces bleues ont été endommagées alors que le châssis lui même a quelques petites marques.
Le moteur est figé, il sera refait à neuf.
À suivre!!

Département Skidoo!Ce week-end nous étions à Granby pour participer au plus grand rassemblement de voitures anciennes au...
08/03/2026

Département Skidoo!
Ce week-end nous étions à Granby pour participer au plus grand rassemblement de voitures anciennes au Canada.
Nous avons présenté notre Bombardier Skidoo 1963 sur une remorque Kingsbury, le tout tiré par notre Renault 16 de 1970.

Léo était également sur place avec son Heinkel Tourist de 1966.

L’heure des vacances approche!! 🌞Veuillez noter que nous serons fermés le samedi 25 Juillet, ainsi que pour la semaine d...
07/24/2026

L’heure des vacances approche!! 🌞

Veuillez noter que nous serons fermés le samedi 25 Juillet, ainsi que pour la semaine du 1er au 10 Août inclusivement.

Voici notre dernière réalisation!Cette Vespa 125 Super 1967 est utilisée à tous les jours par son propriétaire. Malheure...
07/16/2026

Voici notre dernière réalisation!
Cette Vespa 125 Super 1967 est utilisée à tous les jours par son propriétaire.
Malheureusement en octobre de l’année passée, Patrick a été frappé par l’arrière assez fortement par une conductrice qui regardait son téléphone, alors qu’il attendait sur le feu rouge.

Le scooter n’a pas été déclaré perte totale, par contre les nombreuses années d’usage avaient laissé des marques et quelques points de rouille sur la carrosserie. Le scooter avait été restauré il y a plus de 15 ans.

Ce fut alors l’occasion idéale pour le démonter intégralement, le passer au sandblast et tout refaire à neuf.
Et tant qu’à y être, aussi bien changer la couleur aussi!
C’est finalement cette semaine qu’il est sorti de la l’atelier de peinture.
Assembler un scooter ancien en pleine saison forte est un défis énorme, mais nous y sommes arrivés!
Voilà le résultat final :-)

Adresse

7912 Boulevard Provencher
Montreal, QC
H1R2Y5

Heures d'ouverture

Mardi 10am - 6pm
Mercredi 10am - 6pm
Jeudi 10am - 7pm
Vendredi 10am - 7pm
Samedi 10am - 2pm

Site Web

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Scootart publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Contacter L'entreprise

Envoyer un message à Scootart:

Raccourcis

Partager