Ecole de Conduite Longueuil

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COURS PRATIQUES DE CONDUITE
� Échange permis de conduire
� Cours initiatique à la conduite
� Cours de perfectionnement

COURS THÉORIQUES - PROGRAMME D'ÉDUCATION À LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE

11/20/2024

LA PEUR D'ECHOUER A L'EXAMEN

Élève : Mr j'ai peur de rater mon examen à la SAAQ
Moi : Tu conduis tres bien pourtant !
Élève : Merci Mr, vous êtes gentil. J'aurais tellement voulu que ce soit vous qui m'évaluez à la SAAQ
Moi : Ce serait un honneur pour moi mais hélas je ne travaille pas a la SAAQ

Toutefois je vais partager avec toi quelques astuces pour lutter contre la peur

D'abord il faut que tu comprennes que dans la vie, la réussite et l'échec sont les faces d'une même pièce, exactement comme le jour et la nuit ; autrement dit tu devrais accepter l'existence de l'échec tout en gardant un mental de gagnant le jour de ton examen

En plus de cet état d'âme de gagnant, il faut que tu comprennes les points ci après :

1) l'examen dure moins d'1h de temps, il est donc impossible que tu vives en 1h toutes les situations de conduite que tu as vécu avec moi durant nos 10zaines de sorties sur la route. En d'autres termes nous avons déjà vécu presque toutes les situations de conduite toi et moi
2) l'examen ne coute pas 2000$ 5000$ ou 10000$. Il ne te coûtera que 32$ (ce n'est donc pas la mer a boire)
3) En cas d'echec tu peux le repasser 28 jours après (tu n'auras pas à attendre la prochaine session de 3 ou 6 mois pour le repasser
4) l'évaluateur de la SAAQ n'est pas un monstre ; il est fait de chair et d'os comme toi, donc souris lui, présente à toi lui, et n'hesite pas à lui demander gentillement d'où il vient, s'il aime son travaille, ça fait combien de temps il fait ce travail tout comme tu me l'as demandé lors de notre 1ere sortie (apres les présentation, ferme le débat et concentre toi sur ta conduite)
5) Ne vois pas cette sortie que tu fais avec l'évaluateur de la SAAQ comme un examen avec tout le protocole qui va avec ce type d'épreuve. Vois le plutôt comme la fin d'un processus pour évaluer ta capacité à conduire de façon autonome, sécuritaire et responsable ; autrement dit, en protégeant les autres usagers notamment les usagers vulnérables. Tel que tu n'aimerais pas entendre un beau matin qu'un conducteur a renversé mortellement ta maman, ton papa, ta soeur, ta petite amie lors d'un accident de la route, fais de même pour les autres qui utilisent la route au même moment que toi
6) Si les autres on reussi avec brio leur examen, tu peux aussi réussir le tien car ils ont utilisé les mêmes routes de Longueuil que toi (ils n'ont pas été en Alaska passé leur examen)
7) Respecte la signalisation routière (horizontale, verticale et lumineuse), fais bien tes vérifications aux intersections, cède le passage aux usagers vulnérables aux intersections et aux passages piéton et lorsqu'ils traversent au milieu de la route (si la circulation le permet), respecte les limites de vitesse et les priorités de passage, ne sois pas pressé non plus (rien ne te chasse), et surtout n'oublie pas et ne traine pas le regard dans tes angles mort
8) Signale toujours tes intentions (clignotant), ne soit pas pressé de les éteindre, attends de redressé le volant avant de le faire

CE QU'IL FAUT SAVOIR SUR LE PERMIS PROBATOIREPour conserver le permis probatoireIl faut :- avoir moins de 4 points d'ina...
11/16/2024

CE QU'IL FAUT SAVOIR SUR LE PERMIS PROBATOIRE
Pour conserver le permis probatoire
Il faut :

- avoir moins de 4 points d'inaptitude à votre dossier
- respecter la règle du zéro alcool durant la conduite (pour plus d’information, consultez la page Alcool au volant : conduite et conséquences)
- respecter la règle qui concerne le nombre de passagers de 19 ans ou moins que vous pouvez transporter entre minuit et cinq heures, si vous avez 19 ans ou moins et un permis probatoire depuis moins de 12 mois.

Nombre de passagers (19 ans ou moins)
Nombre de mois d’expérience de conduite avec un permis probatoire
6 mois ou moins 1 passager
Plus de 6 mois 3 passagers

Peu importe le nombre de mois pendant lesquels vous avez conduit avec un permis probatoire,

==> les membres de votre famille immédiate sont exclus du calcul du nombre de passagers :

- votre conjoint, que vous soyez mariés, en union civile ou en union de fait
- vos enfants et ceux de votre conjoint
- vos frères et sœurs
- tout autre enfant de votre père ou de votre mère, ou encore du conjoint de l’un d’eux

Les restrictions liées au nombre de passagers de 19 ans ou moins ne s’appliquent pas si un accompagnateur qui a un permis de conduire depuis au moins 2 ans est en mesure de vous donner des conseils et de l'assistance et qu’il s’assoit à l’avant du côté passager.

==> Obtention du permis de conduire
Si vous maintenez un bon dossier de conduite, vous pourrez obtenir votre permis de conduire de la classe 5 après 2 ans.

==> Le permis probatoire ne permet pas d'accompagner une personne dans son apprentissage de la conduite
Pour devenir accompagnateur, il faut avoir un permis de conduire valide depuis au moins 2 ans.

Avant d'être titulaire d'un permis pour l'auto, il faut obtenir un permis d'apprenti conducteur, puis réussir les examens théorique et pratique de la SAAQ.

10/30/2024

ECOLE DE CONDUITE FARAHON
985 Bld Curé Poirier OUEST, Longueuil
N° d'autorisation SAAQ : A310
☎️ 514 265 8220

👉 Cours régulier d'initiation à la conduite (1an)
👉 Cours de perfectionnement (Échange de permis)
👉 Cours théoriques programme d'éducation à la sécurité routière

Passez nous voir, pour vous faire former

CONDITIONS POUR OBTENIR UN PERMIS AU QUEBEC👉 Titulaire d'un permis d'une autre province du Canada- Permis de conduire va...
10/26/2024

CONDITIONS POUR OBTENIR UN PERMIS AU QUEBEC
👉 Titulaire d'un permis d'une autre province du Canada
- Permis de conduire valide
- Possibilité de conduire pendant 6 mois au Canada
- Réussir à l'examen théorique de la Société de l'assurance automobile du Québec - SAAQ
- Réussir à l'examen pratique

👉 Titulaire d'un permis étranger
- Permis de conduire valide
- Possibilité de conduire pendant 6 mois au Canada
- Réussir à l'examen théorique de la SAAQ
- Réussir à l'examen pratique

👉 Débutant (n'a jamais obtenu un permis auparavant)
- Avoir au moins 16 ans
- Suivre le PESR dans une école de conduite reconnue
- Réussir à l'examen du module 5 du PESR
- Obtention du permis apprenti sur présentation à la SAAQ de l'attestation de réussite du module 5 (à cette possibilité de prendre le volant mais toujours avec un accompagnateur de 2ans d'expérience de conduite au moins - permis avec seulement 4 points d'inaptitude et soumis à la règle du zéro alcool au volant)
- Réussir à l'examen théorique de la SAAQ après avoir complété au moins le module du PESR
- Passer l'examen pratique de la SAAQ sur présentation à la SAAQ de l'attestation de fin de formation
- Obtention du permis probatoire (permis avec seulement 4 points d'inaptitude et soumis à la règle du zéro alcool au volant)

👉 Source (https://saaq.gouv.qc.ca/permis-conduire/permis-canadien-etranger)

Le titulaire d’un permis étranger a le droit de conduire au Québec pendant 6 mois. Passé ce délai, s’il s’établit dans la province, il doit posséder un permis du Québec.

05/23/2024

COMMENT SAVOIR QUAND TRAVERSER UNE INTERSECTION AU FEUX JAUNE

Il faut savoir que le code sécurité routière exige que le conducteur arrête sa voiture lorsque les feux passent au jaune
Mais il n'est pas toujours aisé de savoir quand s'arrêter aux feux jaune
En effet lorsque le conducteur approche l'intersection alors que les feux sont jaune, il est souvent tenté par l'envie de traverser rapidement l'intersection avant que les feux ne passent au rouge ; ce qui souvent le pousse à accélérer pour traverser
Il arrive aussi qu'il soit embarrassé par l'envie de vite traverser et la nécessité de s'arrêter
La question qui se pose ici donc est de savoir quand s'arrêter ?
Pour répondre à la question, je vais vous dire ceci :

LE SIMPLE FAIT DE RÉALISER QU'IL VOUS FAUT ACCÉLÉRER POUR TRAVERSER L'INTERSECTION AUX FEUX JAUNES SUFFIT DEJA POUR COMPRENDRE QUE VOUS NE PARVIENDREZ PAS À TRAVERSER AVANT LES FEUX ROUGE

👉 NE FORCEZ DONC PAS !!!
APPRÊTEZ VOUS PLUTOT À VOUS ARRÊTER

04/01/2024

LES DIFFÉRENTES MARGES DE SÉCURITÉ
On distingue la marge de sécurité avant, latérale, arrière et la distance de suivi

👉 Marge de sécurité avant
Lorsque vous immobilisé derrière une voiture A un feu rouge, toujours resté derrière l'auto qui vous précède, à une distance qui vous permet de voir complètement les roues arrière de cette dernière

👉 Marge de sécurité latérale
Lorsque vous roulez à une vitesse inférieure ou égale à 50kmh gardez toujours une distance de 1m par rapport aux autos stationnées en bordure de voie

👉 Marge de sécurité arrière
Il faut toujours veiller à maintenir une bonne distance entre vous et l'auto qui vous suit de trop près. Elle doit être égale à la même distance que la distance qui vous sépare de l'auto qui vous précède
Elle est certes indépendante de votre volonté mais vous pouvez obliger l'auto en arrière qui vous suit trop a garder une distance raisonnable vis a vis de vous en ralentissant

👉 La distance de suivi
Elle de 4 à 6 seconde lorsque le temps est beau et 8 à 12 seconde quand les conditions climatiques sont détériorées

03/22/2024

LES 1ERS COMPORTEMENTS À AVOIR AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
- Faites le tour de la voiture pour verifier la carrosserie
- Mettez la clé dans le contact et démarrez la voiture
- Ajuster le fassiez, le dossier, l'appui-tête et les miroirs
- Mettez le chauffage et orientez le vers les pares-brise et les pieds (en hiver ou la pluie)
- Mettez le climatiseur en période de chaleur et orientez le vers la face
- Baisser sa fenêtre ou les autres fenêtres au besoin
- Rangez tout objet qui pourrait tomber en cas d'arrêt
- Fixer son animal de compagnie
- Vérifiez son maquillage
👉 Puis prenez la route en paix

03/18/2024

LE BALAYAGE VISUEL
Le balayage visuel est un comportement, une attitude ou une technique qui consiste pour le conducteur dans un :

1er temps : À etre constamment conscient du fait qu'il n'est pas le seul usager présent sur la route pendant qu'il conduit,

2ème temps : a faire preuve d'attention soutenue lorsqu'il se déplace sur le réseau routier, pour pouvoir anticiper et éviter les situations potentiellement à risque voire dangereux.

La technique du balayage visuel fait référence à la stratégie OEA abordé dans le module 7 du programme d'éducation à la sécurité routière et qui permet au conducteur de reconnaître RAPIDEMENT LES RISQUES POTENTIELS ET DE VITE AGIR AVANT QU'IL NE SOIT TROP T**D
O = Observer E = Évaluer A = Agir

OBSERVER
- Regarder avec attention
- Garder les yeux en mouvement (gauche droite)
- Regarder le plus loin possible
- Élargir son champ de vision (vision entonnoir)

EVALUER
- Anticiper les actions selon les signes perçus
- Évaluer le risque lié au comportement d'un usager
- Calculer et apprecier la justesse d'une action versus une autre

AGIR
- Ralentir ou accélérer selon la situation
- Freiner si nécessaire voire s'arrêter
- Communiquer avec les autres usagers
- Maintenir les marges de sécurité autour de la voiture

Lorsque vous êtes au volant d'une voiture, rappelez vous ceci :

👉 2 Organes du corps humain conduisent une voiture (CERVEAU & YEUX)
👉 2 Organes du corps humain la déplace (PIEDS & MAINS)

Et pour bien conduire une voiture, il faut :

UNE SYNERGIE D'ACTION ENTRE CES 4 ORGANES

03/18/2024

LA VITESSE ET LES RISQUES D'ACCIDENT
Les limites de vitesse ont été établies pour contrôler les vitesses des usagers de la route et obliger les conducteurs à adopter une vitesse sécuritaire afin de réduire les risques liés au phénomène

Ainsi donc quand le temps est beau et que la vitesse est :

- 30kmh dans un secteur, on roule à 30
- 40kmh dans un secteur, on roule à 40
- 50kmh dans un secteur, on roule à 50

NB : On peut rouler en dessous de la limite mais pas au point de ralentir la circulation
Aussi il est fortement déconseillé de passer les limites ne serait ce que de 5kmh car non seulement vous courez le risque d'échouer à votre examen à la SAAQ mais vous doublez le risque d'être impliqué dans un accident de circulation.
Par conséquent, chaque fois que vous dépassez les limites rappelez vous que
LA VITESSE TUE

La vitesse a aussi une grande incidence sur la gravité des accidents.
A titre d'exemple un choc à :
👉 50kmh équivaut à une chute dans le vide du haut d'un immeuble de 4 étages
👉 75kmh équivaut à une chute dans le vide du haut d'un immeuble de 8 étages
👉 100kmh équivaut à une chute dans le vide du haut d'un immeuble de 14 étages.

Aussi le code de la sécurité routière prévoit des sanctions pénales, administratives, des amendes et l'inscription au dossier du contrevenant ; des points d'inaptitude ce qui fera augmenter votre prime d'assurance et le coût annuel de votre permis de conduire.

AVANT D'EXCÉDER DONC LES LIMITES PERMISES, POSEZ VOUS TOUJOURS LA QUESTION DE SAVOIR SI CELA EN VAUT VRAIMENT LA PEINE ?

03/16/2024

LE PARTAGE DE LA ROUTE (Suite 2)

👉 Les différents usagers de la route, caractéristiques et comportements à avoir en leur présence

1) PIÉTON ADULTE
- Moins visible
- Moins protégé
- Très vulnérable
- Plus exposé aux accidents
👉 Céder le passage en tout temps

2) PIÉTON ENFANT
- Plus petit
- Moins apte à évaluer la distance
- Moins apte à évaluer la source des bruits des voitures
- Moins expérimenté à utiliser la route
- Impatient, distrait et imprévisible
- Moins visible, protégé et très vulnérable
👉 Etre proactif et céder le passage en tout temps

3) PIÉTON AVEC HANDICAP VISUEL
- Moins visible, moins protégé, vulnérable et très exposé aux accidents
- Se déplace avec une canne blanche ou chien guide
- Il écoute les bruit sur le réseau routier pour se déplacer
- Très vulnérable et plus exposé aux accidents
👉 Etre proactif et céder le passage en tout temps

4) BRIGADIER SCOLAIRE
- Il est vulnérable aux accidents de circulation
- Il en existe 2 types
Brigadier adulte : fait traverser les écoliers
Brigadier écolier : Aide les autres écoliers à traverser sécuritairement la rue
👉 Obéir à son ordre même en cas de signalisation contraire

5) SIGNALEUR DE TRAVAUX
- Il est vulnérables aux accidents de circulation
- Sa présence est signalé par un panneau auquel il faut prêter attention avant d'arriver à lui
- Il se trouve au bord ou au milieu de la rue ou est effectuée des travaux
- Il joue le même role qu'un brigadier en organisant la circulation des différents usagers qui empruntent la rue ou se déroule les travaux
👉 Obéir à son ordre même en cas de signalisation contraire

6) CYCLISTE
- Il est vulnérable aux accidents de circulation et n'est pas protégé par un habitacle
- Il lui est facile de se faufiler entre les voitures
- Circule sur la voie d'extrême gauche pour aller tout droit
- Circule sur la voie de gauche lors du virage à gauche
Sa trajectoire peut être instable du fait du vent
- Il circule moins vite qu'une voiture et change parfois de voie sans toujours prevenir
- Il ne fait pas toujours son arrêt au panneau stop
👉 Marquer son arrêt le plus prés possible de la ligne d'arrêt sans déranger la circulation sur la voie de gauche et bien faire ses vérifications avant de traverser l'intersection

7) CYCLOMOTORISTE
- Il est vulnérable aux accidents de circulation et n'est pas protégé par un habitacle
- Il peut se faufiler aisément entre 2 voitures
- Il est moins rapide qu'une voiture et sa trajectoire peut être influencée par la force du vent
- Ses clignotants ne s'eteingnent pas toujours automatiquement après le virage et sont moins visibles
- Maintenir une bonne marge de sécurité autour d'eux
- Il est assez petit pour ne pas être vu dans les miroirs (angle mort)
Comme une voiture, il a droit à toute la largeur de la voie
👉 Marquer son arrêt le plus prés possible de la ligne d'arrêt sans déranger la circulation sur la voie de gauche et bien faire ses vérifications avant de traverser l'intersection

8) AIDE A LA MOBILITÉ MOTORISÉE
- Il est vulnérable aux accidents de circulation et n'est pas toujours protégé par un habitacle
- Son habitacle s'il en a, n'est pas aussi solide que celui d'une voiture
- Sa trajectoire peut être influencée par la force du vent qui peut facilement le renverser
- A besoin qu'une bonne marge de sécurité soit maintenue autour d'elle
- Il est assez petit pour ne pas être vu dans les miroirs (angle mort)
- Il ne fait pas du tout du bruit, donc on ne l'entend pas venir
👉 Marquer son arrêt le plus prés possible de la ligne d'arrêt sans déranger la circulation sur la voie de gauche et bien faire ses vérifications avant de traverser l'intersection

9) MACHINES AGRICOLES ET AUTRES VÉHICULES LENTS
- Ils circulent lentement
- Occupent toute la largeur de la voie et parfois un peu plus
- Ils sont équipés d'un panneau avertisseur de circulation lente
- Ils ont besoin qu'une bonne marge de sécurité soit maintenue autour d'eux
👉 Après s'être assuré que la manoeuvre est sécuritaire effectuer un dépassement afin de dépassé ce type de voiture.
NB : Le code de sécurité routière autorise le dépassement de ces voitures sur une ligne continue simple ou double

10) AUTOBUS URBAIN
- Il a une grande taille (longueur & largeur)
- Ils font des arrêts fréquents pour prendre ou descendre des passagers
- Du fait de leur grande taille il n'est pas toujours aisé de les dépasser
- Lorsqu'ils s'arrête pour décharger on ne voit pas le piéton devant qui s'apprête à traverser
- Du fait de la neige qui occupe une partie de leur voie, ils ont tendance à déborder un peu de celle ci pour circuler ou s'engager sur la voie
👉 Ne jamais bloquer un autobus urbain dont le clignotant gauche est allumé et qui s'appreterait à s'engager sur la voie. Effectuer un dépassement si la manoeuvre est sécuritaire

11) AUTOBUS SCOLAIRE
- Il a une grande taille (longueur & largeur)
- Ils font des arrêts fréquents pour prendre ou descendre des écoliers
- Du fait de leur grande taille il n'est pas toujours aisé de les dépasser
- Lorsqu'ils s'arrête pour décharger on ne voit pas le piéton devant qui s'apprête à traverser
- Lorsqu'ils s'arrêtent pour décharger les écoliers, ils allument leurs feux rouge clignotant et actionnent leur panneau stop
- Les usagers qui rencontrent un autobus scolaire qui déchargent ou embarquent des écoliers doivent impérativement marquer un arrêt à 5mn au moins de ce dernier et reprendre leur route après qu'il ait fini de decharger les enfants
👉 Ne jamais bloquer un autobus scolaire dont le clignotant gauche est allumé et qui s'appreterait à s'engager sur la voie. Effectuer un dépassement si la manoeuvre est sécuritaire

12) CAMION
- Il à une grande taille (longueur & largeur)
- Il se déplace aussi vite que n'importe quelle voiture
- Il a beaucoup d'angles mort et une plus longue distance de freinage
- Il provoque de la turbulence lorsqu'il dépasse une voiture plus petite et projette de la boue sur le pare-brise avant
- Lorsqu'il se déplace, la neige pourrait tomber de son toi
- Vous pourrez recevoir aussi un jet de pierre sur votre pare-brise lorsque vous roulez trop près en arrière de lui
- Il s'arrête au passage à niveau (rail de train)
👉 Evitez de rester trop longtemps dans l'angle mort du camion, allumez vos essui-glace lorsque vous les dépassez quand il pleut ou neige

13) VOITURE D'URGENCE
- Il est une voiture d'urgence seulement quand ses gyrophares sont allumés
- Il émet un signal sonore pour avertir de sa présence sur la voie
- Il est exempté du respect de la signalisation routière
- Il a tendance à stresser les autres usagers lorsque ces gyrophares sont allumés
- Il se faufile entre les autres usagers de la route pour se flairer un chemin afin de partir vite
👉 Après s'être assuré de sa position dans la voie, 3 actions possible à faire :
- Serrer sa droite et s'arrêter
- Rester sur sa voie sans bouger
- Rester sur sa voie et continuer par rouler

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Longueuil, QC
J4L

Telephone

+15142658220

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