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Tecnodiesel Brasil OFICINA ELETROMECÂNICA ESPECIALIZADA EM CAMINHÕES SCANIA, VOLVO E MERCEDES, HIGH PERFORMANCE MULTIMARCAS E AUTO PEÇAS.

🚛💚 Toda grande jornada começa com um sonho.Neste 12 de outubro, celebramos a alegria, a criatividade e a imaginação de q...
12/10/2026

🚛💚 Toda grande jornada começa com um sonho.

Neste 12 de outubro, celebramos a alegria, a criatividade e a imaginação de quem ainda transforma qualquer brinquedo em uma grande aventura.

Que nunca faltem sonhos, brincadeiras e muitos caminhos para descobrir.

A Tecnodiesel Brasil deseja um Feliz Dia das Crianças a todas as crianças que tornam o nosso futuro ainda mais especial! 👦👧✨

12/10/2026

🚨 A BYD VAI ENTRAR NA BRIGA COM SCANIA, VOLVO E MERCEDES-BENZ? 😳🚛⚡

Depois de movimentar o mercado de carros elétricos no Brasil, a gigante chinesa agora mira os caminhões pesados!

A BYD prepara a chegada de um cavalo mecânico 100% elétrico, inicialmente importado, com capacidade anunciada para operar com conjuntos de até 60 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC).

⚠️ E atenção: não são 60 toneladas de carga! Esse peso considera o cavalo mecânico, o implemento e a carga transportada.

A novidade poderá ser apresentada na Fenatran 2026, em novembro, e promete movimentar a disputa com fabricantes tradicionais.

Mas será que o Brasil está preparado? 🤔

🔋 Autonomia
⚡ Tempo de recarga
🚛 Infraestrutura nas rodovias
💰 Custo de operação

Esses serão alguns dos principais desafios dessa nova geração de caminhões!

E agora queremos saber: você acredita que a BYD vai conquistar espaço entre Scania, Volvo e Mercedes-Benz ou o bom e velho diesel ainda vai dominar as estradas brasileiras? 👀

👇 Comenta sua opinião!

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09/10/2026

🚨 UMA BOMBA DE MAIS DE R$ 10 MIL RECUPERADA POR MENOS DE R$ 1.200,00! 😳🚛

Lembra daquele DAF que veio lá de Roraima, perdendo potência e sem consumir ARLA?

Na Parte 1, mostramos como um pequeno furo numa vedação de borracha quase comprometeu toda a bomba ARLA!

Mas conseguimos salvar a peça! 🔧

✅ Bomba recuperada no nosso Laboratório de Centrais
✅ Aprovada nos te**es de estanqueidade, dosagem curta e dosagem longa
✅ Pressão de funcionamento restabelecida
💰 Recuperação por menos de R$ 1.200, evitando a compra de uma bomba nova que pode passar dos R$ 10 mil!

E não parou por aí!

Com mais de 400 mil quilômetros rodados, o DAF também passou pela descarbonização do catalisador em nosso Laboratório Catalítico.

Depois de tudo montado, realizamos o diagnóstico computadorizado e o teste de percurso.

🚛 Resultado? Sistema ARLA funcionando, potência restabelecida e DAF 100% liberado para voltar à estrada!

Agora me conta: você imaginava que uma vedação tão pequena poderia causar um prejuízo tão grande? 👀

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08/10/2026

🚨 UM PEQUENO FURO QUASE CAUSOU UM PREJUÍZO DE MAIS DE R$ 10 MIL! 😳🚛

Esse DAF veio direto de Roraima até a Tecnodiesel Brasil, com a luz de avaria do ARLA acesa, sem consumir ARLA e com perda de potência!

🔧 No diagnóstico, nosso técnico Matheus identificou falhas na pressão da bomba ARLA.

No caminhão, ela atingia apenas 5 bar. Mas quando levamos a bomba para o nosso Laboratório de Centrais, veio a surpresa: menos de 1 bar na bancada de te**es!

E o motivo? 👀

Um pequeno furo numa vedação de borracha estava permitindo a passagem de ARLA para a parte superior da bomba, colocando todo o conjunto em risco.

💰 E olha o prejuízo: uma bomba nova dessa pode passar facilmente dos R$ 10 MIL na concessionária!

Agora me conta: quanto você acha que custou recuperar essa bomba?

👇 Comenta aqui embaixo e acompanha a PARTE 2, porque vamos mostrar o resultado da recuperação e o valor total do serviço!

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06/10/2026

🚛 Você acelera, o giro sobe… mas o caminhão não vai. 😳

Era exatamente essa a reclamação do motorista desse Volvo FH 540 que chegou aqui na Tecnodiesel.

No diagnóstico, nosso técnico Emerson, o famoso Bocão, encontrou falhas relacionadas à embreagem. A investigação levou até a válvula PWM, responsável pelo controle do ar utilizado no acionamento da embreagem.

A válvula estava contaminada com óleo e, após o teste com uma nova, a falha desapareceu.

Mas diagnóstico bom precisa ser confirmado na prática. 🔧

🚛 Teste de percurso realizado
⚙️ Nada de patinação
✅ Volvo liberado para voltar à estrada

Agora me conta aí: já pegou um caminhão que subia o giro, mas parecia que a força não chegava nas rodas? 👀

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05/10/2026

🚛 A luz de injeção acendeu nesse Volvo FH… mas o motorista não esperou o caminhão perder força para procurar o problema.

O caminhão chegou na Tecnodiesel e, no diagnóstico computadorizado, encontramos falta de comunicação com o sensor NOx.

A primeira suspeita poderia ser chicote. Mas antes de sair desmontando tudo, nosso técnico Volvo,Dieferson, foi direto ao teste.

🔍 Sensor NOx no equipamento específico e… matamos a charada: sensor queimado.

E teve plot twist: 😂

O proprietário havia trocado esse sensor há poucos meses na concessionária e a peça ainda estava na garantia. Com o diagnóstico em mãos, ele seguiu para solicitar a garantia.

F**a a dica: não espere o caminhão perder potência para dar atenção a uma luz no painel. Quanto antes diagnosticar, melhor.

Agora me conta aí: já teve problema com sensor NOx no seu caminhão? 👀

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03/10/2026

🚛 Zero falha, zero perda de potência… e mesmo assim esse Scania Super veio pra oficina.

O motivo? PREVENÇÃO. 🔧

Esse boiadeiro já passou dos 200 mil km rodados e o proprietário decidiu não esperar o caminhão começar a perder desempenho ou acender falhas para cuidar do sistema.

Foi realizada a preventiva com limpeza e descarbonização do DOC e DPF e, durante a inspeção, também identificamos a necessidade de atenção no sistema ARLA.

✅ Limpeza do DOC e DPF
✅ Limpeza do tanque do ARLA
✅ Troca do filtro da bomba e pré-filtros
✅ Sistema revisado e caminhão liberado

Aqui na Tecnodiesel Brasil, orientamos atenção à preventiva do DOC e DPF por volta dos 150 mil km, considerando também a aplicação e as condições de trabalho do caminhão.

Agora me conta aí: 👀

Quanto você acha que custou essa manutenção preventiva?

Deixa seu palpite nos comentários!

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02/10/2026

🚛 TEM DAF? Então presta atenção nessa dica! 👀

Nem sempre falta de força significa um problema grande.

Esse DAF chegou para uma preventiva e o cliente também reclamava que o caminhão estava fraco.

Durante a avaliação, nosso técnico Lucas mostrou um ponto que muita gente acaba esquecendo: a entrada de ar pode acumular terra e barro, restringindo a passagem de ar para o motor.

Menos ar disponível para a combustão pode significar:

⚠️ Perda de desempenho
⛽ Aumento no consumo
💨 Combustão inadequada

Por isso, a inspeção e limpeza do sistema de admissão também merecem atenção na manutenção.

📲 Conhece alguém que tem DAF? Já manda esse vídeo pra ele!

E segue a Tecnodiesel Brasil para mais dicas e bastidores do mundo diesel. 🚛⚙️

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01/10/2026

🎀 Caminhoneiro entende de preventiva. Mas hoje o assunto não é o caminhão.

É sobre aquela mulher que espera você voltar da viagem. Sua esposa, sua mãe, sua irmã, sua filha… 💗

O Outubro Rosa reforça a importância da conscientização, do cuidado com a saúde e da detecção precoce do câncer de mama.

Então aproveita esse vídeo para fazer algo simples:

mande para uma mulher importante na sua vida e pergunte: “Tá se cuidando?”

Porque caminhão parado dá prejuízo…

mas saúde não tem peça de reposição.

🎀 Outubro Rosa
💚 Uma mensagem da Tecnodiesel Brasil

🎉 Outubro chegou, e com ele é hora de celebrar quem faz parte da nossa equipe!Neste mês, os parabéns vão para Wellington...
01/10/2026

🎉 Outubro chegou, e com ele é hora de celebrar quem faz parte da nossa equipe!

Neste mês, os parabéns vão para Wellington, Josmar, Mateus, Yuri, Allayne e Ana Lúcia. 🥳

Desejamos a cada um de vocês um novo ciclo de muita saúde, felicidade, conquistas e bons momentos. Obrigado pela dedicação e por fazerem parte da história da Tecnodiesel Brasil. 💚

Feliz aniversário, aniversariantes de outubro! 🎂🎉

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Vilhena, RO
76987536

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Quarta-feira 07:00 - 19:00
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