AMÉRICA ESCAPAMENTOS ESPECIAIS

21/08/2014

CADILLAC COUPE DE-VILLE- requinte e sofisticação, num exemplar 1959 que já tinha quebra-vento com controle automático. Maravilhoso! Cheio de charme e confortos...detalhes e sutilezas...Quase 6 mts de colírio para os olhos.

16/06/2014

Chevrolet Corvette Stingray
Início da década de 1950. Um grupo de engenheiros trabalha intensamente em uma área secreta de uma das plantas da General Motors nos Estados Unidos. O objetivo: construir um esportivo capaz de ofuscar Ferrari e Porsche, que fosse rápido, pequeno e ágil. Depois de anos dedicados ao projeto chegara a última missão: escolher um nome que sintetizasse o trabalho do time e começasse com a letra C. Sim, porque se tratava de um Chevrolet.
A tarefa tinha que ser cumprida em poucos dias, já que a apresentação estava marcada para o Salão de Nova York (1953), que aconteceria dali a poucas semanas. Um engenheiro recorreu ao dicionário. Começou a analisar todas as palavras que começavam com a letra. Até que chega a Corvette, uma pequena embarcação de origem inglesa que era ágil e eficiente (conhecida no Brasil com corveta). Estava dado o nome a um dos esportivos mais consagrados da indústria mundial.
02-06-14 | Texto: Rodrigo Ferreira

31/03/2014

28/03/2014

NOVAS PONTEIRAS EM INOX!

28/03/2014

PRA VOCÊ, QUE CURTE INCREMENTAR O SEU CARRO COM ACESSÓRIOS DE QUALIDADE....ACABAMOS DE RECEBER PONTEIRAS EM AÇO INOX 304, MATERIAL POLIDO, DE ALTA RESISTÊNCIA E DURABILIDADE. VENHA CONHECER!

21/06/2013

COM VÁLVULAS CUTOUT E ADAPTAÇÃO PARA FUTRO LANÇA CHAMAS

21/06/2013

Rat hod, com motor V8 302 e suspensão a ar. No escape, coletor dimensionado, intermediário em X, com 02 silenciosos e instalação de válvulas "cutouts" saindo pelas "entranhas das portas"...rs...por onde, em breve, cuspirão fogo por um lança chamas.

18/06/2013

Esta menina-moleca, maravilhosa, merece o nosso respeito pela força de vontade, determinação e FÉ...rs...Empresários que queiram estimular um talento feminino devem observá-la com mais atenção.

Bruna Castelhano estreou oficialmente no automobilismo na 5a etapa 2013 da categoria Marcas e Pilotos Paulista, a maior categoria do automobilismo do Brasil.

18/06/2013

Quando algum evento acontece, como as catástrofes que vêm ocorrendo, ano após outro, em diversas partes do planeta, o mundo amanhece enlutado e, muito embora, nem conheçamos as pessoas afligidas por todas as desgraças, nos sentimos tomados pela dor e isso acaba nos trazendo algum mal estar, uma impotência, um desânimo.
Ao contrário disso, quando o Airton Senna ganhava uma corrida... rs ... nos sentíamos ele, e aquela alegria, aquele contentamento, imprimia em nós uma força nova, nos sentíamos capazes, heróis, tínhamos um tremendo orgulho de acordarmos brasileiros.
Acredito que todos tenhamos acordado orgulhosos, hoje. Acredito que todos tenhamos nos emocionado com essa atitude conjunta de um número enorme de brasileiros - de forma tão pacífica, organizada e decente - dizendo não a tamanha falta de dignidade, as quais vimos sendo assolados, por tanto tempo.
Esse “mega mind” super up abraçou, poderosamente, a cada ser que está envolvido nesta sociedade e até mesmo outras tantas nações que, “coincidentemente” estão com os olhos voltados para nós, agora.
Tenha certeza que, independente da sua religião, ou do que vc acredita, esse movimento esteve amparado, espiritualmente, pelas melhores forças do universo. Há muita luz envolvida nisso. Esse fato é inquestionável! Portanto, estamos todos contagiados por essa imensa bola de energia positiva, energia do bem, energia que move. Essa predisposição começou do grande para o pequeno, mas mostra que cada um tem dentro de si a possibilidade de mudar um pouquinho a forma de se relacionar consigo mesmo e com suas famílias, seus amigos, sua comunidade e, assim, progressivamente, até melhorar seu relacionamento com a VIDA.
Assim, vamos desconsiderar qualquer pequeno tumulto, pequenos focos de agressão e desequilíbrio, que nada têm a ver com o espírito dessa iniciativa e vamos olhar o TODO, a beleza, a mágica maravilhosa da mudança sem armas, sem agressões, sem guerras...
Tomara que isso possa influenciar profundamente a sua vida, alimentar seus sonhos e fazê-lo acreditar mais em si mesmo e no mundo. Esse é o nosso desejo sincero pra esse momento revolucionário da história.

10/05/2013

ATENÇÃO ESPECIAL PARA ESTA VERSÃO COM 8 SAÍDAS DE ESCAPE.

10/05/2013

CURIOSIDADES SOBRE OS HOTS, RATS E ADJACÊNCIAS...RS.

HOT ROD CLÁSSICO OU PURISTA: utiliza uma carroceria original de época (não réplica) de carros fabricados até 1934 e picapes até 1947, com acessórios, painel, frisos, volante, espelhos e adornos de época, rodas de ferro ou raiadas de época, chassi original, que pode ser retrabalhado, suspensão dianteira por eixo rígido ou outro sistema equivalente de época (pré-guerra), pneus diagonais, motor e câmbio anteriores a 1955. Pode receber retrabalhos na carroceria, como rebaixamento de teto, etc...

HOT ROD NOSTALGIA: carros até 1948 e picapes até 1947, originais ou réplicas, com acessórios de época até 1961, rodas de ferro, calotas, pneus faixa branca e/ou diagonais, interior com peças de época ou réplicas e motor carburado, estofamento customizado no estilo original de época. Pode receber retrabalhos na carroceria, como rebaixamento de teto, etc...

STREET ROD: carros ou picapes até 1961, originais ou réplicas, mantendo as linhas dos modelos de fábrica, podem ter retrabalhos como teto rebaixado, carroceria canelada, etc...Esta carroceria pode receber motorização moderna, com motores injetados, etc...Os adornos podem ser de estilo moderno ou não.

CUSTON: os carros custon apareceram na década de 50, mostrando uma preoupação maior com o estilo, sem muito compromisso com o desempenho. Geralmente, são carros e picapes de 1947 a 1961. Seus acessórios devem ser de época, como os famosos faróis caça-mulatas, calotas de 3 e 4 pontas, etc...

RAT ROD é um novo termo utilizado para definir um Hot Rod com estilo original do início dos anos 1950. Um RAT ROD é, normalmente, um veículo que tem muitas partes, que não são essenciais, removidas. Eles normalmente são acabados em “primer” ou preto fosco ou ainda mantem sua tinta original com as marcas de ferrugem. Eles são, muitas vezes, uma conglomeração de partes e peças de diversas marcas e modelos diferentes.
O termo "RAT ROD" foi utilizado pela primeira vez pelos construtores e donos de hots feitos para exibição em shows para descrever os carros de baixo custo feitos em garagens pelos próprios proprietários. Não devemos esquecer as raízes do hobby (streetrods), que era um rapaz em uma garagem, com um baixo orçamento (com a ajuda de seus amigos), que começou tudo. Estes carros são uma forma de arte e expressão de seus proprietários e construtores.O que importa aqui é colocar pra rodar e curtir. (http://www.hotrod.com.br)
Enfim, os RAT HODS surgiram como uma opção para quem quer construir um carro sem muito compromisso com o acabamento. Às vezes, utilizando peças que sobraram da construção de outros hot rods. Porém, a parte mecânica deve estar em perfeita ordem.

HIGH TECH: esta categoria fez muito sucesso nas décadas de 1980 e 1990, quando se utilizava uma carroceria antiga, original ou réplica, porém com peças e acessórios modernos, tanto na função quanto no design. Um dos exemplos mas famosos é o Boydster do famoso construtor Boyd Codington (Revista Rot Rods # 93)

HOT ROD | RAT ROD | GIRLS | PIN UP | PINSTRIPING

10/05/2013

(VEÍCULADO NA REVISTA CAR AND DRIVER, EDIÇÃO 61 ANO VI) equipado com compressor mecânico e suspensão independente "deu trabalho pra muito carro forte no passeio" e, segundo o redator da revista, mandou dizer que "Vovô é a mãe!"...rs