https://www.facebook.com/990686807629391/

Hot-Tech Speed Shop

Projetos de Hot Rods, adaptações e desenvolvimento de
chassis suspensão motores etc

24/03/2026

Sábado espetacular.
Saindo de Santo André
Andando até Sorocaba
Enfiando um 7.725s na gasolina de posto, pneu pequeno e testando o 60ft, com apenas 3 puxadas 8.1 7.9 e 7.7 com possibilidade clara de baixar ainda mais, saindo do evento de Sorocaba e indo pra casa do dono em Saltinho andando.
Agradeço a todos os amigos que ajudaram e participaram desse evento legal V8& Cia
Até a próxima

09/03/2026

Fabricação do "Elemento Isolante de Calor (EIC) ", talvez esse seja a nome 😂.
totalmente feito em alumínio.
Função é captar praticamente todo o ar para o motor via Scoop (externo), evitando quando parado em trânsito, ou semáforo, admitir o ar quente no cofre.
Carro andando com gasolina comum e totalmente de rua, gerando muita caloria no cofre do motor, afetando além da performance, os componentes como freio e embreagem ( agora corrigidos com defletores).

06/02/2026

Hoje foi a entrega do espetacular Cadillac 1965 conversível 429.
Correções de injeção e ignição, reinstalação de todo o sistema elétrico, feito segundo estágio progressivo, feito mapa de injeção cativo, acerto geral no motor, testado e aprovado, agora é diversão.

16/01/2026

Alojamento para oring de aço.

19/12/2025

Finalização da revisão e diversos upgrades da Corvette, escapamento novo em inox totalmente polido, e é claro, personalizado, peça única, vista por trás com simetria perfeita, placa alinhadora traseira, flanges em 5/16" totalmente desmontável, eliminando todos os problemas do anterior, utilizando a nova travessa de câmbio Hot-Tech (câmbio feito agora 100%), facilitando em muito nas próximas manutenções.

18/11/2025

Fabricação da travessa de câmbio para Corvette C3, th350, uma excelente e talvez única forma, de passar o escapamento de maneira descente, melhora absurda na facilidade de manutenção, mantendo todas as obrigações da travessa original.

17/09/2025

Fabricação de eixos dianteiro,
Para hot rods, billet em aço especial com tratamento térmico, usinados em CNC, "drop" de 5 polegadas, versão estreita 43-1/2" de kingpin/kingpin
Aliviado, apenas 11,5kg
Projeto 100% Hot-Tech, para mangas Ford anos 30 e 40
Peças recém retiradas da máquina, agora serão acabadas e refinadas manualmente.

18/08/2025

Motor Ford yblock
Modificações de fluxo e de montagem sobre captação de óleo.
Primeiramente, nunca use bomba de alto volume em pescador original, sempre ou bomba e pescador originais ou bomba e pescador alto volume
Fabricado pescador em 3/4 ao invés de 5/8 original
Parece pouco, mas são cerca de 38% a mais de capacidade.
Praticamente o que aumenta da bomba alto volume, pra original, mantendo a mesma proporção.
Modificado sistema de montagem, desmembrando a parte interna da externa, facilitando a montagem/desmontagem.
Vedação por oring e furos selados

22/07/2025

Desenvolvimento e fabricação do esticador de corrente de comando para o motor Ford yblock.
Cansado das qualidades das peças atuais do mercado, bloco nunca mexido em mancal, 2 tentativas de peças novas, kit completo de correntes de comando e engrenagem, nenhuma ficou aceitável.
A saída foi fabricar o esticador, que deu muito certo, regulagem excêntrica e trava com segurança, zero interferência com outras peças do motor.
*Áudio em homenagem ao Ozzy, R.I.P.

21/06/2025

"Revisão" no Dodge após 2 anos.
Na verdade bem mais que isso, pedi o carro pra revisar após ver uma foto postada pelo dono, onde percebi que os abafadores estavam muito baixo, pedi para ele conferir os coxins e estavam quebrados.
Após chegar aqui de guincho, nada de ruído, tudo normal, a primeira coisa foi trocar o óleo, óleo sem novidades, limpo, tirei o filtro e cortei o mesmo para verificar, e pra surpresa estava repleto de metal.
Ao investigar descobri que os roletes dos balanceiros comeram a flauta (da melhor qualidade)
O que desencadeou uma série de modificações pois as peças novas de hoje são péssimas.
Tudo correu perfeitamente bem, nenhum dano ao motor, com upgrade para longevidade.

04/03/2025

Obrigado pelos serviços prestados mestre Gene Winfield, seu legado permanecerá para sempre nos hot rods.

Endereço

Rua Flamengo 62
Santo André, SP
09271-460

Site

facebook.com

Notificações

Seja o primeiro recebendo as novidades e nos deixe lhe enviar um e-mail quando Hot-Tech Speed Shop posta notícias e promoções. Seu endereço de e-mail não será usado com qualquer outro objetivo, e pode cancelar a inscrição em qualquer momento.