27/05/2026
Muitos motoristas acreditam que o carro esquenta mais quando está em alta velocidade, mas a realidade é o contrário: o motor tende a aquecer mais quando o veículo está parado. Isso acontece porque, em movimento, o carro recebe um fluxo constante de ar que entra pela grade frontal e ajuda a resfriar o radiador, contribuindo diretamente para manter a temperatura ideal do motor.
Já quando o veículo está parado — como em um trânsito intenso — esse resfriamento natural deixa de existir. Nessa situação, o sistema depende quase exclusivamente da ventoinha do radiador para dissipar o calor, o que nem sempre é tão eficiente quanto o fluxo de ar gerado durante o movimento. Por isso, é comum notar a temperatura subir mais rapidamente nessas condições, exigindo maior atenção do motorista para evitar o superaquecimento.
Fonte: Society of Automotive Engineers
