08/09/2026
O Geely Panda é um dos minicarros elétricos mais populares da China, focado puramente no uso urbano.
Produzido pela gigante automotiva Geely, o modelo chama atenção globalmente pelo seu visual carismático — inspirado em um urso panda — e pelo preço extremamente agressivo, que parte do equivalente a menos de R$ 34.000 na China em conversão direta.
Foco Urbano: Mede apenas 3,15 metros de comprimento por 1,54 m de largura, facilitando manobras e vagas em grandes centros. Apesar do tamanho, sua cabine simples tem capacidade homologada para até quatro ocupantes.
Desempenho Sob Medida: Conta com um motor elétrico traseiro de 30 kW (cerca de 41 cavalos de potência) e torque instantâneo de 11,2 kgfm. A sua velocidade máxima é limitada eletronicamente a 100 km/h.
Bateria e Autonomia: Utiliza células modernas de fosfato de ferro-lítio (LFP). A versão com bateria de 17,2 kWh entrega uma autonomia estimada de até 200 km no ciclo de te**es chinês.
Interior Tecnológico: O acabamento minimalista inclui uma central multimídia flutuante de 8 polegadas e um painel de instrumentos digital de 9,2 polegadas, além de ar-condicionado e comandos remotos por aplicativo.
Embora a Geely esteja reestruturando sua estratégia internacional e ensaiando parcerias para mercados emergentes, ainda não há uma confirmação oficial de que a linha Panda Mini será vendida no mercado brasileiro. Por aqui, a marca tem focado esforços em modelos maiores de sua gama eletrificada, como o Geely EX2 e o Geely EX5. Caso viesse ao Brasil, o Panda Mini concorreria diretamente com subcompactos como o BYD Dolphin Mini e o Renault Kwid E-Tech.
