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Uma parceira da gestão de frotas, com sistemas de mobilidade para o controle de abastecimentos, manutenção e pagamentos automáticos, voltados para a redução de custos e a melhoria de desempenho.

A maioria dos gestores sabe quanto a frota gasta no total. Poucos sabem dizer, hoje, qual veículo abasteceu onde, por qu...
29/09/2026

A maioria dos gestores sabe quanto a frota gasta no total. Poucos sabem dizer, hoje, qual veículo abasteceu onde, por quanto e se aquele volume faz sentido para o trecho percorrido.

Essa diferença entre saber o total e entender o detalhe é o que separa uma operação que controla de uma operação que só confere depois. E cada abastecimento sem registro preciso é uma lacuna que pode se repetir por meses sem que ninguém perceba.

Com a MaxiFrota, cada litro tem rastreabilidade completa: quem abasteceu, onde, quanto e quando. Link na bio.

O motor está ligado, o combustível está queimando e o veículo não saiu do lugar. Parece inofensivo, mas quando esse hábi...
28/09/2026

O motor está ligado, o combustível está queimando e o veículo não saiu do lugar. Parece inofensivo, mas quando esse hábito se repete ao longo de uma frota inteira, dia após dia, o custo acumulado é maior do que a maioria dos gestores imagina.

A marcha lenta é um dos desperdícios mais difíceis de perceber na operação porque não gera alerta, não aparece como anomalia e ninguém reclama. Simplesmente consome em silêncio.

Monitorar o tempo de motor ligado com veículo parado é o primeiro passo para transformar um custo invisível em economia real. E na sua frota, esse dado já está sendo acompanhado?

Salve este post e envie para quem gerencia uma frota.

25/09/2026

Abastecimento programado tem prós e contras? Tem. Mas quando você olha os dois lados, a decisão f**a fácil.

De um lado: previsibilidade de custos, redução de fraudes, controle por veículo e condutor, relatórios automáticos e o fim do reembolso manual. Do outro: ajustes operacionais que fazem parte de qualquer gestão bem feita.

Conheça o MaxiFrota Gestão de Abastecimento e solicite a sua proposta. Link na bio.

A ANTT regulamentou o Free Flow e o número de pórticos nas rodovias brasileiras deve dobrar até 2027. Já são 93 pórticos...
24/09/2026

A ANTT regulamentou o Free Flow e o número de pórticos nas rodovias brasileiras deve dobrar até 2027. Já são 93 pórticos ativos em rodovias sob concessão privada, segundo a ANTT, e a tendência é de expansão acelerada.

No modelo Free Flow, o veículo passa sem parar e a cobrança vem depois, com prazo de 30 dias para pagamento sem encargos. Para frotas sem controle centralizado das passagens por veículo, isso signif**a risco real de acumular débitos, perder prazos e enfrentar autuação por evasão de pedágio.

A MaxiFrota oferece FastPass com pedágio automático em todas as rodovias pedagiadas do país, com limite de pedágio e estacionamento compartilhado entre os veículos da frota. Conheça no link da bio.

Sua frota gera dados todos os dias, a cada abastecimento, rota percorrida e manutenção realizada. A questão é: esses dad...
23/09/2026

Sua frota gera dados todos os dias, a cada abastecimento, rota percorrida e manutenção realizada. A questão é: esses dados estão virando decisão ou estão morrendo numa planilha que ninguém abre?

A análise de dados impacta quatro áreas críticas da sua operação: tomada de decisão, identif**ação de desperdício, segurança e otimização de rotas. Conhece alguém que gerencia frotas? Compartilhe este conteúdo.

Quem move a carga, move o Brasil. São motoristas, gestores, mecânicos, despachantes e toda uma cadeia de profissionais q...
17/09/2026

Quem move a carga, move o Brasil. São motoristas, gestores, mecânicos, despachantes e toda uma cadeia de profissionais que garantem que 68,5% de tudo que circula neste país chegue ao destino.

A MaxiFrota tem orgulho de fazer parte desse setor há mais de 20 anos, trabalhando lado a lado com transportadores de todo o Brasil.

Feliz Dia Nacional do Transportador Rodoviário de Carga.

68,5% de toda a carga movimentada no Brasil passa pelas rodovias. E 84,3% do valor transportado também. São mais de 2,8 ...
16/09/2026

68,5% de toda a carga movimentada no Brasil passa pelas rodovias. E 84,3% do valor transportado também. São mais de 2,8 milhões de quilômetros de rodovias em operação e um consumo de diesel que se aproxima de 70 milhões de metros cúbicos (em 2025).

Num setor dessa escala, cada litro desperdiçado, cada manutenção atrasada e cada abastecimento sem registro representam um custo que se multiplica silenciosamente ao longo da operação.

Siga a MaxiFrota para acompanhar os números que movem o transporte rodoviário brasileiro.

Fonte: Infra S.A. / ONTL, Panorama de Transporte Rodoviário de Cargas (2026)

15/09/2026

Abastecimento sem rastreabilidade é rotina sem controle. Com a MaxiFrota, cada litro tem registro, cada transação tem parâmetro e cada desvio tem alerta.

Conheça a solução de Gestão de Abastecimento. Link na bio.

O consumo da frota aumentou, mas ninguém sabe explicar por quê. E se o problema não estiver na frota, e sim no posto?Bom...
14/09/2026

O consumo da frota aumentou, mas ninguém sabe explicar por quê. E se o problema não estiver na frota, e sim no posto?

Bombas adulteradas registram um volume na tela e entregam outro no tanque. Mas esse desvio não aparece como fraude, ele aparece como "aumento de custo com combustível" no fechamento do mês.

E sem controle de consumo por veículo e por posto, pode se repetir por meses sem ser identif**ado.

O primeiro passo é ter rastreabilidade. Saber onde cada veículo abasteceu, quanto foi registrado e como esse volume se comporta em relação ao histórico. Quando o dado existe, o padrão aparece. Quando o padrão aparece, o posto errado também.

Se você usa MaxiFrota, esse problema já acabou. Se não usa, conheça agora no link da bio.

Pela primeira vez no ano, diesel S-10 e gasolina comum convergiram para o mesmo preço médio nos postos brasileiros. O di...
11/09/2026

Pela primeira vez no ano, diesel S-10 e gasolina comum convergiram para o mesmo preço médio nos postos brasileiros. O diesel liderou as quedas em agosto, recuando 1% em relação ao fechamento de julho, enquanto a gasolina cedeu 0,45% no mesmo período.

A trajetória de queda é positiva, mas vale lembrar que os preços ainda estão acima do patamar do início do ano. Para quem gerencia frota, acompanhar a curva de preços é importante, mas controlar o consumo interno continua sendo onde está a maior oportunidade de economia.

Siga a MaxiFrota para acompanhar as atualizações do mercado de combustíveis.

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