All Motors

All Motors Fundada no ano 2000, inicialmente para atender somente Mazda, após estudos e aquisição de material técnico exclusivo, em 2009 passou a atender Hyundai e Kia.

Fundada em outubro de 2000 para atender inicialmente apenas veículos Mazda, Após anos de bastante trabalho e tendo nossos cientes plenamente satisfeitos, hoje temos o prazer em atender também Kia e Hyundai

Nós, da equipe All Motors, comunicamos que entraremos em recesso de 20/10 a 06/01. Agradecemos pela confiança e desejamo...
06/12/2025

Nós, da equipe All Motors, comunicamos que entraremos em recesso de 20/10 a 06/01. Agradecemos pela confiança e desejamos um final de ano cheio de paz e prosperidade!

Nós, da equipe All Motors, comunicamos que entraremos em recesso de 20/12 a 06/01. Agradecemos pela confiança e desejamo...
03/12/2025

Nós, da equipe All Motors, comunicamos que entraremos em recesso de 20/12 a 06/01. Agradecemos pela confiança e desejamos um final de ano cheio de paz e prosperidade!

28/08/2025

Literatura técnica, aqui estamos falando "somente " das velas de ignição, imaginem o restante do carro.

15/08/2025

O fluido de transmissão automática é essencial para o bom funcionamento do câmbio do seu veículo. Ele atua como lubrificante, refrigerante e transportador de material de atrito entre as partes internas da transmissão. Com o tempo e o uso, esse fluido perde suas propriedades, podendo causar diversos problemas no câmbio se não for trocado periodicamente.
Com o uso, o fluido se contamina com partículas de metal, borracha e outros materiais, perdendo sua viscosidade e capacidade de lubrificação. Isso aumenta o atrito entre as peças, gerando calor excessivo e desgaste prematuro.
Perda de Eficiência: A degradação do fluido pode levar à perda de eficiência da transmissão, com trocas de marcha mais bruscas, atrasos na resposta e até mesmo falhas.
Um fluido contaminado dificulta a dissipação do calor gerado pelo funcionamento do câmbio, aumentando o risco de superaquecimento e danos graves às peças internas.
A presença de umidade e contaminantes no fluido pode acelerar o processo de corrosão das peças metálicas da transmissão, reduzindo sua vida útil.
Prevenção de Problemas Maiores: A troca regular do fluido é uma forma de prevenir problemas mais graves e custosos no futuro, como a necessidade de reparos ou até mesmo a substituição completa do câmbio.

A frequência ideal para a troca do fluido varia de acordo com o modelo do veículo, as condições de uso e as recomendações do fabricante. Em geral, é recomendado realizar a troca a cada 50.000 km ou a cada 2 anos, o que ocorrer primeiro. No entanto, é importante consultar o manual do proprietário para obter informações mais precisas.

A troca regular do fluido de transmissão automática é uma manutenção essencial para garantir o bom funcionamento e a longevidade do câmbio do seu veículo. Ao realizar essa manutenção de forma preventiva, você evita problemas maiores, garante a segurança e economiza dinheiro a longo prazo.

Gostaria de saber mais sobre algum assunto específico relacionado à troca do fluido de transmissão automática?

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15/08/2025
15/08/2025

Neste Kia Picanto, optamos em trocar o alternador, pois o conserto ficou inviável.

All Motors oficina especializada em Hyundai e Kia
04/06/2025

All Motors oficina especializada em Hyundai e Kia

PERIGOS DE ENCHER  O MOTOR DO SEU CARRO COM ÓLEO DO MOTOR* Encher o motor do seu carro com óleo pode parecer inofensivo,...
24/12/2024

PERIGOS DE ENCHER O MOTOR DO SEU CARRO COM ÓLEO DO MOTOR

* Encher o motor do seu carro com óleo pode parecer inofensivo, mas pode levar a sérios problemas mecânicos e reparos dispendiosos. Aqui está por que é importante evitar o excesso de preenchimento:

1. Espuma e Aeração

O excesso de óleo pode ser chicoteado em espuma pelas partes móveis do motor. Este óleo espumoso perde as suas propriedades lubrificantes, o que aumenta o atrito e o desgaste nos componentes do motor. Ele também pode reduzir a pressão do óleo, comprometendo ainda mais o desempenho do motor.

2. Vazamentos de óleo

Demasiado óleo aumenta a pressão dentro do cárter, potencialmente causando falhas de vedações e juntas. Isto pode levar a fugas de óleo, que são confusas e caras de resolver.

3. Danos no conversor catalítico

O excesso de óleo pode ser forçado a entrar na câmara de combustão e queimado, criando fumaça excessiva.O óleo não queimado pode danificar o catalisador, reduzindo a sua eficiência e levando a substituições caras.

4. Aumento do estresse do motor

O sobreenchimento cria resistência adicional para o eixo da manivela e outras partes móveis, reduzindo a eficiência do motor e potencialmente levando ao superaquecimento.

Se suspeita que encheu o seu motor demais, é melhor drenar o excesso de óleo ou consultar um mecânico profissional para evitar danos a longo prazo.

PERIGOS DE ENCHER  O MOTOR DO SEU CARRO COM ÓLEO DO MOTOR* Encher o motor do seu carro com óleo pode parecer inofensivo,...
24/12/2024

PERIGOS DE ENCHER O MOTOR DO SEU CARRO COM ÓLEO DO MOTOR

* Encher o motor do seu carro com óleo pode parecer inofensivo, mas pode levar a sérios problemas mecânicos e reparos dispendiosos. Aqui está por que é importante evitar o excesso de preenchimento:

1. Espuma e Aeração

O excesso de óleo pode ser chicoteado em espuma pelas partes móveis do motor. Este óleo espumoso perde as suas propriedades lubrificantes, o que aumenta o atrito e o desgaste nos componentes do motor. Ele também pode reduzir a pressão do óleo, comprometendo ainda mais o desempenho do motor.

2. Vazamentos de óleo

Demasiado óleo aumenta a pressão dentro do cárter, potencialmente causando falhas de vedações e juntas. Isto pode levar a fugas de óleo, que são confusas e caras de resolver.

3. Danos no conversor catalítico

O excesso de óleo pode ser forçado a entrar na câmara de combustão e queimado, criando fumaça excessiva.O óleo não queimado pode danificar o catalisador, reduzindo a sua eficiência e levando a substituições caras.

4. Aumento do estresse do motor

O sobreenchimento cria resistência adicional para o eixo da manivela e outras partes móveis, reduzindo a eficiência do motor e potencialmente levando ao superaquecimento.

Se suspeita que encheu o seu motor demais, é melhor drenar o excesso de óleo ou consultar um mecânico profissional para evitar danos a longo prazo.

29/11/2024
Mais uma ECU Hyundai/Kia na bancada.                #
05/11/2024

Mais uma ECU Hyundai/Kia na bancada.

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Avenida Inhaiba, 58
São Paulo, SP
04292-050

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Terça-feira 08:30 - 18:00
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Sexta-feira 08:30 - 18:00

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