ASAS-Revista de Cultura e História da Aviação

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ASAS-Revista de Cultura e História da Aviação Divertida e polêmica. Histórica e atual. Abrangente e dinâmica. Ímpar. ASAS. A informação com arte à serviço da arte do voo. ASAS é única.

ASAS é a revista de quem é apaixonado por aviação. Seja este um amante do voo, piloto, empresário, jornalista, neurocirurgião ou engenheiro - ASAS é a sua revista. ASAS é uma revista bimestral, focada no segmento aeroespacial, com um olhar de entretenimento cultural e de história. ASAS trouxe ao leitor brasileiro um padrão inédito de conteúdo e forma, que se tornou referência. Textos produzidos com o mais qualificado jornalismo, unido a um nível literário; fotografias dos maiores mestres mundiais, ilustrações, infográficos e outros recursos da vanguarda da comunicação visual impressa. ASAS é a arte da informação à serviço da arte do voo. https://www.edrotacultural.com.br/loja/
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OPERAÇÃO 900K: FALTA POUCO PARA DECOLAR!Olha só onde chegamos! A campanha do Dante já soma R$ 893.193,68. Agora, faltam ...
20/10/2026

OPERAÇÃO 900K: FALTA POUCO PARA DECOLAR!

Olha só onde chegamos! A campanha do Dante já soma R$ 893.193,68. Agora, faltam apenas R$ 6.806,32 para os R$ 900 mil.

É uma conquista que está ao nosso alcance, mas precisamos dar mais um impulso nessa reta. Imagina poder comemorar esse marco e, na sequência, seguir com ainda mais força rumo ao nosso objetivo final: R$ 1 milhão.

A cirurgia do Dante não pode esperar indefinidamente. Precisamos viabilizar esse valor dentro do prazo necessário para tentar evitar a amputação das duas pernas.

Por isso, f**a o convite: ajude essa campanha a chegar mais longe. Compartilhe com os amigos, divulgue nas suas redes e contribua se puder.

Os R$ 900 mil estão logo ali. Vamos buscar esse marco e continuar voando rumo ao milhão!



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O grupo EDGE, gigante de tecnologia militar dos Emirados Árabes Unidos, aposta em uma nova liderança para ampliar sua pr...
16/10/2026

O grupo EDGE, gigante de tecnologia militar dos Emirados Árabes Unidos, aposta em uma nova liderança para ampliar sua presença na América Latina. 🌎

O executivo Giovanni D’Ambrosio foi nomeado Gerente-Geral para a região, assumindo a missão de expandir os negócios e identif**ar novas oportunidades de crescimento.

Engenheiro aeronáutico, com mestrado em Gestão da Qualidade Industrial e Executive MBA, Giovanni acumula experiência internacional nos setores aeroespacial, de defesa e industrial.

Entre os destaques de sua trajetória está a liderança no Programa VBTP-MR Guarani 6×6, uma das principais iniciativas de defesa terrestre da América Latina. O executivo também conduziu projetos de nacionalização de fornecedores que superaram os requisitos de conteúdo local estabelecidos pelo Exército Brasileiro.

Antes da nomeação, Giovanni já atuava no grupo EDGE como Diretor de Desenvolvimento de Negócios para a América Latina, fortalecendo relações com Forças Armadas, governos e empresas do setor de defesa.

👉 Conheça a trajetória do novo líder do EDGE e os planos de expansão do grupo na América Latina. A matéria completa está no link do primeiro comentário.

🎬 NOVO EPISÓDIO NO AR!Em “A Força Aérea da Ucrânia, À Beira do Colapso! – Documento ASAS Ep. 237”, Claudio Lucchesi e Ko...
15/10/2026

🎬 NOVO EPISÓDIO NO AR!

Em “A Força Aérea da Ucrânia, À Beira do Colapso! – Documento ASAS Ep. 237”, Claudio Lucchesi e Kowalsky abordam um dos temas mais importantes da aviação militar contemporânea.

▶️ Assista agora ao novo episódio no Canal Revista ASAS e entenda o que está em jogo nos céus da Ucrânia.

👉 O link está no primeiro comentário!

Até então, ninguém sabia ao certo o que aconteceria com um avião ao ultrapassar a velocidade do som. Chuck Yeager foi de...
14/10/2026

Até então, ninguém sabia ao certo o que aconteceria com um avião ao ultrapassar a velocidade do som. Chuck Yeager foi descobrir na prática. ✈️

A bordo do experimental Bell X-1, batizado de Glamorous Glennis, o piloto estadunidense realizou o primeiro voo supersônico oficialmente reconhecido em voo nivelado, atingindo cerca de Mach 1,06 sobre o deserto da Califórnia.

O X-1 havia sido projetado especialmente para investigar uma região de voo que ainda guardava enormes desafios aerodinâmicos. Seu formato, inspirado em um projétil de metralhadora, ajudava a enfrentar as ondas de choque geradas em velocidades próximas e superiores à do som.

O feito de Yeager abriu caminho para uma nova geração de aeronaves experimentais, caças supersônicos e pesquisas que mudariam definitivamente os limites da aviação.

🔴 Um voo de poucos minutos que ajudou a levar a aviação para uma nova era.

11/10/2026

Um ataque surpresa, uma defesa completamente desarticulada e uma sequência de acontecimentos que pode ter terminado até em fogo amigo.

O bombardeio realizado pelos F-5 em 1º de março provocou um estado de emergência e confusão nas defesas do Kuwait. Segundo o relato apresentado no vídeo, esse cenário pode estar relacionado até mesmo ao abate de três F-15E da USAF ocorrido horas depois.

E há outro marco impressionante nessa história: aquele foi o primeiro ataque aéreo inimigo com bombas contra militares em uma base dos Estados Unidos desde a Guerra da Coreia.

Mas como os F-5 conseguiram chegar até lá e causar tamanha surpresa?

▶️ A história completa está no novo vídeo do Canal Revista ASAS no YouTube.

👉 O link está no primeiro comentário.

O personagem conquistou gerações. Seu criador, porém, deixou uma história muito mais controversa do que suas aventuras f...
09/10/2026

O personagem conquistou gerações. Seu criador, porém, deixou uma história muito mais controversa do que suas aventuras fazem imaginar. 🎬

Tintin nasceu em 1929, e o último álbum de suas aventuras surgiu em 1976, com a sua revista sendo publicada até 1993!
Através do personagem e suas aventuras, gerações de garotos e garotas “viajaram” pelo mundo afora, instigando suas imaginações, curiosidades e até – vocações!

Mas o criador de um personagem tão espetacular estava longe de ser uma pessoa de fácil interpretação. E de quase impossível “rotulação”. Um artista de alma livre? Um colaboracionista na Europa ocupada? Ou simplesmente um homem de seu tempo?

Descubra essas respostas! Forme a sua opinião!

E conheça os detalhes do único filme de animação de longa metragem em toda a carreira de diretor de Steven Spielberg!

Com Claudio Lucchesi e Kowalsky, no Canal Revista Asas – o melhor da Aviação, da História Militar, e da sua Cultura e Arte no YouTube!

▶️ O novo episódio já está disponível no Canal Revista ASAS!

👉 Assista ao vídeo completo pelo link no primeiro comentário.

Os primeiros Embraer E195-E2 da Latam já estão prontos para iniciar uma nova fase da aviação comercial brasileira! ✈️🇧🇷A...
09/10/2026

Os primeiros Embraer E195-E2 da Latam já estão prontos para iniciar uma nova fase da aviação comercial brasileira! ✈️🇧🇷

A equipe da Revista ASAS esteve na sede da Embraer, em São José dos Campos (SP), e conferiu de perto os três primeiros jatos da companhia, de matrículas PS-LTA, PS-LTB e PS-LTC, que serão incorporados à frota nos próximos dias.

A previsão é entregar 12 aeronaves até o fim de 2026 e outras 12 em 2027. Os primeiros E195-E2 começarão a operar entre novembro de 2026 e março de 2027.

Na primeira fase, 14 aeronaves serão utilizadas em 42 rotas, incluindo oito novas ligações e quatro destinos inéditos na malha da Latam: Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) e Rondonópolis (MT).

A chegada dos novos jatos faz parte da estratégia da companhia de ampliar sua presença no Brasil, com a expectativa de ultrapassar 70 aeroportos atendidos em 2027.

👉 Quer conhecer os detalhes dos primeiros E195-E2 da Latam e conferir as imagens exclusivas registradas pela Revista ASAS? A matéria completa está no link do primeiro comentário.

Um dos aviões mais icônicos da história da aviação está vindo para São Paulo, e não estamos falando de um Constellation ...
07/10/2026

Um dos aviões mais icônicos da história da aviação está vindo para São Paulo, e não estamos falando de um Constellation qualquer. ✈️

O título desse episódio já diz tudo – um Constellation em São Paulo!
Sim, um exemplar daquele que é, para muitos, o mais belo, elegante e charmoso avião de passageiros de toda a História! E nós teremos um exemplar na capital paulista!

E, aliás, não um exemplar comum – mas um dos três únicos sobreviventes no mundo da primeira versão civil do Constellation, o L-049!
Qual a história desse exemplar?
Em quais companhias voou? Como chegou ao Brasil?
E qual a história de paixão por trás de seu resgate e restauro?

Descubra tudo isso, com detalhes e imagens exclusivas de ASAS, com Claudio Lucchesi e Kowalsky, no Canal Revista Asas – o melhor da Aviação, da História Militar, e da sua Cultura e Arte no YouTube!

▶️ O novo episódio já está disponível no Canal Revista ASAS.

👉 Assista ao vídeo completo pelo link no primeiro comentário.

Um simples “bip” vindo do espaço foi suficiente para mudar a história. 🛰️O Sputnik 1, lançado pela União Soviética, torn...
04/10/2026

Um simples “bip” vindo do espaço foi suficiente para mudar a história. 🛰️

O Sputnik 1, lançado pela União Soviética, tornou-se o primeiro satélite artificial colocado em órbita e inaugurou oficialmente a Era Espacial. O feito também acelerou a corrida espacial entre soviéticos e norte-americanos.

Com apenas 58 cm de diâmetro e 83,6 kg, a pequena esfera metálica completava uma órbita da Terra em cerca de 98 minutos. Seus transmissores emitiam sinais de rádio que podiam ser captados ao redor do mundo.

O impacto foi enorme. Nos Estados Unidos, o lançamento provocou uma forte reação política e científ**a e ajudou a acelerar mudanças que culminariam, em 1958, na criação da NASA.

A corrida pelo espaço havia começado. E apenas 12 anos depois, o ser humano pisaria na Lua.

Um dos principais mísseis ar-ar dos Estados Unidos enfrenta um índice de indisponibilidade muito acima do considerado ac...
02/10/2026

Um dos principais mísseis ar-ar dos Estados Unidos enfrenta um índice de indisponibilidade muito acima do considerado aceitável. ✈️

Segundo relatório elaborado para as definições orçamentárias de 2027, cerca de 42% dos AIM-9X Sidewinder da US Air Force não estariam preparados para uso em caso de necessidade. Na US Navy, a indisponibilidade seria de 22%. Para ambas as forças, o máximo aceitável é de 14%.

O problema estaria relacionado ao software dos mísseis. Desenvolvimentos e te**es estão previstos até setembro do próximo ano para evitar conflitos entre a programação e os processadores e permitir o aproveitamento dos avanços mais recentes nos sistemas de controle e navegação.

Mesmo diante do problema, a US Air Force e a US Navy não devem reduzir o emprego do AIM-9X em aeronaves destinadas a missões reais, embora as atividades de treinamento possam ser afetadas.

Em serviço desde 2003, o AIM-9X integra o arsenal de aeronaves como F-22, F-35, F-15, F-16, F-18, EF-18 e MQ-9 Reaper.

👉 O que está por trás da alta indisponibilidade dos AIM-9X? Confira a matéria completa no link do primeiro comentário.

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