13/04/2026
O BARULHO CRONICO O TEC,TEC, TEC NO AMORTECEDOR TRASEIRO DA TRIUMPH TIGER 800 XCX
1º Pré carga na mola traseira
2º SAG e SAG Livre para o peso do piloto e Passageiro
3º Desmontagem e montagem da parte lacrada ( aonde f**a borra do óleo e matérias
desgastados )
4º Mudança genética do sistema hidráulico interno para o peso e altura Piloto e Passageiro e mais 20 a 30 Kg de carga.
5º No sistema hidráulico de COMPRESSÃO foi feito a mudança das laminas com dois estágio baixa e alta velocidade do hidráulico para o peso do Piloto e Passageiro
6º Também foi feito no sistema hidráulico de RETORNO a mudança das laminas com dois estágio baixa e alta velocidade do hidráulico para o peso do Piloto e Passageiro
7º No segundo estágio do sistema hidráulico de COMPRESSÃO e de RETORNO as laminas f**arão em forma de pirâmide, deixando assim mais progressivo todo o sistema hidráulico, melhorando 100% a absorção das imperfeições do asfalto das estradas do Brasil.
8º Óleo 100% sintético 5w Motorex
9º Colocação de nitrogênio 200PSI
Prazo estimado do serviço: 1 a 2 dias
Garantia: 12 meses
Obs: Se você tiver mais dúvidas entre em contato pelo WhatsApp da Pro Racing Suspensão (14) 99716-7832