10/11/2013
Diferenças entre películas
É fato consumado que as películas para vidros fazem o gosto da maioria dos proprietários de veículos. O revestimento, quando bem aplicado, confere conforto - porque barra a entrada de raios solares - e certa privacidade aos passageiros. A massif**ação do uso, entretanto, provoca alguns equívocos, um deles de nomenclatura e funcionalidade. A película de segurança, por exemplo, não pode ser chamada de blindada nem é resistente a projéteis.
Há três tipos de películas: econômica, profissional e de segurança. Para elas há as mesmas variações de tons e transmissão luminosa. A principal diferença entre os revestimentos está na matéria-prima. Todas usam poliéster, mas com níveis de resistência distintos. O mais frágil é o da econômica. A profissional usa poliéster de melhor qualidade e dá mais conforto do que a anterior - enquanto ela restringe 98% dos raios solares, a outra barra até 45%.
Já a película de segurança tem poliéster laminado. Como o nome sugere, lâminas do material compõem o revestimento. "É a mais espessa e resistente de todas. Ela chega a ser cinco vezes mais grossa do que as demais", destaca o supervisor da Autobox, Bartolúcio Bacelar. Também é chamada no mercado de película anti-vandalismo ou semi-blindada. Os preços ratif**am a diferença de performance entre as películas. Pela Autobox, para revestir os vidros de um Toyota Corolla com película profissional custa R$ 190. Com película de segurança, R$ 390. O tempo estimado de aplicação da primeira é 1h30. Da outra, 2h30. A loja não usa o revestimento econômico.
De acordo com a representante da Sun Control em Pernambuco, Elane Gomes, a película de segurança dá também mais resistência ao vidro, diminuindo os riscos de quebra por impacto. Isto acontece pela elasticidade e alta força de tensão do revestimento. "As lâminas de poliéster são unidas com cola acrílica", explica Elane Gomes. "Se o impacto for muito grande e o vidro quebrar, a película irá segurar os estilhaços. O trabalho para perfurar ou rasgar as película será maior". De acordo com a representante, existem películas de segurança com quatro espessuras diferentes: 4mm, 7mm, 12mm e 14mm. As mais usada em veículos é a primeira, única que pigmentada, colorida. As demais são incolores e mais usadas em arquitetura.
A assistente de financeiro Patrícia Veríssimo escapou de perder o CD player do carro para um ladrão. "Há mais ou menos um ano uso a película de segurança. Quando foi instalada, eu queria apenas ganhar privacidade, f**ar mais discreta dentro do veículo. Mas aconteceu uma tentativa de furto, quando deixei meu carro em um edifício empresarial em Boa Viagem. O vidro ficou trincado e a película não rompeu", conta.
O carro do consultor de vendas Valmir Ribeiro possui a película há três anos. "Trabalho no mercado de automóveis e por sugestão de colegas optei pelo filme de segurança. "Coincidência ou não, nunca fui furtado", comenta. Valmir alerta apenas que o revestimento deve obedecer a transparência indicada por lei. "Para não fazer do carro um esconderijo de ladrões".
ESTATÍSTICA - Umapesquisa realizada com consumidores do Brasil para a Associação Brasileira de Aplicadores de Window Film (Abrawf) - que fiscaliza e orienta o mercado de películas - mostrou que 23,6% dos motoristas consideram a película importante para a segurança. Entre os outros benefícios apontados estão o aumento da privacidade (5,62%), melhor estética (4,82%), diminuição do aquecimento interno do automóvel (4,33%), menor risco de estilhaçamento (3,37%), proteção contra os raios ultravioleta (3,05%), proteção contra desbotamento (1,61%). Optaram por todas as alternativas 53,45% dos que responderam.
http://www.old.pernambuco.com/diario/2004/03/26/carro3_0.html
