13/08/2026
A temperatura do motor não deve subir além do indicado no painel.
Se o ponteiro estiver chegando à faixa vermelha ou a luz de temperatura acender, não continue dirigindo, é hora de parar e investigar.
O superaquecimento pode ter várias causas: vazamento, falta de líquido de arrefecimento, falha na ventoinha, válvula termostática, bomba d'água ou radiador.
E continuar rodando nessas condições pode transformar um problema simples em um grande prejuízo para o motor.
Dica do Dorinho: manutenção preventiva é sempre melhor do que esperar o motor ferver.
Na Mecânica Dorinho, fazemos a avaliação do sistema de arrefecimento e identificamos a origem do problema.
