TG Car Service

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10/08/2026

Essa Chevrolet S10, equipada com o motor GM Família II 2.2 8V, chegou à oficina com um vazamento de óleo que indicava, aparentemente, um retentor traseiro do virabrequim. Afinal, o óleo escorria exatamente entre o motor e o câmbio.

E foi aí que percebemos que o vazamento não estava onde tudo indicava.

Com o auxílio da máquina de fumação da Raven, seguimos investigando até encontrar a verdadeira origem: a torre do comando de válvulas.

Na mecânica, nem sempre o caminho mais óbvio é o correto. Existem defeitos que exigem método, paciência e disposição para continuar investigando, mesmo quando a primeira hipótese não se confirma.

É justamente isso que faz a diferença entre "trocar peças" e realmente resolver o problema.

07/08/2026

Esse EA113, o lendário AP, veio exclusivamente para a montagem. Depois de finalizado, seguirá para outra oficina, onde será instalado em um projeto de track day.

É um motor desenvolvido para trabalhar em alta rotação, com cabeçote preparado, comando de válvulas agressivo e um conjunto pensado para entregar desempenho com confiabilidade.

Mas, antes mesmo de dar a primeira partida, uma coisa já chama a atenção: o capricho.

Bloco, cabeçote e componentes com acabamento impecável. Parece um motor recém-saído de fábrica, mas por dentro está pronto para uma vida bem diferente: acelerar forte dentro das pistas.

Na TG Car Service acreditamos que montar um motor é muito mais do que apertar parafusos. Cada medida, cada torque e cada conferência fazem parte da confiança que esse conjunto precisa transmitir quando finalmente entrar em funcionamento.

05/08/2026

Nem toda preparação precisa transformar um carro em um monstro de potência.

Esse VW Polo 1.0 TSI manual passou pela TG Car Service para uma revisão completa e recebeu alguns upgrades muito bem escolhidos: buchas de poliuretano na suspensão dianteira, downpipe em inox de menor restrição e filtro de ar esportivo.

O resultado não é um carro agressivo ou de pista.
É um carro mais prazeroso de dirigir.

Em uma época em que os câmbios manuais estão desaparecendo, carros como esse lembram que a diversão não está apenas nos números de potência. Ela está em trocar marchas, sentir a resposta do carro e perceber como pequenas melhorias deixam a experiência ao volante mais envolvente.

O mais legal é que esse Polo reflete a personalidade do dono. Cada modificação foi escolhida pensando na experiência de dirigir, e não apenas em buscar o maior número no dinamômetro.

No fim, preparação também é isso: construir um carro que tenha a sua cara.
E você? Se pudesse fazer apenas três modificações em um carro de uso diário, quais seriam?

03/08/2026

Mazda MX-5 Miata não é um carro rápido pelos números. Ele é especial pela forma como foi projetado.
Neste projeto realizamos uma manutenção completa da suspensão, com a instalação de um jogo de buchas em poliuretano Energy Suspension e quatro amortecedores novos, devolvendo a precisão que um carro como esse merece.
Mas o que realmente faz o Miata ser tão divertido de dirigir?
• Distribuição de peso muito próxima de 50:50.
• Motor recuado, posicionado atrás do eixo dianteiro (front mid-engine).
• Centro de gravidade baixo.
• Estrutura rígida e leve.
• suspesão duplo A
Tudo isso faz com que cada comando ao volante seja direto, previsível e prazeroso. É a prova de que, muitas vezes, uma boa engenharia entrega mais diversão do que simplesmente aumentar a potência.
E é justamente por isso que uma suspensão em perfeito estado faz tanta diferença. Quando todos os componentes trabalham como deveriam, o carro mostra exatamente o que os engenheiros pensaram quando o projetaram.
Se você pudesse escolher apenas um esportivo para dirigir em uma estrada sinuosa, qual seria?

30/07/2026

Esse Honda City passou pela TG Car Service para receber a manutenção que evita dores de cabeça lá na frente.
Manutenção preventiva sempre custa menos do que consertar um problema depois.
Seu carro está com a revisão em dia ou você também acaba deixando "para o mês que vem"?

27/07/2026

Ford Es**rt XR3 é um projeto misto de rua e track day, equipado com um motor AP preparado, corpo de borboletas individuais (ITBs), ECU e um sistema de injeção com 8 bicos.
Mas hoje o destaque vai para um detalhe que muita gente nem percebe: a linha de combustível.
Cada conexão, cada mangueira e cada suporte foram pensados para unir segurança, funcionalidade e um acabamento à altura do restante do projeto. É aquele tipo de serviço que, quando você abre o cofre do motor, parece que saiu de uma capa de revista.
Na TG Car Service acreditamos que preparação não é só buscar potência. É construir um conjunto confiável, organizado e com atenção aos mínimos detalhes.
Qual foi o detalhe desse projeto que mais chamou a sua atenção?

**rtXR3 **rt

23/07/2026

BMW 325 equipada com o motor N52 chegou à TG Car Service apresentando uma falha intermitente apenas em situações de alta carga. Após o diagnóstico, identificamos que a origem do problema estava no sistema de ignição.
Embora a falha estivesse concentrada em uma única bobina, optamos pelo reparo da forma que acreditamos ser a mais correta: substituímos as seis bobinas de ignição por peças originais Bosch, utilizando a versão com o part number atualizado, desenvolvida para oferecer maior confiabilidade e durabilidade.
Em motores como o N52, as bobinas costumam ter desgaste semelhante. Trocar apenas a que apresentou defeito pode resolver o problema de hoje, mas aumenta as chances de outra falhar pouco tempo depois.
Nosso objetivo não é apenas apagar a luz de injeção. É entregar um carro confiável, para que o cliente possa dirigir tranquilo por muito mais tempo.
Você é do time que troca apenas a peça com defeito ou prefere fazer um reparo completo quando faz sentido?

20/07/2026

Carro de enchente: os problemas podem aparecer anos depois.

Esse veículo passou por uma enchente em 2024 e agora, cerca de dois anos depois, começaram a surgir as consequências.
Ao desmontar o módulo da bomba de combustível encontramos os pinos do conector completamente deteriorados pela corrosão. Mas o pior ainda estava por vir...
Em vez de corrigir o problema da forma certa, alguém simplesmente furou a tampa do módulo, passou a fiação por fora e vedou tudo com silicone, eliminando o conector original.
Esse tipo de reparo pode até fazer o carro funcionar por um tempo, mas compromete a segurança, dificulta futuras manutenções e pode causar novas falhas no sistema de combustível.
É por isso que um carro recuperado de enchente merece uma inspeção criteriosa. Muitos danos ficam escondidos e só aparecem meses ou até anos depois.
Você compraria um carro que já passou por enchente? Ou acha que, dependendo do reparo, vale a pena? Quero saber sua opinião.

18/07/2026

Hoje tivemos a oportunidade de participar de uma reportagem da RBS TV sobre o aumento da mistura de etanol na gasolina.

Durante a entrevista, aproveitei para falar de um assunto que sempre gera discussão: quando utilizado da forma correta, o etanol é um combustível extraordinário. Possui alta resistência à detonação, excelente desempenho em motores preparados e ainda contribui para uma redução nas emissões de poluentes quando comparado aos combustíveis fósseis.

Na TG Car Service acreditamos que informação técnica de qualidade é tão importante quanto executar um bom serviço. Por isso, é uma satisfação ver nosso trabalho e nosso conhecimento sendo reconhecidos e contribuindo para levar informação ao público.

Agradecemos à equipe da RBS pela oportunidade e confiança.

Seguimos fazendo o que mais gostamos: engenharia, mecânica e preparação com técnica, responsabilidade e atenção aos detalhes.

14/07/2026

Astra Turbo forjado, agora equipado com coletor de escape dimensionado e proteção térmica em Inconel. Mais eficiência no gerenciamento de calor, maior confiabilidade e um acabamento à altura do projeto.

Endereço

Avenida Dos Prazeres 886
Porto Alegre, RS
91320150

Horário de Funcionamento

08:00 - 18:00

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