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Hpeu Centro Automotivo

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Pompeu, MG
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A HPEU Centro Automotivo é uma empresa de vendas e serviços relacionados à som e acessórios para o seu veículo da linha leve e pesada.

30/10/2018

SOMENTE ESSA SEMANA!
Alarme Stetsom de R$249,90 por R$220,00*- instalado.

Alarme de Carro Stetsom com Bloqueio Antifurto

Já dizia aquele velho ditado que é melhor prevenir do que remediar, então você já sabe, é melhor adquirir este incrível Alarme de Carro e garantir uma excelente proteção para o seu carro e não se preocupar mais quando ele estiver estacionado em vias públicas.

Com a excelente fabricação de qualidade Stetsom, este alarme conta com o incrível sistema de bloqueio antifurto que ao disparar o alarme o bloqueio é imediato e ainda possui uma incrível compatibilidade universal, ou seja, é ideal para o seu automóvel.

Já acompanhando 2 controles convencionais com sensor de LED na cor azul, este acessório ainda possui bloqueio de ignição que caso o veículo for roubado, com este sistema será impossível conduzir o automóvel para outros lugares. E quer saber mais? Este alarme é completo com todos os itens necessários prontos para a sua instalação.

* à vista - oferta válida até 03/11/2018 ou enquanto durarem os estoques.

24/08/2018

Parar o carro de forma segura é um dos atos mais importantes do ato de dirigir - afinal, qualquer falha nesse momento tem o potencial de culminar em um acidente. Além da manutenção regular do sistema de freios do veículo (verificação do nível do fluido, checagem e troca de pastilhas e discos dentro das especificações do fabricante), as atitudes do motorista também tem influência direta na eficiência nas frenagens.

Sente-se na posição correta - conseguirá frear com a máxima eficiência;
Manter uma distância segura em relação ao carro à frente - Guarde uma margem para imprevistos;
Sistema ABS - impede o travamento das rodas e ajuda a reduzir a distância de frenagem.
Caso o veículo não tenha ABS - ao sentir que as rodas travaram, o motorista deve aliviar a pressão por breves instantes, simulando o que faz a eletrônica.
Na serra - Por fim, é necessário cuidado extra em longas descidas, nas quais se deve utilizar o freio motor. Em carros manuais, use a mesma marcha que usaria para subir o trecho. Nos automáticos, lance mão das opções de marcha reduzida ou do seletor de trocas manuais.

22/08/2018

Muitos motoristas preferem passar por uma lombada ou valeta com as rodas do carro viradas, a fim de evitar que a parte inferior raspe ou até mesmo para que a suspensão não p**e tanto. Mas a prática é ruim para a estrutura do veículo, o ideal é sempre manter o carro alinhado nessas situações. Você deve passar nas lombadas e valetas de frente, caso não estejam no padrão regulamentado por lei, você deverá passar da forma que menos danifique seu carro, reforçando que a prática não deve ser frequente.
Os danos causados por não passar de frente nas lombadas até afetam a suspensão, mas os maiores riscos são estruturais. Existem vários aspectos negativos de se passar de lado nas lombadas e valetas como, por exemplo, a excessiva torção do monobloco ou carroceria do carro.
Todas as lombadas, valetas e quebra-molas precisam atender às normas da legislação federal, então se você sabe de alguma que esteja fora do padrão e possa danificar seu carro, entre em contato com o órgão fiscalizador de trânsito da sua cidade.

20/08/2018

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17/08/2018

Em geral, o fluído do freio deve ser trocado a cada dois anos, ou conforme a recomendação da fabricante, já que tem a propriedade de absorver água, que pode ev***rar com o calor dos freios e formar v***r no sistema, que prejudica bastante as frenagens. Se estiverem abaixo da espessura minima, as pastilhas e lonas de freio devem ser substituídas.

15/08/2018

Os filtros de ar sujos representam, além do aumento de combustível, perda de potência do veículo.
Sua função é essencial para filtrar todas as impurezas presentes no ar, de forma que elas não entrem em contato com o motor.
Mas se estiverem entupidos pelo acúmulo de resíduos, eles não serão capazes de impedir a passagem dos poluentes.
Dessa forma, os componentes serão afetados, o motor perderá desempenho e, consequentemente, precisará de mais combustível para trabalhar.

13/08/2018

Para cuidar do motor do seu carro vão aí algumas dicas que irão te ajudar no processo:

-Verifique constantemente o óleo-

Para verifica-lo você deve abrir o capô do seu automóvel e puxar a vareta do óleo que se encontra integrada ao motor. É importante que isso seja feito quando o automóvel estiver frio.

-Mude o óleo com frequência-

Mudar o óleo com certa regularidade faz com que o motor se mantenha “saudável” e assim você prolonga o tempo de vida útil dele.

-Não se esqueça de substituir os filtros do motor-

O motor é composto de diversos filtros importantes para o seu funcionamento como o filtro de ar, do óleo, do combustível e dentre outros. Todos eles possuem uma função em comum que é a de proteger o motor e, consequentemente, o veículo. Eles devem ser substituídos de acordo as datas do manual do condutor.

-Fique atento as velas de ignição-

Com a chegada da ignição eletrônica e de diversos aparelhos que se agregaram o veículo, o motor começou a se sobrecarregar em sua parte elétrica e por este fato é necessário trocas as velas de ignição mais vezes. É recomendável que você troque a cada 50.000 quilômetros rodados.

-Tenha atenção quanto a correia de distribuição-

Essa é uma peça essencial para o bom funcionamento da todas as peças do motor e por isso é muito importante. É extremamente fundamental que você a troque de acordo com a data que consta no manual, caso ao contrário os estragos podem ser irreparáveis.
Você ainda pode fazer muitas coisas para que o bem-estar do motor seja mantido, e, claro, as revisões são sempre necessárias para que você evite problemas futuros e que podem arretar acidentes.

12/08/2018

Feliz dia dos Pais

10/08/2018

Passar o prazo de troca

Respeitar os prazos (intervalos de 5.000 km ou 10.000 km, conforme o fabricante) não é excesso de zelo. O óleo se contamina e oxida com o passar do tempo.

Só completar o lubrificante

O ideal é sempre fazer a troca completa. O ato de completar, mesmo que seguindo a mesma especificação, acaba por misturar óleo novo com usado.
Nesse processo, haverá contaminação, o que pode comprometer a eficácia do óleo, pois a mistura resultante é um lubrificante misto, muito diferente dos dois originais. Caso seja inevitável completar, o recomendado é que seja feito com produto de mesma marca e, assim que possível, todo o lubrificante seja substituído.

Usar aditivos no óleo

É jogar dinheiro fora, além de comprometer as propriedades do lubrificante. O óleo já tem, em sua composição, um pacote de aditivos.
Uma resolução da Agência Nacional de Petróleo (ANP) prevê inclusive a obrigatoriedade de marcas de aditivos de colocarem nas embalagens a informação de que estes não são essenciais. Essa prática pode gerar a formação de depósitos e, se o veículo estiver na garantia, causa a perda dela.

06/08/2018

Sua função principal é controlar a transmissão do movimento do motor para o câmbio, facilitando o engate das marchas. Separamos algumas dicas para que a embreagem do seu carro não quebre precocemente.

- Evite deixar o carro engrenado enquanto estiver parado. Ao parar no sinal de trânsito, deixe o carro em ponto morto, sem apertar o pedal da embreagem.

- Nunca descanse o pé no pedal da embreagem. Essa prática afasta o platô do disco e causa o lixamento do disco. Ao gerar esse desgaste, o motorista provoca o superaquecimento do sistema.

- Não arranque com o carro em segunda marcha. Utilize sempre a primeira marcha para iniciar o movimento e assim sucessivamente. Ao reduzir ou aumentar a velocidade, troque de marcha gradativamente, sempre em ordem e de acordo com as rotações do motor. Isso fará com que as peças da embreagem trabalhem de forma suave.

- É importante acertar a sincronia entre soltar a embreagem e acelerar o carro para arrancar. Se você acelera demais e solta pouco a embreagem, acontece a chamada "queimada da embreagem", fazendo com que o carro não desenvolva e aumente o consumo de combustível.

- Caso o carro esteja em local com o plano inclinado, em uma rampa, por exemplo, não use a embreagem/acelerador para segurar o carro. Utilize o freio de mão para exercer esta função.

03/08/2018

O motor é o coração do veículo e precisa de manutenção periódica uma vez por ano ou a cada 10.000 km, no mínimo. Os cuidados mais comuns são a troca de óleo e dos filtros (ar, óleo e combustível). Mas há outros itens que demandam manutenção preventiva, como correia dentada, cabos e velas de ignição e fluido de arrefecimento.

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RodoVia MG 164, KM 01/791
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35640-000

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