01/06/2026
A Dodge confirmou oficialmente o retorno do tradicional motor Hemi oito cilindros para a linha Charger a partir de 2027, de acordo o Hype Whip. A decisão marca uma mudança de direção da fabricante, que passa a combinar versões equipadas com propulsor a combustão e modelos movidos por baterias dentro da mesma família. O anúncio foi recebido com entusiasmo por admiradores dos esportivos, que há meses defendiam a permanência dos motores de grande cilindrada.
Entre as versões previstas está uma configuração equipada com o conhecido motor 6.2, capaz de entregar 777 cavalos de potência. O conjunto será oferecido ao lado das versões Daytona, ampliando as opções para consumidores que ainda preferem a experiência tradicional proporcionada pelos motores oito cilindros.
A decisão reflete uma adaptação da fabricante ao comportamento do mercado, que continua demonstrando forte interesse por modelos de alto desempenho equipados com motores a combustão. Além disso, o retorno do Hemi atende a uma parcela fiel de clientes que considera o ronco, a entrega de potência e a identidade mecânica dos carros americanos desse segmento. Embora os preços ainda não tenham sido divulgados, a expectativa é de que o novo Charger ocupe o topo da gama da marca quando chegar ao mercado.
