04/09/2026
Toda vez que o motor roda com a carga toda, ele gera calor que só o sistema de arrefecimento segura. Mas o líquido de arrefecimento, o radiador e a mangueira precisam estar em dia.
Quando o nível do fluido cai, ou a mangueira racha por dentro, o motor continua trabalhando firme, só que sem a pausa que precisa pra esfriar.
O resultado aparece com o superaquecimento no meio da subida, perda de potência, ou com a junta de cabeçote comprometida.
O Ratão Diesel Center faz o checape completo do sistema de arrefecimento antes da rotina pesada. Manda mensagem no direct e marca o diagnóstico.