10/08/2026
🚦 𝗔 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗮 𝘀𝘂𝗮 𝗺𝗼𝘁𝗼 𝗲𝘀𝘁𝗮 𝗰𝗮𝗶𝗻𝗱𝗼? 𝗣𝗼𝗱𝗲 𝗲𝘀𝘁𝗮𝗿 𝗻𝗮 𝗵𝗼𝗿𝗮 𝗱𝗲 𝘁𝗿𝗼𝗰𝗮𝗿 𝗮 𝘀𝘂𝗮 𝗿𝗲𝗹𝗮𝗰̧𝗮̃𝗼!
No caso da corrente frouxa, ela estará trabalhando folgada. E com isso, ao andar com a moto, ela estará “chicoteando” a coroa e o pinhão do kit transmissão, danificando essas peças. E tanto frouxa como esticada, nos dois casos ela realmente daquela “sambadinha” em cima do kit, causando desgaste adicional.
Falta de lubrificação causa engripamento das placas externas da corrente. Então toda vez que a corrente vai entrar e sair da coroa ou do pinhão, ela vai estar engripada, ela vai estar trancada, causando alguns travamentos.
Quando se fala em desgaste na coroa e pinhão é o desgaste dos dentes mesmo, que já estão muito usados… no final da vida útil. O dente da coroa começa a afinar e começa a trancar quando a corrente vai dar a volta. Então a corrente encaixa no dente, vai passando e quando chega no final ela não solta da forma certa.
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