05/05/2022
O QUE ESTÁ CARO: ALUGUEL DO CARRO, COMBUSTÍVEL, PEÇAS, SERVIÇOS OU TARIFAS?
Atualmente e infelizmente no Brasil a economia está completamente desestabilizada.
O desemprego cresce e a grande maioria dos desempregados vão a procura de um veículo para alugar, tendo essa opção como única, para trabalhar em aplicativos como UBER E 99 e poderem sustentar suas famílias.
Multinacionais como Localiza e outras, colocam no mercado veículos 0km, sem GNV, a disposição de motoristas de aplicativos para que seja locado a preço mínimo de R$ 500,00.
Essas empresas tem incentivo do governo, apoio financeiro e com isso, compram os veículos bem a baixo do preço de mercado e após alcançarem os 40 mil quilômetros, vendem os carros ainda na condição de 0km.
Daí, começam outro ciclo, com mais incentivos do governo e por aí vai...
Os R$ 500,00 semanais cobrados pelas multinacionais está barato?
Na grande maioria, os motoristas de aplicativos dizem que f**a inviável trabalhar com um veículo somente no combustível líquido.
Dessa forma, os motoristas procuram empresas de porte menor e ou pessoas que alugam veículos com GNV.
Infelizmente existem "motoristas" e "motoristas" - sendo um de fato trabalhador, responsável e zeloso com o veículo e outro relaxado, inconsequente e irresponsável.
O motorista responsável, não gera prejuízos, pois trabalham com cuidado, CONTUDO, a maioria dos motoristas que alugam veículos, são pessoas que literalmente destrói um carro em pouco tempo.
Dessa forma, quando é feito os consertos, as peças estão absurdamente caras e ainda existe o grande problema de estar em falta.
A média de locação de veículos com GNV em empresas de pequeno porte e particular, gera em torno de R$ 600,00.
Diferentemente das multinacionais, as empresas de pequeno porte e particulares, seguem os pré requisitos exigidos pelos aplicativos, ou seja, veículos com até 10 anos de uso, 4 portas e completo. Sendo assim, com grande facilidade é disponibilizado no mercado veículos a partir do ano de 2012.
Isso se deve ao fato que o governo não auxilia as pequenas empresas e ou empreendedores - não existe incentivo algum na hora da compra do veículo, diferentemente das graças que recebem as multinacionais.
As multinacionais quando colocam no mercado veículos para alugar sem GNV, isso acontece para evitarem o grande prejuízo que eles teriam com consertos e manutenções constantes ocasionadas pelo gnv.
As multinacionais só ganham! Na verdade ganham em tudo!
Já os pequenos f**am com os prejuízos causados pelo uso do GNV, CONTUDO, são as pequenas empresas e empreendedores informais que fazem girar a economia no mercado de aluguel de veículos para aplicativos, tendo em vista o que foi dito acima: "veículos sem GNV f**a inviável para trabalhar em aplicativo".
Diante do exposto, veículos com gnv ao preço semanal de R$ 600,00 é caro? Pode ser que esteja, mas também f**a inviável aos pequenos alugarem veículos com gnv com preço menor que esse.
O preço do combustível está caro? Sim! Muito!
Lamentavelmente, os governos estaduais e municipais não abrem mão de cobrar seus impostos caros na venda do combustível, dessa forma, esses impostos altíssimos são repassados ao consumidor que ao final, quando saem para trabalhar com um veículo alugado, sentem o impacto no bolso.
A culpa é das pequenas empresas e ou de particulares que alugam veículos? Claro que não!
A culpa é dos políticos que só sabem fazer ganhar em cima das pessoas de bem.
As tarifas pagas pelos aplicativos estão baratas?
Claro que sim! Infelizmente os motoristas sustentam essas empresas multinacionais de aplicativos e tornam elas cada vez mais ricas. OS políticos que deveriam intervir no absurdo COMETIDO pelos aplicativos no baixo preço das tarifas, não fazem nada.
Enfim, Veículos de ano 2014/15/16, são velhos?
Claro que não! O que importa é estar em ótimas condições.
Motoristas que estão no patamar de relaxados e criadores de prejuízos, quando vão alugar um carro, querem pagar o mesmo preço que é cobrado pelas multinacionais, porém, querem veículos com GNV E 0km.
Esse é um perfil que pequenas empresas e particulares rejeitam, pois já está mais do que comum "motoristas", alugaram e destruíram o carro, entregar sem pagar nada e da sequência procurar outro lugar para alugar.
Já os BONS MOTORISTAS, alugam o veículo disponível, cuidam do carro, não geram prejuízos e saem para trabalhar sem problema algum.
Quando o motorista não faz exigências absurdas, esse sim é o perfil que todos procuram e a esses bons motoristas são fornecidos todo o amparo e até mesmo, quando disponível, a troca de veículo por outro mais novo e até mesmo 0km.
Na PRIME, possuímos veículos de 2014 a 2022.
Quando o motorista novo chega, assim que passar por nossa criteriosa seleção, disponibilizamos veiculos 2014 a 2018 e caso esse motorista demonstre com atitudes que é um BOM MOTORISTA, trocamos ele de veículo e fornecemos outro mais novo ou até mesmo veículo do ano de 2022.
A PRIME não é uma multinacional. Não temos incentivos do governo. Pagamos impostos caros e para manter tudo em dia, depend3mos tão somente dos veículos (Todos com gnv) que colocamos a dos motoristas.
Por fim, achamos necessário fazer essa postagem devido a mensagens que recebemos de pretendentes a locar um de nossos veículos, alegando ser caro o valor de R$ 600,00 a semana.
Mas infelizmente não conseguimos alugar por preço menor.
Aconselhamos inclusive que as pessoas procurem quem aluga veículos informalmente, pois esses, de repente, conseguem alugar veiculos com GNV a R$ 500,00 a semana, pois não possuem funcionários, despesas fixas de estrutura comercial e nem pagam impostos.
Prime Rent'a Car
Ricardo Tavares
