10/06/2021
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ENTENDA! 📢📢
Câmbio manual ou mecânico:
O manual ou mecânico, como também é conhecido, é o mais comum entre todos os tipos de câmbios do carro no Brasil. Mais usado em modelos antigos ele tem seu funcionamento absolutamente manual e sua transmissão é mecânica, por isso, precisa do uso da embreagem para que as marchas sejam trocadas.
Câmbio automatizado com embreagem dupla:
Esse modelo dispõe de uma embreagem dupla e uma caixa de transmissão de funcionamento a base de duas engrenagens de encaixe. Quando o condutor está com uma marcha engatada, a outra permanece ‘pré engatada’ na próxima marcha. Assim, quando ocorre a troca de marcha a engrenagem já está pronta para engatar a marcha seguinte, e o processo se repete.
Câmbio automático:
Diferente dos demais tipos de câmbios do carro, o automático funciona com um conjunto de discos e não engrenagens como os anteriores. Cada marcha é representada por um número de discos que se fecham. Esse câmbio trabalha diretamente com o motor, sem a necessidade de o motorista interferir.
Câmbio CVT – Transmissão Continuamente Variável:
O último dos tipos de câmbios do carro encontrados no Brasil, é o CVT. Ou como é conhecido, câmbio de infinitas marchas, já que seu sistema não funciona nem com engrenagens e nem com discos. O câmbio CVT é ligado diretamente no motor do carro e nos eixos, que por sua vez, são ligados por duas polias e uma corrente , mantendo a força constante de aceleração e desaceleração.
SH Matic - Especialistas em Transmissões Automáticas
