28/05/2019
A Besta de Turim - Fiat S76 - 28,4 L - 4 cilindros
Sim, você leu o título corretamente: motor de 1911 e 28.4 litros. Se é a primeira vez que você ouve falar sobre este carro, sugiro que você reserve alguns segundos para ler um pouco da história aqui embaixo.
De volta ao período pré-guerra, pensava-se que "o maior deslocamento é o melhor", em termos de desempenho e velocidade máxima. Na verdade, durante esses anos, uma das competições automobilísticas mais signif**ativas foi o recorde de velocidade terrestre que caracterizou o surgimento de monstros de quatro rodas, como o 1925 Darracq 200HP, o Fiat Mephistopheles ou o Blitzen Benz, que era o mais veloz e recordista.
O Fiat S76 ou Fiat 300HP Record era um carro construído de propósito para destruir a supremacia do Blitzen. Para fazer isso a Fiat decidiu colocar um motor de 4 cilindros de 28,4 litros (que ainda é o maior motor de carro já produzido) que conseguiu produzir quase 300hp a 1.900 rpm e empurrar o carro de 1.650 kg a uma velocidade máxima de 290 km / h.
O Fiat S76 tentou estabelecer recordes em vários locais a partir do circuito de Brooklands, onde atingiu a marca de 200 km / h, e na praia de Saltburn com a mesma velocidade. Foi então disputado na Bélgica numa recta em Ostende, onde conseguiu atingir os 225 km / h, mas o recorde não pôde ser oficializado devido à regra das "duas corridas" (que obriga o carro a ir em cada direcção e depois calcular o média) e o S76 falhou na execução de retorno. Em 1912 alcançou a incrível marca de 290 km / h em Long Island.
Apenas dois chassis foram feitos deste monstro. Depois de todas essas tentativas, uma foi vendida e desaparecida e a outra foi desmontada pela Fiat para evitar que alguém da concorrência roubasse seu segredo. Mas mais de 10 anos atrás, o colecionador inglês Duncan Pittaway foi capaz de localizar e encontrar o motor de um (o único que foi fundido) e o que ele acredita ser o chassi do outro mais outras peças de reposição. Após um árduo trabalho de restauração e reconstrução, o carro foi finalmente finalizado e pronto para ser conduzido em 2015.
Assista o carro em ação durante o 2017 Goodwood Festival of Speed!
Yes, you read the title correctly: 1911 and 28.4-litre engine. If it's your first time you hear about this car I suggest you to take a few seconds to read a ...
