Restinga Molas Fito

28/03/2017

Bom dia povo!!!!! E vamos para mais um dia!!!!

Precisando de uma ajuda com seu caminhão,ônibus???

Temos a solução, venham nos fazer uma visita, assim você já f**a conhecendo os serviços que temos para oferecer, e claro além dos serviços temos as peças que seu caminhão precisa, com o melhor preço da cidade. Trabalhamos com venda de peças novas e serviços de manutenção e reparação de freios e suspensão de veículos automotores. Garantimos qualidade em nossos serviços!
Entre os serviços destacamos:
- Serviço de solda;
- Arqueamento de molejo;
- Troca de molas do molejo;
- Troca de lonas de freio;
- Pino de centro;
- Entre outras.

Venham estamos esperando por você!!!!

Faça seu orçamento conosco!

Rod. do Xisto BR 476 Km 188 (Posto 54) - Mariental - Lapa-PR
E-mail: [email protected]
Contao: Fito (41) 99611-5904 ou (41) 98745-5283

15/03/2017

Bom diaaaaa povo!!!!! E vamos para mais um dia!!!!

Precisando de uma ajudinha com seu caminhão???

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02/03/2017

Bom diaaaaa povo!!!!! E vamos para mais um dia!!!!

Precisando de uma ajudinha com seu caminhão???

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01/03/2017

Cuidado com as molas

A função do feixe de molas vai além de proporcionar estabilidade ao caminhão. Também é parte de seu trabalho manter o eixo posicionado corretamente em relação às longarinas do chassi e apesar de ser feito em aço e ter aparência rude, trata-se de um equipamento que requer certos cuidados de manutenção preventiva.
Quando o caminhão apresenta perda da altura e excesso de vibrações e trancos ou se há molas quebradas ou desgastadas, o ideal é substituir todo o conjunto.
Trocar apenas uma lâmina é possível, mas é necessário verif**ar se as outras molas não apresentam desgastes que possam sobrecarregar a mola nova. Por outro lado, não é permitido reparar as lâminas com defeitos, pois já sofreram fadiga e podem comprometer todo o conjunto.
Cuidado também com o manuseio da peça, instalação e procedimentos de troca incorretos, que podem causar a quebra das molas, transmissão de vibrações para a carroceria, desgaste prematuro do feixe, desalinhamento do eixo e desgaste excessivo dos pneus.
Os buracos na rodovia e o excesso de peso também têm responsabilidade na avaria das molas. Além disso, se o motorista não tiver cuidado ao dirigir, os choques contra valetas, arrancadas e frenagens violentas também podem causar quebras. Bem cuidado, o feixe pode resistir até 250 mil quilômetros. Depois desta quilometragem começam a ocorrer quebras e arriamentos, bastando para isso que haja abuso constante de excesso de peso.

Fonte: Amigo da sua estrada

27/02/2017

Bom dia!!!! E vamos começar mais uma semana, que Deus abençoe a todos!!!!

Precisando de uma ajudinha com seu caminhão??? Temos a solução, venham nos fazer uma visita, assim você já f**a conhecendo os serviços que temos para oferecer, e claro além dos serviços temos as peças que seu caminhão precisa.Trabalhamos com venda de peças novas e serviços de manutenção e reparação de freios e suspensão de veículos automotores.
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Venham estamos esperando por você!!!!
Rod. do Xisto BR 476 Km 188 (Posto 54) - Mariental - Lapa-PR
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Contao: Fito (41) 99611-5904 ou (41) 98745-5283

21/02/2017

Bom dia!!!! E vamos começar mais um dia, que Deus abençoe a todos!!!!

Precisando de uma ajudinha com seu caminhão??? Temos a solução, venham nos fazer uma visita, assim você já f**a conhecendo os serviços que temos para oferecer, e claro além dos serviços temos as peças que seu caminhão precisa.Trabalhamos com venda de peças novas e serviços de manutenção e reparação de freios e suspensão de veículos automotores.
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Venham estamos esperando por você!!!!
Rod. do Xisto BR 476 Km 188 (Posto 54) - Mariental - Lapa-PR
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14/02/2017

Hoje vamos falar de Alinhamento e Balanceamento do seu caminhão/ônibus:

Alinhamento

Alinhar e balancear regularmente as rodas é fundamental para garantir a vida útil dos pneus e a segurança dos passageiros.
Para que este serviço seja realmente ef**az, é necessário atenção aos detalhes dos ajustes e a utilização dos dispositivos especiais, de forma a não comprometer a estrutura e a segurança do veículo.
O alinhamento de direção envolve o ajuste da posição das rodas na suspensão, visando a garantir conforto, segurança e estabilidade ao dirigir. Evita ainda que a direção “puxe” para um dos lados, causando desgaste irregular dos pneus.

Ângulos de Suspensão

Cambagem: A cambagem é o grau de inclinação da parte superior da roda, podendo ser negativa (para “dentro” do veículo) ou positiva (para “fora” do veículo) em relação a um plano vertical.
A cambagem muito negativa desgasta a parte interna dos pneus; a cambagem muito positiva desgasta a parte externa do pneu.

Caster: O cáster é o ângulo de inclinação para trás (negativo) ou para frente (positivo) do braço de suporte do eixo na parte superior, com relação a um plano vertical. O cáster desigual faz com que o veículo puxe para um dos lados, provocando também um desgaste irregular na banda de rodagem dos pneus.

​Balanceamento​

O balanceamento é uma técnica de equilíbrio do conjunto roda e pneu, por meio da aplicação de contrapesos fixados na roda. O balanceamento é fundamental para evitar trepidação no veículo e essencial para a conservação dos pneus, já que impacta diretamente o seu desgaste.

​Tipos de balanceamento:
Coluna: Este serviço é efetuado com o conjunto roda e pneu retirado do veículo. É o mais recomendado e pode ser realizado em qualquer conjunto de roda e pneu do veículo.
​Local: Este serviço é efetuado com o conjunto roda e pneu instalado no próprio veículo.Nos veículos pesados pode ser realizado somente nas rodas dianteiras.
Automático com microesfera: O balanceamento automático é facilmente aplicado a pneus com ou sem câmara. Cada medida de pneu possui uma embalagem apropriada ,com a quantidade correta de esferas. Se o ponto pesado do conjunto rodante se alterar, o equilíbrio será automaticamente corrigido.

Informação: http://truck.dpaschoal.com.br/SitePages/produtos-servicos/alinhamento-balanceamento

13/02/2017

A importância da manutenção das lonas de freio!

De quanto em quanto tempo você faz a manutenção das suas lonas de freio? Por serem acionadas com menor frequência, o período de trocas das lonas acaba sendo menor que o das pastilhas, mas mesmo assim, você precisa estar ligado!
As lonas têm a finalidade de provocar o atrito das rodas traseiras com os tambores de freio e também são responsáveis por travar o veículo quando o freio de mão for acionado pelo motorista, através dos cabos que interligam o sistema. Em alguns casos, as trocas podem ser feitas após o veículo ultrapassar os 50 mil km, mas só com a revisão periódica você vai conseguir saber se há algum tipo de desgaste na peça. Além disso, confira sempre o tempo recomendado pelo fabricante para a troca.
Os principais fatores que determinam a vida útil da lona em um caminhão são os trechos percorridos e o volume de carga carregado. Além desses pontos, o calor também influencia diretamente no produto. Caminhões que percorrem estradas planas precisam se preocupar menos com a troca. Quanto mais lombas, morros e serras o caminhão enfrentar, mais calor ele vai produzir, portanto, mais desgaste!
A forma como você guia também tem influência direta no tempo de duração da lona. Condução agressiva, excessos e não usar o freio motor em declives ou paradas são determinantes.
O ideal é que seu caminhão seja verif**ado a cada 5 mil km. No caso de cavalos mecânicos e implementos rodoviários, o uso incorreto e abusivo do freio da carreta através do “manete” é outro importante outro fator de desgaste, pois força o sistema de freio do implemento e pode até causar o efeito “L”, aumentando as chances de um acidente grave.
Você conhece seu veículo como ninguém e pode perceber antecipadamente se há algum problema! Portanto, preste atenção em alguns sinais emitidos pelo seu veículo, pois são indícios de que pode haver algum problema: puxar mais para um lado, trepidações, ter que pisar mais forte no pedal… Ao perceber qualquer problema, vá imediatamente em uma oficina de confiança.

Informações: http://volvonaestrada.com.br/2016/06/a-importancia-da-manutencao-das-lonas-de-freio/

De quanto em quanto tempo você faz a manutenção das suas lonas de …

09/02/2017

Ótimo dia a todos!!!! E vamos para mais um dia!!! :-)