24/10/2017
Como limpar farol amarelado e embaçado – Etapas
Para uma limpeza profissional, as seguintes etapas devem ser seguidas:
Preparação da superfície: remoção de sujeiras e gorduras, proteção da pintura ao redor do farol e/ou remoção do farol.
Lixamento: leve abrasão da superfície para remoção da camada amarelada/embaçada.
Polimento: aplicação de um polidor para limpar quaisquer riscos deixados durante o lixamento e retornar os faróis para seu estado transparente.
Selamento: aplicação de selante UV para proteger o plástico dos faróis de novo processo de amarelamento ou embaçamento.
Produtos para limpeza de faróis amarelados e embaçados
Para cada etapa, são produtos diferentes que você vai precisar.
Preparação da superfície: limpa vidros ou uma solução de água e detergente neutro, pano de microfibra, esponja não abrasiva, flanela.
Lixamento: lixas para tinta de grãos 400, 600, e 2000.
Polimento: polidor específico para faróis, transparente, de marca de sua preferência.
Selamento: protetor UV específico para faróis, transparente, de marca de sua preferência. (Obs.: na pesquisa para o artigo, lemos um caso de uma pessoa sugerindo usar filtro solar. Filtro solar NÃO funciona para proteger os faróis do seu carro).
Limpando o amarelado ou embaçado dos faróis do seu carro: passo a passo
Com todos os produtos em mãos, agora é começar a limpeza.
Na preparação, você deve remover os faróis ou preparar a superfície, começando por proteger as pintura do carro ao redor do farol. Mesmo o farol removido precisa de proteção para as partes de plástico ou metal que são pintadas e não serão limpas. Fita crepe ou fita de pintura automotiva são perfeitas para essas tarefas.
Depois da proteção pronta, com a flanela passe suavemente sobre o farol para remover a poeira superficial, solta. Umedeça uma esponja macia em água e passe no farol. Use então a solução de água e detergente ou limpador de vidros/faróis com a flanela ou esponja para limpar a sujeira mais bruta e gorduras. Seque com um pano de microfibra.
Na segunda etapa, começaremos a lixar os faróis, com muito cuidado para não danificar as superfícies. Existem compostos abrasivos específicos para lixar faróis, mas só a lixa deve ser o suficiente. O que você vai fazer é lixar toda a superfície do farol com uma lixa de grão 400. Lixe o suficiente com a 400 até o amarelado sair. Quando todo o farol estiver opaco e lixado, e o amarelado sumir, passe para a lixa 600, deixando a superfície com a mesma “aspereza”. Por fim, faça o mesmo procedimento com a lixa 1000. Esse procedimento é semelhante ao adotado para remover pequenos arranhões de um carro. A superfície final deve estar levemente áspera.
Com um pequeno pano, flanela, ou politriz, aplique o polidor nos faróis uniformemente. Isto removerá os riscos dos faróis e deixará eles transparentes novamente. Verifique o tempo de cura do polidor antes de aplicar o selador UV.
Seguindo às instruções dos fabricantes corretamente, a última etapa é a aplicação do selante UV. Siga às instruções do fabricante quanto à quantidade de camadas que devem ser aplicadas e ao tempo de secagem entre as camadas. É essencial a aplicação da proteção UV porque ao lixar seu farol, você remove a proteção UV que vem de fábrica.
Fonte: https://www.carrodegaragem.com/
