13/09/2022
Este carro foi altamente escrutinado entre os entusiastas hardcore do Porsche ao longo das décadas, e com razão. A baixa básica é esta: em 1948, o construtor de carruagens suíço Hans Waibel foi contratado por Ferry Porsche e Louise Piëch para exibir dois protótipos na Exposição Industrial de Viena. Waibel tinha laços estreitos com Ferdinand Porsche e também tinha sido um dos engenheiros do Porsche 356. Mais tarde, ele foi contratado por um cliente particular para criar este carro, o Sports Cabriolet, que era semelhante aos protótipos da Porsche que ele construiu.
Aparentemente, este carro era baseado num chassi VW, com carroçaria de alumínio e um Porsche 356. Uma ventoinha elétrica foi instalada dentro do túnel de chassi, para canalizar o ar para o motor através de uma grelha de um Morris Minor que tinha sido instalado na frente. Há algum debate sobre se este carro foi ou não baseado num chassi VW, como alguns suspeitam que foi construído sobre uma plataforma 356. Pessoalmente, não acredito nisto, uma vez que a Porsche AG nunca fez qualquer tentativa de adquirir este carro para a sua coleção. Mesmo assim, ainda é uma peça interessante da história da VW e da Porsche.