Rei dos Radiadores

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|Como cuidar do sistema de arrefecimento?|Verifique sempre o nível do líquido do reservatórioPode parecer um mero detalh...
30/08/2019

|Como cuidar do sistema de arrefecimento?|

Verifique sempre o nível do líquido do reservatório

Pode parecer um mero detalhe, mas o nível do líquido no reservatório do sistema de arrefecimento é importantíssimo para manter o bom funcionamento do motor do seu carro como um todo.

O recipiente acomoda a água e o fluido de refrigeração e, em todos os modelos de veículos, exibe uma indicação de nível máximo e outra indicação de nível mínimo. É importante estar ligado em ambos os níveis.

O recomendado é preencher o reservatório com água e aditivo, sempre respeitando o indicador de nível máximo. A respeito de aditivos, coloque nas revisões periódicas feitas numa oficina especializada e de confiança, sempre após trocar toda a água do sistema de arrefecimento.

Tal líquido deve ser trocado entre cada dois anos ou 60 mil quilômetros rodados. Observe o nível do líquido a cada 15 dias.

E, é claro, esse líquido deve estar sempre acima do nível mínimo. Se o nível de água e aditivo baixar com frequência, o reservatório ou algum outro componente do sistema de arrefecimento pode estar com problema. Muita das vezes o defeito pode ser algo simples, como um vazamento na tampa do reservatório.

|| A água do radiador do seu carro está baixando? ||A água do radiador do seu carro está baixando? A luz de alerta de fa...
22/08/2018

|| A água do radiador do seu carro está baixando? ||

A água do radiador do seu carro está baixando? A luz de alerta de falta de água no painel costuma ficar acendendo constantemente? O motor tem operado acima da temperatura normal? Se a resposta for sim, seu carro provavelmente está perdendo água além do normal. Aprenda a verificara se o seu motor tem vazamento de água.

É perfeitamente normal que a água do radiador baixe com o tempo. Evaporação e pequenas perdas no sistema acabam acontecendo com o uso do dia-a-dia, portanto é normal ter que completar o nível do radiador de tempos em tempos (que em carros mais novos deve ser feito com fluido adequado, não com água).

O problema ocorre quando se verifica que litros são perdidos em algumas semanas. Nessa situação, é praticamente certo que o motor vai sobreaquecer. Pare de rodar com o carro, identifique e resolva o problema o mais rápido possível antes que a conta fique cara demais.

Aditivo: para que serve?Aditivo é uma parte essencial de um sistema de arrefecimento do motor. É tipicamente uma mistura...
01/07/2017

Aditivo: para que serve?

Aditivo é uma parte essencial de um sistema de arrefecimento do motor. É tipicamente uma mistura de água limpa e um líquido aditivo. O aditivo não só ajuda a impedir o congelamento no inverno, como também ajuda a manter o carro fresco no verão, além de conservar as peças do sistema e impedindo a ferrugem de avançar. Este produto é misturado com água e é colocado no reservatório do líquido de arrefecimento e do radiador do veículo.

A cada dois a cinco anos, dependendo do tipo de refrigerante usado, o proprietário do carro terá que fazer uma troca completa do líquido de arrefecimento. Os prazos podem variar, mas você deve respeitar o manual do seu veículo para as trocas e reposições do sistema de arrefecimento, sempre completando o sistema quando necessário.

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IntercoolerÉ utilizado em sistemas de admissão de ar em motores turbinados e veículos com o sistema Supercharger. Como o...
29/06/2017

Intercooler

É utilizado em sistemas de admissão de ar em motores turbinados e veículos com o sistema Supercharger. Como o intercooler (turbo cooler) é um trocador de calor, ele necessita de um meio que "retire" o calor do ar comprimido. Assim temos os intercoolers ar/ar e ar/água. A diferença entre eles é que o primeiro troca calor com o ar ambiente e o segundo utiliza um sistema de água pressurizada (totalmente individual do sistema de refrigeração do motor) para a troca de calor. O primeiro é bem mais simples, no entanto o segundo tende a ser mais eficiente.

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Seu carro está esquentando?  Dê uma lida nesse informativo que irá te ajudar!
17/03/2017

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A VENTOINHA DO RADIADOR

A maioria dos carros modernos apresenta um sistema de refrigeração com uma ventoinha incorporada no radiador. A sua missão destina-se a acelerar a passagem do ar pelo radiador e apressar a troca de calor da água para o ar. O seu funcionamento deve-se a um pequeno motor elétrico que faz com que a ventoinha trabalhe apenas quando é estritamente necessário, como por exemplo, quando o automóvel está parado no trânsito, evitando assim o sobreaquecimento do motor. Este acessório é, sem dúvida, uma peça indispensável para o correto funcionamento do radiador e do motor de um carro, por isso, se detetar que ele tem algum tipo de problema, é necessário corrigi-lo o quanto antes para que o seu veículo não sofra danos irreparáveis.

A VENTOINHA DO RADIADORA maioria dos carros modernos apresenta um sistema de refrigeração com uma ventoinha incorporada ...
19/07/2016

A VENTOINHA DO RADIADOR

A maioria dos carros modernos apresenta um sistema de refrigeração com uma ventoinha incorporada no radiador. A sua missão destina-se a acelerar a passagem do ar pelo radiador e apressar a troca de calor da água para o ar. O seu funcionamento deve-se a um pequeno motor elétrico que faz com que a ventoinha trabalhe apenas quando é estritamente necessário, como por exemplo, quando o automóvel está parado no trânsito, evitando assim o sobreaquecimento do motor. Este acessório é, sem dúvida, uma peça indispensável para o correto funcionamento do radiador e do motor de um carro, por isso, se detetar que ele tem algum tipo de problema, é necessário corrigi-lo o quanto antes para que o seu veículo não sofra danos irreparáveis.

Seu carro ferveu?  A temperatura está alta?  Cuidado!  Seu carro está super aquecido e precisa de cuidados. Um dos defei...
21/06/2016

Seu carro ferveu? A temperatura está alta? Cuidado! Seu carro está super aquecido e precisa de cuidados.

Um dos defeitos mais comuns que causam o super aquecimento, é a perda de liquido decorrente de pequenos vazamentos no sistema, onde bastará aguardar o motor esfriar, e então completar o sistema de arrefecimento com água, para que se possa chegar até uma oficina.
Colocamos aqui exemplos de possíveis problemas que levam ao super aquecimento de seu carro:

1- Entupimento de mangueiras, conexões, radiadores e outros.

2 - Travamento da válvula termostática.

3 - Panes elétricas no sistema de acionamento do eletro ventilador.

4 - Vazamentos em radiadores furados, selos de motor, bomba d' água, conexões, abraçadeiras mau apertadas, reservatórios trincados, sistemas de aquecimento interno do habitáculo, tampa do reservatório entre outros.

Caso seu carro estiver com algum desses problemas, venha nos visitar que teremos o prazer de te atender.

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