19/12/2014
Todo motor a combustão precisa de ar para misturar ao combustível, seja álcool, gasolina ou diesel. Mas o ar que o motor respira precisa ser de qualidade, ou o motor não vai funcionar bem, e em alguns casos, pode até se desgastar prematuramente ou mesmo travar. O Filtro de ar existe para resolver este problema.
Entenda o seu funcionamento e o motivo de ele ser tão importante.
O motor funciona com gas combustível. É papel do Carburador ou da Injeção Eletrônica transformar o Combustível em Gas, mas para isso, o carburador mistura uma grande quantidade de ar no combustível. Este gas vai direto para dentro do motor, portanto, o ar que é usado para esta operação deve ser limpo e livre de particulas como poeira, areia, água, etc.
O Filtro de ar f**a na caixa de filtro de ar, ele é responsável por filtrar todo o ar que entra no carburador. Ele é uma peça interessante, pois normalmente é feito de papel dobrado, montado em uma estrutura de plástico, borracha e metal. Além de ser responsável por garantir que o ar chegue limpo ao carburador, ele também deve possuir vazão suficiente para alimentar o motor sem deixar faltar ar.
Quando o filtro de ar está muito sujo, ou no fim de sua vida útil, ele deixa de ter esta vazão, e acaba impedindo que o ar entre no motor com a velocidade necessária, então a Moto começa a funcionar com pouco ar e o motor passa a funcionar de modo incorreto. Isso é conhecido como “carburação gorda”, ou seja, muito mais combustível liquido e menos ar entrando no motor. Os principais sintomas são acelerações e retomadas mais lentas, falhas no funcionamento do motor e elevado consumo de combustível. Em alguns casos, o motor pode simplesmente não funcionar mais pois não consegue respirar.
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