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02/06/2026

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Já para pagamento em cota única, o prazo vai até o dia 30/06/2026. ✅

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02/05/2025

📣 ATENÇÃO, MOTORISTAS COM VEÍCULOS COM PLACA FINAL 5! 🚗
Fiquem atentos aos prazos do IPVA e Licenciamento! ⏰

📌 IPVA (Cota única): até 31/05
📌 IPVA (Parcelado em cotas): 1ª cota até 10/05
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18/09/2024

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18/06/2024

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Não deixe para amanhã o que você pode parcelar hoje! Parcele os débitos do seu veículo e fique despreocupado 😃
19/02/2024

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08/02/2024

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Você que tem um carro deve saber quando e como fazer o rodízio dos pneus do seu veículo da maneira correta!O rodízio nad...
24/11/2023

Você que tem um carro deve saber quando e como fazer o rodízio dos pneus do seu veículo da maneira correta!

O rodízio nada mais é do que a troca dos componentes de eixo para que você possa equilibrar a vida útil dos pneus e proporcionar uma boa estabilidade, especialmente nas curvas e as freadas quando for dirigir.

É necessário também, devido aos desgastes dos pneus traseiros e dianteiros.
Esse desgaste se dá pela quilometragem rodada no veículo, quanto mais você anda, mais desgasta

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Câmeras inteligentes podem reduzir acidentes de trânsito e custos com gestão de frotasUtilizando Inteligência Artificial...
17/11/2023

Câmeras inteligentes podem reduzir acidentes de trânsito e custos com gestão de frotas

Utilizando Inteligência Artificial, Internet das Coisas e Big Data, a videotelemetria monitora ativamente o condutor e avisa sobre possíveis riscos

O potencial da videotelemetria para a proteção à vida é grande, mas pouco explorado pelas empresas. Segundo o estudo The Video Telematics Market, da Berg Insight, de 2021 para 2022 houve um aumento de 17% de dispositivos de vídeos instalados em veículos na América do Norte. Até 2025, este aumento chegará a 86%.

“O número da adoção da videotelemetria no país ainda é baixo, porém tem crescido nos últimos anos. Na Cobli, por exemplo, 50% dos nossos novos clientes já optam pela solução com câmeras”, afirma Rodrigo.

O executivo afirma que tornar as vias mais seguras requer investimento e atenção, e que a videotelemetria é uma ferramenta indispensável na busca por uma direção mais focada e cuidadosa. “Com o tempo, o motorista cria seu modo específico de direção e passa ter comportamentos inconscientes. Com gravações e imagens, é possível planejar ações e reconhecimentos customizados e priorizados para que condutor e demais pessoas ao seu redor voltem para casa em segurança”, diz

Fonte https://exame.com/bussola/cameras-inteligentes-podem-reduzir-acidentes-de-transito-e-custos-com-gestao-de-frotas/



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Encostar o pneu na guia ou meio-fio força a direção do carro de maneira inadequada, causando o desalinhamento das rodas....
10/11/2023

Encostar o pneu na guia ou meio-fio força a direção do carro de maneira inadequada, causando o desalinhamento das rodas. Em alguns casos, esse vício de motorista pode até mesmo rasgar o pneu ou danif**ar as rodas.

Ao estacionar e bater na guia, a visualização do problema é imediata, pois a roda e pneu podem ser danif**ados, como quebrar parte da calota, ralar o pneu, entre outros danos.

O pneu possui toda uma estrutura formada por uma malha de aço que garante a sua resistência. Ao cometer esse erro, além de facilitar o escape de ar, a malha é danif**ada de forma gradual.

Com o tempo, o pneu perde a resistência, f**a deformado e até com ruídos que podem ser ouvidos pelo motorista, causando preocupações e insegurança ao dirigir. Por isso, evite estacionar com a roda apoiada na guia.

Para estacionar corretamente, siga as regras estabelecidas no Artigo 182 do Código de Trânsito Brasileiro, com uma distância do meio-fio entre 15 e 30 centímetros.

Fonte - https://www.aluguefoco.com.br/blog/post/10-vicios-de-motorista-que-prejudicam-o-seu-carro



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Morreu na madrugada de 02 de outubro, aos 85 anos, Bird Clemente, um dos grandes pilotos do automobilismo brasileiro. Na...
27/10/2023

Morreu na madrugada de 02 de outubro, aos 85 anos, Bird Clemente, um dos grandes pilotos do automobilismo brasileiro. Na verdade, foi o primeiro piloto profissional brasileiro.

Bird estreou nas pistas no final dos anos 1950, quando a perícia do piloto, a leveza do carro e a preparação do motor poderiam dar mais resultados do que a potência específ**a. Com a indústria automobilística no Brasil se formando, no início dos anos 1960, o automobilismo se profissionalizou.

Foi assim que Bird Clemente se tornou o primeiro a receber salário para correr de carro. Seu primeiro emprego, com direito ao benefício de ter um carro para uso particular, foi ao volante da equipe Vemag, sob o comando de Jorge Lettry.

Mais tarde, seria convidado a fazer parte da lendária equipe Willys, chefiada por Luiz Antônio Greco, com direito a salário, algo inédito por aqui até então.

Era a equipe que reunia nomes como como Wilson Fittipaldi Jr., Francisco “Chico” Lameirão, José Carlos Pace e Luiz Pereira Bueno, além de Emerson Fittipaldi, que em sua maioria tiveram carreira internacional.

Por aqui, chegou a ser capa da Quatro Rodas em fevereiro de 1965. Bird havia recebido o prêmio Victor 1964, como melhor piloto de fábrica, eleito por um júri de jornalistas especializados.

Fonte https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/morre-bird-clemente-primeiro-piloto-profissional-do-brasil/



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