Horse Power Performance

Horse Power Performance Horse Power Performance, uma empresa especializada em remapeamento de injeção eletrônica promoven

Horse Power Performance, uma empresa especializada em remapeamento de injeção eletrônica promovendo melhora de performance e ganho de autonomia.

Dose dupla de sabor.Aqui os pedidos foram iguais:Frango GrelhadoArroz com Brócolis Feijão Salada SimplesAdicional de Sal...
06/10/2023

Dose dupla de sabor.

Aqui os pedidos foram iguais:

Frango Grelhado

Arroz com Brócolis
Feijão
Salada Simples
Adicional de Salada Tropical

Iogurte com Ervas

Venha nos conhecer, estamos localizados no Sudoeste.

QMSW 2 CONJUNTO A LOTE 04, Loja 02, no Andar de Cima da Horse Power Performance

Quem estava apagado, voltou a brilhar. A Fiat ficou por muito tempo tímida no mundo automotivo. Enquanto seus concorrent...
09/04/2023

Quem estava apagado, voltou a brilhar. A Fiat ficou por muito tempo tímida no mundo automotivo. Enquanto seus concorrentes cresciam, traziam tecnologia embarcada cada vez mais moderna, com motores mais eficientes, ela simplesmente parou no tempo com seus motores dos anos 2000.

Uma das viradas de chave foi exatamente esse carro aí da foto, a Fiat Toro, equipada com um motor bem moderno, criado lá em 2009 e que foi sofrendo atualizações importantes para se tornar um propulsor a cada atualização mais e mais eficiente.

Nessa camionete com modestos 1871Kg, tração 4x4 sob demanda está um dos melhores conjuntos mecânicos do mercado, o motor Multijet 2.0 com capacidade de gerar originais 170HP e 35,7Kgf.m de torque e pra jogar toda essa força no chão, um câmbio ZF de 9 marchas.

E claro que tudo que vem com tecnologia, modernidade e eficiente, passando aqui pela Horse Power Performance, temos grandes melhorias.

Conseguimos melhorar a relação peso potência em 30% e peso torque em 37%, deixando esse motor com 220HP e 48Kgf.m de torque, são 110 cavalos e 24Kgf.m de torque por litro do motor, e a mesma potência e torque das camionetes de categoria acima, porém com a grande vantagem que aqui temos uma camionete monobloco com 400Kg a menos que as demais!

Além disso, trouxemos forças do motor que só estariam disponíveis em rotações mais altas para rotações mais baixas, garantindo sempre um motor mais esperto para responder e com muito mais força disponível, independente da situação ou rotação do motor que se estiver. 🚀

Consegue-se também, pressionar menos o acelerador para obter respostas do motor, acelerando menos para desenvolver velocidade, podendo melhorar o consumo de combustível também ✅⛽️

Mantivemos todas as peças originais, confiabilidade e durabilidade do motor igual a original, rotina de abastecimento e manutenções continuam a mesma de antes da nossa atualização de software. 💻

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

25/05/2022

Recebemos esse Polo 200TSI com a turbina original estragada, como o carro já se encontrava fora da garantia, nosso cliente preferiu dar uma apimentada nessa receita e entrar com uma turbina maior.

Turbina maior significa mais ar pra dentro do motor, conseguindo assim, colocar mais combustível e gerando mais torque e potência.

Do que estava para o que virou, tivemos uma diferença de estrondosos +50wHP e 4Kgf.m de torque, com relação ao original, são +75wHP e 6Kgf.m de torque, torque esse limitado por conta das bielas

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

25/05/2022

Recebemos esse Polo 200TSI com a turbina original estragada, como o carro já se encontrava fora da garantia, nosso cliente preferiu dar uma apimentada nessa receita e entrar com uma turbina maior.

Turbina maior significa mais ar pra dentro do motor, conseguindo assim, colocar mais combustível e gerando mais torque e potência.

Do que estava para o que virou, tivemos uma diferença de estrondosos +50wHP e 4Kgf.m de torque, com relação ao original, são +75wHP e 6Kgf.m de torque, torque esse limitado por conta das bielas

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

18/05/2022

Às vezes a gente precisa de um empurrãozinho pra mostrar nosso verdadeiro potencial, no caso, esse VW 30330 do , ganhou esse impulso depois da nossa atualização do software de gerenciamento do motor.

O Ricardo já é nosso cliente há tempos, e agora com esse caminhão, não podia ser diferente, mais uma vez ele conta com um motor sendo gerenciado de maneira bem mais eficiente.

Melhoramos pra ele a relação de peso potência e peso torque em 20%, foram +65HP e 30Kgf.m de torque, totalizando 400HP e 170Kgf.m de torque, porém esses números são interessantes, mas nem tanto, quando compara a liberar mais torque para esse motor em baixa rotação.

Aqui é onde a mágica acontece, o motor passa a precisar de menos aceleração para desenvolver velocidade, perde muito menos velocidade em subidas, retoma velocidade em marchas mais altas, precisa de reduzir menos marchas para subidas e ultrapassagens, e se desloca com muito mais facilidade independente da situação, se estiver carregado ou vazio.

O câmbio que por sinal é um câmbio automatizado, ou seja, não tem embreagem para ser pisada, o câmbio tem uma mecatrônica (robô) que faz isso pelo motorista, deixando a dirigibilidade muito mais confortável, passa a interagir com o motor de maneira muito mais harmônica, com as trocas de marchas sendo bem mais rápidas, esticando mais quando necessário para o caminhão desenvolver, acabando com aquela frouxidão que às vezes tinha pelo câmbio às vezes se perder em qual marcha realmente ele deveria estar.

Forçando menos o motor, trabalhando mais aliviado, em rotações mais baixas, a chance desse caminhão se tornar mais econômico é enorme, ou seja, além do enorme benefício de um caminhão que faz seu trajeto mais rápido, ainda associado a isso pode haver uma redução nos custos operacionais por ter que gastar menos com combustível.

Aqui mantivemos todas as peças originais, a durabilidade e confiabilidade do caminhão é a mesma de antes da nossa atualização.

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

21/10/2021

Melhor do que se esperava, essa é a frase ideal pra definir como essa Ranger 2.2 do Marcos.

Ela já contava com nossa atualização do software de gerenciamento do motor, porém, o Marcos depois de quase 2 anos, quis ir um pouco além!

Entramos com um escapamento Full de 3", totalmente plug and play, no qual não tem nem sequer abafador, é o famoso "diretão" mesmo!

Após trabalharmos incessantemente por 12 horas seguidas, finalmente o escapamento se encontrava no lugar, e o barulho que achávamos que ficaria muuuuito alto, ficou exatamente na medida, com aquele piado da turbina ao fundo, coisa linda de se ouvir!

Agora pra fechar com chave de ouro, só precisávamos de dar mais um talento no software de gerenciamento do motor.

Melhoramos a relação de peso potência em 25% +30wHP (potência de roda) e peso torque em 15% (6Kgf.m)✅

Claro que fomos muito além, e deixamos também esse motor entregando muito mais torque e potência em rotações mais baixas e intermediárias, deixando-o completamente sem atrasos para responder.

O tempo de reação do motor ficou muito mais rápido quando comparado ao software original, deixando as retomadas muito mais brutais, as arrancadas mais satisfatórias e ultrapassagens mais seguras.

Com mais força disponível, consegue-se acelerar menos para desenvolver velocidade, as reduções bruscas para retomadas não há mais necessidade o que pode acarretar em um consumo de combustível melhor também.

Além do barulho ter ficado insano, a potência e o torque adicionais, juntamente com a derrubada do limitador de velocidade, vieram muito bem a calhar.

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

18/10/2021

Sair melhor do que entrou, esse sempre é o principal objetivo quando se trata de atualizar o software de gerenciamento de um motor.

Essa Hilux SW4 3.0 D-4D 2015, já contava com uma atualização do software de gerenciamento do motor, que fora feita pelo antigo proprietário em uma outra empresa.

Seu novo dono do , sentia que a tava melhor, mas ficava com aquela pulga atrás da orelha, pensando dava pra melhorar mais ainda o que já tinha ali.

Então, ele nos pediu para que fizéssemos a aferição de potência e torque de como ela estava naquela configuração.

Foram aferidos 126wHP (cavalos nas rodas) e 35Kgf.m de torque, um pouco abaixo do que todos esperávamos.

Pra termos a referência dela original, coloca os a programação original da montadora, e aferidos 105wHP e 25Kgf.m de torque.

Conversamos com o Gustavo, e ele topou fazer nossa atualização do software de gerenciamento do motor, na qual com todas as peças originais, chegamos a casa dos 139wHP e 40Kgf.m, bem melhor do que a programação anteriormente feita!

Mas não parou por aqui, o Gustavo perguntou se daria pra vir um pouco mais, e aí recomendamos a troca do Downpipe original por um com fluxo maior de saída e um filtro para maior admissão de ar.

Após a troca das peças, demos um belo talento na programação, subindo agora a potência para 150wHP e 41Kgf.m de torque.

Totalizando uma melhora na relação de peso potência em 42% e peso torque em 64% (+45wHP e 16Kgf.m), melhorando também a entrega de torque do motor em rotações mais baixas e intermediárias, deixando o motor completamente sem atrasos para responder,

O tempo de reação do motor agora é muito mais rápido, trazendo arrancadas mais satisfatórias, ultrapassagens bem mais seguras e retomadas de velocidade muito mais rápidas.

A rotina de abastecimento e manutenções permanecem a mesma de antes do nosso talento no software de gerenciamento do motor, e a durabilidade e confiabilidade do motor igual se mantiveram a mesma de antes também.

Gostou?

61 981811406 (Ricardo)

61 98112-1443 (Pedro)

61 99333-1746 (Guilherme)

61 3546-5821 (Brasília)

62 98338-1040 (Rogério)

62 3121-2490 (Goiânia)

[email protected]

Endereço

QMSW 2 CONJUNTO A LOTE 04
Brasília, DF
70680200

Horário de Funcionamento

Segunda-feira 08:30 - 18:00
Terça-feira 08:30 - 18:00
Quarta-feira 08:30 - 18:00
Quinta-feira 08:30 - 18:00
Sexta-feira 08:30 - 18:00
Sábado 09:00 - 12:00

Telefone

+556135465821

Notificações

Seja o primeiro recebendo as novidades e nos deixe lhe enviar um e-mail quando Horse Power Performance posta notícias e promoções. Seu endereço de e-mail não será usado com qualquer outro objetivo, e pode cancelar a inscrição em qualquer momento.

Entre Em Contato Com O Negócio

Envie uma mensagem para Horse Power Performance:

Compartilhar

Categoria