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Realizamos reparo de sistemas de injeção diesel, com pessoal capacitado e treinado pelos fabricantes de sistemas originais da BOSCH Service Truck.

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Diesel
- Reparo em Sistema Diesel;
- Reparo em Bombas Injetoras com EDC (Eletronic Diesel Control);
- Análise e Diagnóstico em Sistemas Diesel Eletrônico;
- Reparo em Turbinas;

Serviços Rápidos Mecânicos
- Troca de Filtros;
- Sistemas de Arrefecimento;
- Reparo em Bombas Hidráulicas;
- Reparo em Direção Hidráulica;

Elétrica
- Reparo em Sistemas Elétricos;
- Motor de Partida / Alternador / Bateria;

01/10/2019

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07/09/2019

07 de Setembro, Independência do Brasil.
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27/08/2019

Luz da Injeção Eletrônica Acesa: O Que Significa e O Que Fazer?
Um problema na injeção eletrônica não é algo que possa ser ignorado, pois um defeito pode ter consequências graves.
Basicamente, a luz da injeção acende porque há algum problema em umas das peças do sistema de injeção eletrônica.

Contudo, as hipóteses são inúmeras, e como é um sistema muito complexo, não dá para fazer um diagnóstico sem um scanner.
Por isso, o ideal é que, se a luz da injeção eletrônica ficar acesa ou piscando, você leve o veículo o mais rapidamente em uma oficina especializada e de confiança.
Nesse caso, não adianta qualquer oficina.
É preciso que a oficina em questão tenha um scanner capaz de fazer a leitura do sistema de injeção eletrônica do seu veículo.
Caso seu mecânico de confiança não possua esse equipamento, peça uma indicação para ele sobre onde levar o seu veículo.
Mas, em nenhuma hipótese, substitua peças sem antes passar um scanner no sistema.
Se tentar isso, o problema não será resolvido – apenas mascarado.
Entretanto, antes de levar o veículo até uma oficina, desligue o veículo por alguns minutos e após ligue-o novamente.
Também verifique se a luz da injeção eletrônica continua se comportando da mesma maneira.
Existem casos em que o problema não é permanente, mas sim intermitente.
Mesmo assim, por garantia, leve seu veículo até uma oficina para fazer um diagnóstico e ver se não é algo mais grave.
Às vezes, são problemas bem simples de arrumar, mas se você não leva logo, acaba danificando outros sistemas e, daí sim, o custo sai alto.
Mas o veículo não para se há problema na injeção eletrônica?
Esse sistema é tão inteligente e bem elaborado que, mesmo com falhas, é possível conduzir o veículo sem problemas até uma oficina.
Obviamente, se der uma pane elétrica, você será obrigado a chamar um guincho.
Mas isso só costuma acontecer quando o motorista ignora o aviso do painel e continua trafegando com o veículo sem dar a devida atenção para o problema.

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22/08/2019

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Site

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