RACER MOTOS

21/06/2019

Promoção pneus: retirada

Technic traseiro dianteiro 80,00$

Vipal traseiro e dianteiro Titan 99,99$

Levorin dianteiro Titan 99,99$

Pneu Titan ressolado 50,00$

Promoção valida 21/06 a 28/06 ou enquanto durar o estoque

21/06/2019

Bateria Heliar HTZ7: Twister, cb300, Fazer , Falcon
R$129.99

*Promoção valida 21/06 a 28/06 ou enquanto durar o estoque!*

16996143866

14/02/2019

INFORMAÇÃO dos nossos modelos de comandos (SM racing 5)

CG 150: N1,N2,N3,N4,N5

VARETADOS: N1,N2,N3,N4,N5

CRF 230: E1,E2,E3,E4,E5,E6

CB 300: N1

BIZ 125: N1

CG 160: N1

FACTOR / FAZER 150: N1

traremos mais novidades de nossa linha em Junho 2019

Interessados fone (16)996143866

Curso nível 1 de preparação de motor master 13 de março de 2018 Cursos 12 Comments No nosso curso de preparação de motores presencial irá aprender: Cabeçotes : - calcular válvula de adm e esc - calcular... Ler Mais

01/01/2019

01/01/2019

RACER MOTOS deseja a todos amigos e clientes um feliz ano novo e que Deus abençoe 2019 ainda mais!!!

26/11/2018

Sua placa está caindo? Ou até mesmo já caiu? Não se preocupe mas, venham até a RACER MOTOS que solucionamos o problema para você!!

31/10/2018

PROMOÇÃO!!!

✔ Kit transmissão
(pinhão,coroa,corrente)

✔ Óleo (mobil)

✔ Limpeza carburador

✔ Regulagem de válvulas

🏍 FAN 125 E TITAN 150 !

R$: 140,00 AVISTA
Ou 2x de 75,00
Ou 3x de 49,19

20/10/2018

Exclusivamente hoje, (20/10) , estaremos fechados em via da participação do curso preparatório na S.M. RACING5 na cidade de Campinas, para melhor atender a todos aqueles que confiam na qualidade dos nossos serviços. Voltaremos aos atendimentos normais dia (22/10) segunda-feira.

11/10/2018

📍Manutenção correta no sistema de frenagem📍

Como características principais, o fluido de freio possui uma baixa taxa de compressão (compressibilidade) e alto ponto de ebulição. A relação entre esses dois aspectos vão determinar a qualidade desse produto.
o fluido de freios trabalha com altas temperaturas geradas pelo atrito dos discos com as pastilhas de freio ou das sapatas com os tambores, portanto deve estar apto para trabalhar assim sem que suas propriedades originais se modifiquem, principalmente a compressibilidade. Quando o fluido de freio entra em ebulição formam-se bolhas de ar no sistema ocasionando falha na frenagem.
O fluido de freio é higroscópico, isto é, ele absorve umidade do ar, portanto com o tempo ele vai se diluindo e até mesmo se transformando em água.

Com a sua diluição ocorre uma redução no ponto de ebulição do fluido de freio. Isso não é aconselhável, pois quando o fluido de freio ferve ocorre falha na frenagem do veículo devido às bolhas que se formam com o fervor. Ou seja, há uma significativa perda de compressibilidade.

Por esse motivo, recomenda-se a substituição preventiva do fluido de freio uma vez por ano ou a cada 10.000 km rodados.