06/08/2026
Na escolha entre um veículo novo e um seminovo, é essencial considerar não apenas o modelo, o ano ou o valor da parcela, mas principalmente o comportamento do valor do bem ao longo do tempo.
Um veículo zero quilômetro, ao sair da concessionária, sofre sua maior depreciação inicial. Em termos médios de mercado, essa redução pode variar entre 10% e 20% no primeiro ano de uso. Em valores absolutos, isso representa uma perda aproximada de R$ 10 mil a R$ 20 mil para um veículo avaliado em R$ 100 mil, independentemente de fatores como quilometragem relevante ou desgaste mecânico.
Esse fenômeno decorre da própria dinâmica de mercado, uma vez que o veículo deixa de ser classificado como “zero quilômetro” e passa a concorrer com outros já em circulação.
Por outro lado, veículos com pouco tempo de uso já absorveram essa desvalorização inicial, o que pode representar uma aquisição mais eficiente sob a perspectiva de custo ao longo do tempo, especialmente quando mantêm características técnicas semelhantes e, em alguns casos, ainda contam com garantia de fábrica vigente.
Dessa forma, a análise não deve se restringir ao preço de aquisição, mas também ao impacto econômico da depreciação, elemento que exerce influência direta no custo total da propriedade.
