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Mecânica

15/09/2021

FELIZ DIA DO CLIENTE!

Sem vocês nada disso seria possível🥰

12/09/2021

DIFERENÇAS ENTRE ÓLEOS LUBRIFICANTES💡

🔸MINERAIS: são extraídos do refinamento do petróleo bruto. apresenta menor eficiência em variação a temperaturas se comparado aos lubrificantes sintéticos. Trata-se de um óleo mais popular, destinado a motores mais antigos.

🔸SEMISSINTÉTICOS: Criado através da mistura de óleos básicos minerais e sintéticos. Apresenta maior resistência oxidativa e pureza em sua estrutura em comparação aos lubrificantes minerais.

🔸SINTÉTICOS: Aprimorados quimicamente e produzidos em laboratórios, possuem aditivos de alta performance. Proporcionando para o motor maior proteção, limpeza, economia, desempenho e qualidade.

07/09/2021

Dia da Independência 💚💛

27/08/2021

Parabéns Princesa Tecelã, orgulho de morar em Americana! Terra que chamo de mãe!
Feliz 146 anos.

05/08/2021

Você sabia que o amortecedor tem três funções básicas distintas? Ele ajuda a manter o contato dos pneus com o solo, controlar os movimentos de abertura e fechamento das molas e proporcionar o conforto, estabilidade e segurança ao veículo.

Por isso que nós da Americar´s & Urtado proporcionamos á vocês as melhores marcas de amortecedores visando sua segurança e a de seus familiares, uma delas é a KAYABA.

"Fundada em 1919 pelo Sr. Shiro Kayaba em Tóquio, no Japão, a KYB é pioneira no campo da tecnologia hidráulica e hoje é líder mundial no fornecimento de amortecedores para o mercado OEM (Original). Tradição, conhecimento e liderança de mercado são sinônimos de KYB, uma empresa que escreve a sua história de sucesso no mercado internacional há exatamente um século."

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02/08/2021

Não ligar o ar condicionado no frio pode causar problemas!

Nós sabemos que a ultima coisa que você quer fazer neste inverno é ligar o ar condicionado de seu carro, mas essa providencia é necessária pelo menos por uns 15 minutos por dia. Além de evitar a proliferação de bactérias, esse cuidado faz com que todos os componentes do sistema permaneçam lubrificados, o que reduz o risco de rachaduras e vazamentos nas mangueiras, nos vedadores e nos selos de borracha.

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29/07/2021

Tem um carro flex? Não se esqueça do tanquinho de partida a frio.

No inverno, os carros com motores flex abastecidos com etanol podem ter dificuldades para ligar no motor. O tanquinho de partida a frio armazena uma pequena quantidade de gasolina a fim de permitir que o motor do carro ligue, sem dificuldades, quando abastecido puramente (ou em maior proporção) com etanol.

Na prática, o sistema eletrônico do veículo verifica se a temperatura está ideal para dar a partida normalmente. Caso julgue necessário enriquecer a mistura para a partida a frio, utiliza, então, um pouco da gasolina presente no tanquinho. Por isso, ele sempre deve conter combustível novo. E de boa procedência. Especialistas recomendam gasolina premium.

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19/07/2021

A principal função da vela de ignição é conduzir a corrente elétrica gerada no transformador até a câmara de combustão, e transformá-la em centelha elétrica de alta tensão, o que dará início a combustão, ou seja, é item responsável pela correta queima da mistura ar/combustível.

Porquê trocar as velas?
A falha de ignição provoca redução no desempenho do motor, além de aumentar os níveis de emissões de gases poluentes pelo escapamento do veículo. Velas desgastadas fazem com que uma parte da mistura ar/combustível não seja queimada de maneira adequada, elevando o consumo de gasolina ou etanol.

Aqui trabalhamos com velas

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14/07/2021

Sinais de que é necessário uma manutenção:

🚨pedal duro, que aponta para problemas no cabo ou sistema hidráulico de acionamento;
🚨Embreagem patinando, que pode ser causada por desgaste acentuado ou vazamento de óleo;
🚨Ruído excessivo, que representa montagem malfeita, desgaste ou quebra de componentes;
🚨Trepidação, que geralmente é causada por desgaste irregular ou afrouxamento das peças;
🚨Embreagem travada, que via de regra é ocasionada pelo fim da vida útil dos rolamentos.

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08/07/2021

O óleo é responsável pela proteção dos componentes internos do motor, reduzindo o atrito entre as peças e consequentemente o desgaste.

Os óleos para motores atualmente vendidos no Brasil são divididos nas seguintes categorias: minerais (obtidos através da destilação do petróleo), sintéticos (produtos de reações químicas que transformam refinados de petróleo convencionais em lubrificantes) e semissintéticos (resultado da mistura entre óleo sintéticos e minerais).

Óleos sintéticos: têm uma resistência maior ao envelhecimento, geram menos borra e preservam as suas características mesmo em situações severas de uso, tornando-os fundamentais para os motores atuais de alto desempenho.

Óleos minerais: têm como vantagem o custo mais baixo e o fato de atenderem às especificações de carros mais antigos. Mas perdem as suas propriedades mais rapidamente.

Óleos semissintéticos: são um meio termo. Tem custo mais baixo que os sintéticos puros, mas com qualidades superiores aos “100%” minerais.

AFINAL, QUANDO DEVO TROCAR O ÓLEO?
Depende: se você roda num trânsito urbano congestionado, no para e anda, a troca tem que ser feita aos cinco mil quilômetros. Ou se você roda um pouquinho de manhã até o escritório e mais um pouquinho de noite, de volta para casa, a troca é também aos cinco mil quilômetros, pois essas são consideradas condições severas.

Troque com segurança aqui na AMERICAR´S & URTADO
Agende sua troca: https://api.whatsapp.com/send?phone=5519999816766 (link na bio)

☎️19 3645.6641
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