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Cadillac F1 Team hace cambios en su estructura.Que tal amantes de la velocidad, el día 12 de agosto se daba una noticia ...
15/08/2026

Cadillac F1 Team hace cambios en su estructura.

Que tal amantes de la velocidad, el día 12 de agosto se daba una noticia que no se esperaría del equipo estado unidense Cadillac.
Pues luego de su debut en la máxima categoría en este año, ya tenían todos los puestos asignados a cada miembro del equipo, pero el pasado 12 de agosto salió la noticia de que Graeme Lowdon era sustituido.

Para ello, en su lugar, Cadillac nombraba a Marcin Budkowski como nuevo director de equipo, siendo una noticia que impacto en este verano, pues después de 11 carreras disputadas, se hizo el primer cambio, además de que Lowdon fue parte inicial del proyecto Cadillac en el gran circo.

Budkowski no es alguien que sea nuevo en este ambiente, sino que al llegar al equipó lo hace con más de 20 años de experiencia en la F1, la cual le servirá a ayudar al equipo a liderar el crecimiento operativo continuo del equipo, así como el desarrollo continuo del equipo a largo plazo.

Abarcando su experiencia en áreas como ingeniería, regulación y liderazgo ejecutivo, teniendo a lo largo de su carrera cargos directivos en Prost, Ferrari, McLaren, Renault/Alpine donde ayudo a liderar la transición del equipo hacia la era Alpine mientras ostentaba el cargo de Director Ejecutivo a la vez que era miembro del consejo de administración y por supuesto, en el organismo de la FIA, ya que a lo largo de su carrera, ha trabajado en múltiples organizaciones campeonas supervisando funciones como ingeniería, técnicas, deportivas y operativas, mientras ayudaba a definir el futuro de la F1 a través del liderazgo de equipo y normativa, además el poliglota, es ampliamente reconocido en el paddock por su vasta experiencia en desarrollo técnico, estrategia de competición y liderazgo organizativo.

Dan Towriss, CEO del equipo Cadillac Formula 1 menciono: “El nombramiento de Marcin supone otro paso importante en la evolución continua del equipo Cadillac de Fórmula 1. Desde el principio, nuestro objetivo no ha sido simplemente participar en la Fórmula 1, sino construir un equipo de próxima generación capaz de competir en la primera línea. Al entrar en esta nueva era para el equipo Cadillac de Fórmula 1, Marcin aporta una experiencia excepcional en F1, conocimientos técnicos y liderazgo estratégico que fortalecerán nuestra organización y nos ayudarán a desarrollar la mentalidad ganadora, las herramientas y los procesos necesarios para el éxito a largo plazo. Estamos agradecidos a Graeme Lowdon por su liderazgo y el papel que desempeñó en la formación del equipo Cadillac de Fórmula 1 desde cero", continuó Towriss. "Sus contribuciones ayudaron a sentar una base sólida en nuestra fase de construcción, y le agradecemos su compromiso y le deseamos lo mejor”.

Marcin Budkowski, director del equipo de Cadillac Fórmula 1 dijo: “El equipo Cadillac Formula 1 tiene una base y ambición extraordinarias. Esta es una fase de gran oportunidad para el equipo, que estará definida por un objetivo claro: maximizar el desarrollo del coche dentro del límite de costes y activar todas las funciones del equipo para competir. Eso significa construir una organización de élite con una mentalidad ganadora: impulsada, implacable ante los contratiempos, obsesionada con el detalle y el proceso, y capaz de ejecutar con precisión el día de la carrera. Mi objetivo será alinear a nuestro personal, herramientas y flujo de información para que las decisiones correctas se tomen rápidamente y el rendimiento del coche mejore cada vez que salgamos a competir. Es un privilegio liderar los esfuerzos en pista del equipo Cadillac Formula 1, comenzando en Zandvoort el próximo fin de semana”.

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Hoy reconocimiento bien merecido a: "Expo Transporte" 11 al 13 de Agosto 2026 La Rural ARGENTINA...
14/08/2026

Hoy reconocimiento bien merecido a:
"Expo Transporte"
11 al 13 de Agosto 2026
La Rural
ARGENTINA

Se abrieron las puertas de la 16º Expo Logisti-k y la 14º Expo Transporte, desde el martes 11 al jueves 13 de agosto, en La Rural Predio Ferial Buenos Aires, Palermo, de 14 a 20 h.
En las ferias más destacadas de la actividad tienen lugar todas las novedades y las tendencias de la industria en la Argentina. Ambas ferias ocupan 28.000 metros cuadrados y participan más de 450 expositores (ver Expo Transporte y Expo Logisti-k) dedicados a camiones, utilitarios, buses, carrocerías, remolques, autopartes, accesorios, neumáticos, sistemas satelitales, monitoreo, software de gestión, movimiento de cargas, almacenaje, embalaje, logística IT, gerenciamiento, infraestructura, sustentabilidad, entre otros.
La inauguración oficial de ambas ferias será el miércoles 12, a las 16 h, en Auditorio Transporte Eficiente. Contará con la presencia de Cristian Sanz, presidente de Fadeeac; Oscar Antelo Paz, presidente de Arlog; Hernán Sanchez, presidente de Cedol y Faetyl; y Martín Marinucci, ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.
Podrían participar Cristian Sansalone, secretario de Transporte de la Provincia de Córdoba; Mónica Alvarado, secretaria de Transporte y Logística de la provincia de Santa Fe; y Aníbal Steren, secretario de Transporte de la Provincia de Entre Ríos.
En el contexto de Expo Logisti-k 2026, durante los tres días, se desarrolla el Encuentro Comercio Exterior, que tiene como eje los desarrollos logísticos para las economías regionales e industrias. Las entidades que brindan su apoyo son el Centro Despachantes de Aduana (CDA), la Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional (AAACI) y la Cámara de Depósitos Fiscales (Cadefip).
Además del “Área Demo”, cada exposición tuvo programado un ciclo de conferencias dictadas por importantes directivos, dirigentes y especialistas del sector.

Se celebró la 13° EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE EQUIPAMIENTO Y TECNOLOGÍA DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS
Expo Transporte es una respuesta a la necesidad concreta del sector del transporte y la logística, un espacio de networking, negocios y actualización.
En Expo Transporte el profesional del sector encontrar la mayor cantidad de productos y servicios que le permitan expandir su negocio y desarrollar su tarea eficientemente.
Es el encuentro cara a cara de los Profesionales del TRANSPORTE de cargas y pasajeros con el dinámico mundo de sus Proveedores.

REGLAMENTACIÓN Y GUÍA PARA EXPOSITORES
(Redirigido desde «Página principal»)
INFORMACION GENERAL

Introduccion
Glosario
El Organizador
La Rural - Mapa de Ubicacion
Centro Costa Salguero - Mapa de Ubicación
[Estacionamiento]

REGLAMENTO GENERAL

Introduccion
Responsabilidades
Seguridad y Vigilancia
Credenciales de Expositor
Pases de Trabajador
Limpieza General
Ruidos, música y demos
Reposición y Mantenimiento del Stand
Logística

CRONOGRAMA (DÍAS Y HORARIOS)

CRONOGRAMA DE ARMADO Y DESARME de EXPO LOGISTI-K Y EXPO TRANSPORTE 2026
CRONOGRAMA DE ARMADO Y DESARME de EXPO CLEAN 2025
CRONOGRAMA DE ARMADO Y DESARME de EXPO SIGN 2025 y Design-Shop

ARQUITECTURA DE STANDS

Gráfica en paneles y marquesinas
Tipos de stand y arquitectura permitida
Colgados y entrepisos en La Rural
Colgados en CENTRO COSTA SALGUERO
Entrepisos
Stand BÁSICO
Stand COMPLETO
Electricidad
Agua Desague
Ignifugado - Reglamento Incendio

CATALOGO DE EXPOSITORES

REGLAMENTO DE ARMADO Y DESARME

Armado
Prohibiciones
Normas de Movimiento de Equipos y Productos en el Predio
Desarme
Responsabilidades del EXPOSITOR en el desarme
Infracciones en desarme - Penalidades
Contratación del Servicio de Movimiento de Cargas

SEGUROS

Seguro de Responsabilidad Civil
ART - Accidentes Personales
Nómina de personal asegurado
Alta Temprana
Certificado ART - Modelo
Certificado Accidentes Personales - Modelo
Alta Temprana - Modelo

Productos y servicios
Acoplados y remolques
Autopartes, accesorios y repuestos
Baterías y acumuladores
Butacas y asientos
Camiones, buses y utilitarios
Carrocerías y furgones
Combustibles, lubricantes y aditivos
Compañías de seguros y servicios bancarios
Comunicación de flotas
Ejes, semi-ejes, suspensiones
Equipamiento para camiones y buses
Fijaciones de carga, lonas y accesorios para acoplados
Frenos repuestos y sistemas
Gráfica vehicular
Instrumentos electrónicos
Neumáticos, recapados y llantas
Refrigeración, calefacción y aire acondicionado
Sistemas Satelitales GPS, Monitoreo de Flotas, Seguridad Física y Electrónica
Software de gestión
Turbos

Responsables de flotas, transportistas y empresas de transportes de todo el país
Transporte a granel
Transporte de contenedores y vehículos
Transporte agropecuario
Transporte de residuos industriales, sanitarios y hospitalarios
Transporte de sustancias peligrosas, combustibles y fluidos
Empresas de logística y distribución
Empresas de correos
Empresas de seguridad y vigilancia, transportadoras de caudales
Transportistas independientes
Transporte de pasajeros urbano, media y larga distancia
Companías de turismo
Transporte de carga pesada y especial
Gerentes de flotas de grandes empresas
Transporte de sustancias refrigeradas

Números
Número de visitantes 23.891
Decisores de compra 88%
Satisfechos con la impresión general de la Expo 98%
Piensa en visitar la próxima edición 94%
Satisfechos con la calidad de los expositores 95%

Proyecciones 2026:
Área de exhibición 28.000
Cantidad de expositores 390
Cantidad de visita 25.500

Excelentes Videos:
-----------------
https://www.youtube.com/watch?v=TNCvCgyqBSk
https://www.youtube.com/watch?v=iwUhg28bkq8
https://www.infotyl.com.ar/fluidos-para-transporte/
https://www.infotyl.com.ar/calidad-del-aerocombustible-2/
https://www.infotyl.com.ar/ypf-acompanando-la-transicion-energetica/

Expo Transporte:
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HORARIOS
Lunes-Viernes 9:00-18:00

DIRECCIÓN
Guatemala 5885 (C1425BVM)

Buenos Aires – Argentina

EMAIL
[email protected]

TELÉFONO
Tel: (54-11) 4779-5300

La Rural:
--------
El predio ferial La Rural está ubicado en el barrio de Palermo de
la Ciudad de Buenos Aires y está circundado por las avenidas
Sarmiento, Colombia y Santa Fe y la calle Fray Justo Santa
María de Oro.

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Expo Transporte Dia 13 de Agosto 2026

El Evento fue todo un éxito, todo lo mostrado y explicado por los Expositotres
fue excelente, todos con una cordialidad única en la atención al público.
Particularmente me que asombrado por la calidad de todos los pructos expuestos
Reciban todos mis sinceras Felicitaciones, Antonio Ferraro.

Entre los Expositores se encontraban:
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AC 15 Foto N°10
ACCE Plastic Foto N°11
Actemax Foto N°12
Aecaum Foto N°13
Albace Foto N°14
AMG Ferrari Fotos N°15 y N°16
Autobat Foto N°17
Axion Foto N°18
Boplan Foto N°19
BYD Logistic Foto N°20
Calpsa Foto N°21
Credifin Foto N°22
DT Kator Fotos N°23 y N°24
Data Oil Foto N°25
Di Gilio Fotos N°26 y N°27
Dongfeng Foto N°28
DSM Foto N°29
DyD Foto N°30
EXO Foto N°31
Explora Foto N°32
Fadi Foto N°33
Fercol Foto N°34
Free Customs Foto N°35
Grupo LTN Foto N°36
Heli Foto N°37, Foto N°38, Foto N°39 y Foto N°40
Inver Lease Foto N°41
Iveco Foto N°42 y N°43
Logisti K Foto N°44
Maquinarias Independencia Foto N°45
El Hornero Logistica Foto N°46
MH Textil Foto N°47
Micro GNC Foto N°49 y N°50
Movertec Foto N°51
Mundo Implementos Foto N°52
Oddo by Excelere Foto N°53
Ombú Foto N°54
Peugeot Foto N°55 y N°56
Philips Foto N°57
Punta Toledo Foto N°58
Rodados Pesado Foto N°59
Sica SA Foto N°60
Skynde Foto N°61
Tecnoracks Foto N°62
Todo Bus Foto N°63
TRG SOTI Foto N°64
UCB Foto N°65 y N°66
Vamos Argentina Bus Foto N°67
Viola Foto N°68
Vipal Foto N°69 y N°70
Wega Foto N° 71
Wirsolut Foto N°72
YPF Foto N°73 al la N°79
Etcetera.

"Expo Transporte 2026"

"Cuando de algo se habla, ese
algo ya entra en la Leyenda"

Espero que les haya gustado.

Antonio Ferraro.

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Hoy homenaje bien merecido a: "Marcial Alejo Feijoó" Tigre ARGENTINAMarcial Feijoó nació el 3 de Ene...
13/08/2026

Hoy homenaje bien merecido a:
"Marcial Alejo Feijoó"
Tigre
ARGENTINA

Marcial Feijoó nació el 3 de Enero de 1930 nació en Tigre,
Provincia de Buenos Aires, Argentina, en el año 1927 y
falleció el 24 de Octubre de 2000. -

Marcial Feijoó fué un Piloto animador de las
competencias de TC en epoca de las Cupecitas.

Marcial Feijoó fué copiloto de «Cacho» Matías

Marcial Feijoó fué protagonista del fatal accidente que le
costo la vida a A. Lizeviche y R. Galíndez.

Autos y Categoria:
-----------------
Ford Coupe/59 AB, Ford Coupe/F100,
Ford Falcon (TC)

Actuación Deportiva:
-------------------

En 1961:
Este hijo de la Ciudad de Tigre, debutó en el
Turismo de Carretera en la Vuelta de Tandil
de ese año compitiendo con una Coupe Ford V8,
por el mismo preparada. Finalizo en la septima
colocacion en su primer Gran Premio.

Vuelta de Carlos
Casares (15/10/61)
Inscriptos
N°65 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 66 Pilotos.
Final
1° N°5 Oscar Cabalen
No Largo el N°65 Marcial Feijoo

Vuelta de Tandil (12/11/61)
Inscriptos
N°40 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 40 Pilotos.
Final
1° N°6 R. Caparros 12v.
Abandono con dos vueltas
el N°40 Marcial Feijoo

Pehuajò (19/11/61)
Inscriptos
N°39 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 54 Pilotos.
Final
1° N°1 Rodolfo de Alzaga 3v.
18° N°39 Marcial Feijoo 3v.

Gran Premio (6 al 17/12/61)
Inscriptos
N°59 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 79 Pilotos.
Final
1° N°3 Oscar Galvez 6e.
Abandonó N°59 Marcial Feijoo 4e.

En 1962:
Arrecifes (27/5/62)
Inscriptos
N° 43 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 61 Pilotos.
Final
1° N°7 A. J. Rios Campos 5v
No Largo N°43- M. A. Feijoo

San Antonio de Areco (29/7/62)
Inscriptos
N° 43 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 53 Pilotos.
ABANDONO CON UNA VUELTA CUMPLIDA
N°43- M. A. Feijoo
Final
1° N°5 Armando J. Rios Campos

Vuelta de Junín (12/8/1962)
Inscriptos
N° 42 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 50 Pilotos.
Final
1° N°3 Armando J. Rios Campos
No clasifico: Feijóo, Marcial 3v
con el N° 42

Mar del Plata (2/9/62)
Inscriptos
N°38 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 48 Pilotos.
Final
1° N°1 Dante S. Trotta
Abandonó N°38 Marcial Feijoo

Vuelta de Salto (16/9/62)
Inscriptos
N°47 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 48 Pilotos.
Final
1° N°1 Dante S. Trotta
Abandonó N°47 Marcial Feijoo

Rufino (30/9/62)
Inscriptos
N°41 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 54 Pilotos.
Final
1° N°5 S. L. Saigos 5v.
Abandonó N°41 Marcial Feijoo 1v.

Vuelta de Rojas (21/10/62)
Inscriptos
N° 37 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 48 Pilotos.
Final
1° N°1 Dante J. M. Emiliozzi 4v
Abandonó N°37 Marcial A. Feijoo 1v.

En 1963:
Olavarría (3/3/63)
Inscriptos
N°29 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 32 Pilotos
Final
1° N°1 Dante Emiliozzi 4v.
5° N°29 Marcial A. Feijoo 4v.

Pergamino (17/3/63)
Inscriptos
N°19 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 49 Pilotos
Final
1° N°1 Dante Emiliozzi 5v.
18° N°19 Marcial A. Feijoo 5v.

Santa Fe (12/5/63)
Inscriptos
N°21 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 49 Pilotos
Final
1° N°3 S. L. Saigos 3v.
Abandonó N°21 Marcial A. Feijoo

Arrecifes (2/6/63)
Inscriptos
N°24 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 32 Pilotos
Final
1° N°1 Dante Emiliozzi 5v.
Abandonó N°24 Marcial A. Feijoo 1v.

Pampa (16/6/63)
Inscriptos
N°28 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 20 Pilotos
Final
1° N°1 Dante Emiliozzi 2v.
No Largó N°28 Marcial A. Feijoo

Salto (30/6/63)
Inscriptos
N°24 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 72 Pilotos
Final
1° N°1 Dante Emiliozzi 5v.
Abandonó N°24 Marcial A. Feijoo

Junín (4/8/63)
Inscriptos
N°29 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 55 Pilotos
Final
1° N°16 Juan Manuel Bordeu 4v .
Abandonó N°29 Feijoo 1v. (vuelco)

Mar del Plata (18/8/63)
Inscriptos
N°18 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 59 Pilotos.
Final
1° N°2 Pairetti Carlos Alberto
No Largo N°18 Marcial A. Feijoo

Pehuajó (15/9/63)
Inscriptos
N°23 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 49 Pilotos.
Final
1° N°11 Bordeu, Juan Manuel 3v.
18° N°23 Marcial A. Feijoo 3v.

500 Millas Mercedinas (29/9/63)
Inscriptos
N°20 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 49 Pilotos.
Final
1° N°1 D. J. M. Emiliozzi 2v.
Abandonó N°20 Marcial A. Feijoo 1v.

9 de Julio (20/10/63)
Inscriptos
N°20 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 41 Pilotos.
Final
1° N°1 D. J. M. Emiliozzi 7v.
Abandonó N°20 Marcial A. Feijoo

Gran Premio (30/11 al 7/12/63)
Inscriptos
N°36 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 99 Pilotos.
PRIMERA ETAPA
Puesto 56. N°36 M.A.Feijoo
Final
1° N°4 Pairetti, Carlos 5e.
Abandonó N°36 Marcial Feijoo 1e.

En 1964:
XI Vuelta de Olavarría
(10/5/64
Inscriptos
N°22 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 45 Pilotos.
Final
1° N°3 Bordeu, Juan Manuel
Abandono sin cumplir primera
vuelta el N°22 Marcial Feijoo

Arrecifes (31/5/64)
Inscriptos
N°23 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 59 Pilotos.
Final
1° N°34 Luis R. Di Palma 5v.
No Largó N°23 Marcial Feijoo

San Antonio de Areco (14/6/64)
Inscriptos
N°21 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 55 Pilotos.
Final
1° N°1 Carlos Alberto Pairetti 4v.
Abandono N°21 Marcial Feijoo 2v.

Rojas (26/7/64)
Inscriptos
N°26 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 55 Pilotos.
Final
1° N°3 Bordeu, Juan Manuel 3v.
Abandono N°26 Marcial Feijoo 2v.

Salto (30/8/64)
Inscriptos
N°30 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 66 Pilotos.
Final
1° N°5 Luis R. Di Palma 5v.
Abandono N°30 Marcial Feijoo

VI Vuelta de Pehuajó
(13/9/64)
Inscriptos
N°18 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 30 Pilotos.
Final
1° N°1 Emiliozzi, Dante 5v
Abandono N°18 Marcial Feijoo 1v.

II Vuelta de Carlos
Casares (27/9/1964)
Inscriptos
N°33 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 80 Pilotos.
Final
1° N°3 Bordeu, Juan Manuel
Abandono sin cumplir la primera
vuelta el N°33 Marcial Feijoo

III Vuelta de Junín
(18/10/1964)
Inscriptos
N°36 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 86 Pilotos.
Final
1° N°2 J.O.Facchini 4v.
Abandono el N°36 Marcial Feijoo

Gran Premio de TC (4 al 13/12/64)
Inscriptos
N°37 Marcial Feijoo y Centurion Arturo
Ford Coupe/59 AB
De 133 Pilotos.
Final
1° N°3 Bordeu, Juan Manuel 5e.
Abandono el N°37 Marcial Feijoo

En 1965:
Villa Carlos Paz (6/1/65)
Inscriptos
N°14 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 29 Pilotos.
Final
1° N°2 C.A.Pairetti 4v.
6° N°14 Marcial Feijoo 4v.

Villa Carlos Paz (16/1/65)
Inscriptos
N°21 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 32 Pilotos.
Final
1° N°4 Carlos A. Pairetti 2e.
Abandonó N°21 Marcial Feijoo

Vuelta de Firmat (21/2/65)
Inscriptos
N°19 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 39 Pilotos.
PRIMERA VUELTA
Puesto 10° N°19 M.A.Feijoo
ACUMULATIVOS DE DOS VUELTAS
Puesto 15!. N°19- M.A.Feijoo
TERCERA VUELTA
Puesto 11° N°19 M.A.Feijoo
CUARTA Y ULTIMA VUELTA
Arribo con 3 Vueltas de 4
N°19- M.A.Feijoo
FINAL
1° N° 1 D.J.M.Emiliozzi 4v.
11° N° 19 M.A.Feijoo 3v.

Autódromo de Bs. As. (13/3/65)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 25 Pilotos.
Segunda Serie
Puesto 9° N°25 M.A.Feijoo
FINAL
1° N°3 Jorge E.Cupeiro 20v.
7° N°25 Marcial Feijoo 18v.

Autódromo de Buenos Aires (11/4/65)
Inscriptos
N°9 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 47 Pilotos.
TERCERA Serie
Puesto 3° N°9 M.A.Feijoo
CUARTA Y ULTIMA VUELTA
Arribo con 3 Vueltas de 4
N°19- M.A.Feijoo
FINAL
1° N°1 Luis Ruben Di Palma 20v
11° N°9 Marcial Feijoo 19v.

Hughes-Río Cuarto-Hughes (17 y 18/4/65)
Inscriptos
N°14 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 33 Pilotos.
PRIMERA ETAPA
Puesto 15° N°14 M.A.Feijoo
SEGUNDA ETAPA
Puesto 6° N°14 M.A.Feijoo
FINAL
1° N°10 Carlos Walter Loeffel
8° N°14 Marcial Feijoo

Necochea (25/4/65)
Inscriptos
N°18 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 44 Pilotos.
Segunda Serie
Puesto 9° N°25 M.A.Feijoo
FINAL
1° N°1 Emiliozzi, Dante 2v.
Abandonó N°18 Marcial Feijoo 1v.

Pergamino (9/5/65)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 54 Pilotos.
FINAL
1° N°5 Jorge E. Cupeiro 5v.
17° N°25 Marcial Feijoo 5v.

Vuelta de Arrecifes (30/5/65)
Inscriptos
N°24 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 48 Pilotos.
PRIMERA VUELTA
Puesto 15° N°24 M.A.Feijoo
SEGUNDA VUELTA
Puesto 14° N°24 M.A.Feijoo
TERCERA VUELTA
Puesto 15° N°24 M.A.Feijoo
CUARTA VUELTA
Puesto 12° N°24 M.A.Feijoo
QUINTA Y ULTIMA VUELTA
Puesto 10° N°24 M.A.Feijoo
FINAL
1° N°1 Cupeiro, Jorge 5v
13° N°24 Marcial Feijoo 5v

Buenos Aires (6/6/65)
Inscriptos
N°23 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 39 Pilotos.
FINAL
1° N°1 Jorge E. Cupeiro 20v.
No Largó N°23 Marcial Feijoo

Buenos Aires (13/6/65)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 25 Pilotos.
FINAL
1° N°3 Jorge E. Cupeiro 20v.
7° N°25 Marcial Feijoo 18v.

1a.Vuelta Ciudad de Colon
(26 y 27/6/65)
Inscriptos
N°17 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 45 Pilotos.
FINAL
Suspendida por lluvia.

Vuelta de Córdoba (4/7/65)
Inscriptos
N°29 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 31 Pilotos.
PRIMERA SERIE
Puesto 9 N°29 M.A.Feijoo
REPECHAJE
Puesto 4 N°29 M.A.Feijoo
Pero quedo eliminado.
FINAL
1° N°9 Gimeno, Hugo 20v

General Pico (La Pampa) (18/7/65)
Inscriptos
N°23 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 37 Pilotos.
FINAL
1° N°1 Cupeiro, Jorge 4v
Abandono N°23 M. A. Feijoo

Carlos Casares (25/7/65)
Inscriptos
N°22 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 55 Pilotos.
FINAL
1° N°3 Cupeiro, Jorge 3v.
14° N°22 M. A. Feijoo 3v.

Vuelta de Chacabuco (1/8/65)
Inscriptos
N°15 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 50 Pilotos.
FINAL
1° N°2 Jorge E.Cupeiro 7v.
Abandono N°15 M.A.Feijoo 2v.

Rojas (21/8/65)
Inscriptos
N°19 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 50 Pilotos.
FINAL
1° N°7 Angel T. Rienzi 4v.
Abandono N°19 M.A.Feijoo 1v.

Triángulo del Oeste (5/9/65)
Inscriptos
N°24 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 71 Pilotos.
FINAL
1° N°5 Carlos W.Loeffel 3v.
Abandonó N°24 Marcial Feijoo 2v.

Olavarría (12/9/65)
Inscriptos
N°18 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 46 Pilotos.
FINAL
1° N°5 Carlos W.Loeffel 8v.
12° N°18 Marcial Feijoo 7v.

Olavarría (18/9/65)
Inscriptos
N°30 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 60 Pilotos.
FINAL
1° N°5 Juana Manuel Bordeu 8v.
No Largó N°30 Marcial Feijoo

Vuelta de Tres Arroyos (3/10/65)
Inscriptos
N°15 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
Final
1° Casa, Eduardo Ford F100
No clasifico: Feijóo, Marcial
N° 16 Ford Coupe/F-100

Vuelta de Junín (17/10/65)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 42 Pilotos
ABANDONO EN EL TRAMO LINCOLN
A LOS TOLDOS SIn CUMPLIMENTAR
LA PRIMERA VUELTA:
N°25 Marcial Feijoo
Final
1° N°1 Angel T.Rienzi 4v.

Vuelta de San Antonio
de Areco - (31/10/65)
Inscriptos
N°19 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 39 Pilotos.
PRIMERA VUELTA
Puesto 10 N°19 Marcial Feijoo
ACUMULATIVOS DE DOS VUELTAS:
Puesto 15 N°19 Marcial Feijoo
TERCERA VUELTA
Puesto 11 N°19 Marcial Feijoo
Final
1° N°1- D.J.M.Emiliozzi 4v
11° N°19 Marcial Feijoo 3v
El Premio fue: N°19 Marcial
Alejo Feijoo $ 30.000 final.

Tandil (13/11/66)
Inscriptos
N°27 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 68 Pilotos
Final
1° N°13 Ruben Roux 12v.
Abandonó N°27 Feijóo, Marcial 1v.

Gran Premio (26/11 al 5/12/65)
Inscriptos
N°40 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 136 Pilotos.
Final
1° N°6 Casa, Eduardo 6e.
43° N°40 Marcial Feijoo 6e.

En 1966:
Mar del Plata (27 y 28/8/66)
Inscriptos
N°27 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
Final
1° N°4 Juan Manuel Bordeu 2e.
13° N°27 Marcial Feijoo 2e.

II Vuelta Triángulo del Oeste (4/9/66)
Inscriptos
N°55 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 57 Pilotos
Final
1° N°10 Mario Tarducci 3v.
No Registro Paso el
N°55 Marcial Feijoo

San Antonio de Areco (30/10/66)
Inscriptos
N°48 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 56 Pilotos.
Final
1° N°19 Cupeiro Jorge 8v.
Abandonó N°48 Marcial Feijoo 1v.

500 Millas Mercedinas (20/11/66)
Inscriptos
N°26 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 91 Pilotos.
PRIMERA VUELTA
Puesto 19 N°26 Marcial Feijoo
SEGUNDA VUELTA
Puesto 16 N°26 Marcial Feijoo
TERCERA VUELTA
Puesto 12 N°26 Marcial Feijoo
CUARTA y ULTIMA VUELTA
Puesto 11 N°26 Marcial Feijoo
Final
1° N°2 Juan Manuel Bordeu 4v.
14° N°26 Marcial Feijoo 4v.

Gran Premio (2 al 12/12/66)
Inscriptos
N°37 Marcial Feijoo y Nardini Roberto
Ford Coupe/F100
De 143 Pilotos.
Final
1° N°5 Pairetti Carlos A. 6e.
Abandonó N°37 Marcial Feijoo
Un equipo de la revista Corsa, se instaló a la altura del kilometro 113 de la RN 5
En una recta de 10 km y establecio la velocidad máxima de todos los que largaron
el GP en una distancia de 1 km y con una precisión de 1/5 de segundo.
N°37 Feijoo Marcial Ford F-100 219,512 Km por hora.

En 1967:
A partir de de ese año sus participaciones se hicieron mas esporadicas.

San Pedro (26/2/67)
Inscriptos
N°40 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 60 Pilotos
Final
1° N°2 Hector Luis Gradassi 10v.
Abandonó N°40 Marcial Feijoo 1v.

Alto Valle, Allen,
Rio Negro (5/3/67)
Inscriptos
N°22 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 32 Pilotos
Final
1° N°11 Eduardo Casá 15v.
8° N°22 Marcial Feijoo 13v.

Pan de Azúcar (9/4/67)
Inscriptos
N°19 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 27 Pilotos
Final
1° N°14 Eduardo Copello 3v.
Abandonó N°19 Marcial Feijoo 1v.

Buenos Aires (4/6/67)
Inscriptos
N°21 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 28 Pilotos
Final
1° N°5 Héctor Luis Grodassi 25v.
No Largó N°21 Marcial Feijoo

Cordoba (2/7/67)
Inscriptos
N°22 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 30 Pilotos
Final
1° N°7 Oscar Cabalén 14v.
Abandonó N°22 Marcial Feijoo

Salto (30/7/67)
Inscriptos
N°33 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 90 Pilotos
Final
1° N°26 José Manzano 7v.
Abandonó N°33 Marcial Feijoo

XVII Vuelta de Tres
Arroyos (1/10/67)
Inscriptos
N°34 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 73 Pilotos
Final
1° N°10 Jorge Juan Ternengo 5v.
No Largo N°34 Marcial Feijoo

Rosario (15/10/67)
Inscriptos
N°27 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 45 Pilotos
Final
1° N°16 Ricardo José Bonanno 8v.
Abandonó N°27 Marcial Feijoo

VI Vuelta Eusebio Marcilla
Ciudad de Junin (5/11/67)
Inscriptos
N°37 Marcial Feijoo
Ford Coupe/59 AB
De 80 Pilotos
Final
1° N°14 Rubén Luis Di Palma 4v
Abandono N° 37 Marcial Feijoo

Gran Premio (3 al 9/12/67)
Inscriptos
N°53 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 155 Pilotos
Final
1° N°5 Eduardo José Copello 4e.
18° N°53 Marcial Feijoo 4e.

En 1968:
Entre Ríos (14/4/68)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 53 Pilotos
Final
1° N°2 Héctor Gradassi 4v.
Abandonó N°25 Marcial Feijoo

Balcarce-Lobería (28/4/68)
Inscriptos
N°35 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 105 Pilotos
Final
1° N°5 Paíretti Carlos
No Largó N°35 Marcial Feijoo

500 Km. YPF (Buenos Aires) (5/5/68)
Inscriptos
N°38 Marcial Feijoo y Ricardo Bonanno
Ford Coupe/F100
De 38 Pilotos
Final
1° N°10 Perkins Gastón 96v.
No Largó N°38 Marcial Feijoo/Bonanno

Vuelta del Centro del País (12/5/68)
Inscriptos
N°11 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 18 Pilotos
Final
1° N°2 Eduardo José Copello 25v.
11° N°11 Marcial Feijoo 19v.

4 Horas Shell - Autódromo Bs. As.
(26/5/68)
Inscriptos
N°22 Marcial Feijoo y
Hector V. Pozueta
Ford Coupe/F100
De 51 Pilotos.
FINAL
1° N°3 Perkins- Urruti 124v.
NO CLASIFICO
Puesto 18° N°22 Feijoo-Pozueta
Ford 69 vueltas

250 Millas Autodromo Bs As (23/6/68)
Inscriptos
N°26 Marcial Feijoo
Ford Coupe/F100
De 66 Pilotos
Final
1° N°5 Gastón Perkins 77v.
18° N°26 Marcial Feijoo 67v.

Final Torneo TC
1° Pairetti, Carlos 38 Pts.
59° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1969:
Alto Valle (6/4/69)
Inscriptos:
N°32 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 51 Pilotos
Final:
1° N°22 Bonanno, Ricardo 8v.
Abandonó N°32 Marcial Feijoo 4v.

Autódromo Buenos Aires (25/5/69)
Inscriptos:
N°34 Marcial Feijoo
Ford Cupe/F-100
De 47 Pilotos
Final:
1° N°1 Pairetti, Carlos 60v.
16° N°34 Marcial Feijoo 52v.

Córdoba (20/07/69)
Inscriptos:
N°34 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 65 Pilotos
Final:
1° N°2 Perkins, Gastón 11v.
15° N°34 Marcial Feijoo 9v.

Salto (24/8/69)
Inscriptos:
N°27 Marcial Feijoo
Ford Cupe/F-100
De 82 Pilotos
Final:
1° N°18 Rondelli, Norberto 3v.
26° N°27 Marcial Feijoo 3v.

Final Torneo TC
1° Gastón Perkins 30,5 Pts.
99° Marcial Feijoo Sin Pts.

Premios otorgados en TC
durante todo el año 1969
Marcial Alejo Feijoo $ 25.000

En 1970:
Volvio en ese año 1970 donde con la
nueva Formula dejo la Coupe por un
Ford Falcon preparado por Jose Miguel
Herceg, con el cual compitió hasta el
fatídico 26 de Octubre de 1980.

Allen Río Negro (3/5/70)
Inscriptos:
N°52 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 26 Pilotos
Final:
1° N°6 Di Palma Luis 40v.
12° N°52 Marcial Feijoo 34v.

Salta (15/11/70)
En esta Carrera fue Copiloto
Inscriptos:
N°52 Eduardo Matias y Marcial Feijoo
Ford Falcon 188
De 12 Pilotos
Final:
1° N°1 Di Palma Luis 2e.
3° N°52 Matias/Feijoo 2e.

Final Torneo Fórmula B
1° Copello, Eduardo 17 Pts.
34° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1973:
25 de Mayo (11/11/73)
Inscriptos:
N°56 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
SEGUNDA SERIE
Puesto 22 N°56 Marcial Feijoo
De 26 Pilotos
Final:
1° N°8 Juan María Traverso 15v.
12° N°56 Marcial Feijoo 34v.

Final Torneo TC
1° Estefano, Nasif 143 Pts.
113° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1974: ---- Desde Aqui ----
25 de Mayo (17/3/74)
Inscriptos (A confirmar)
N°46 Marcial Feijoo y su
sobrino Juan Carlos Bue
Falcon Angostado/F-100
De 54 Pilotos.
Segunda Serie
Puesto 10 N°46 Marcial Feijoo
Final
1° N°5 Carlos Marincovich 15v

Vuelta de Olavarria (Sin Puntos)
(07/04/74)
Inscriptos
N°42 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 51 Pilotos.
Segunda Serie
No Largo N°42 Marcial Feijoo
Final
1° N°4 Juan María Traverso 14v
No hay datos de como finalizo
esta Carrera N°42 Marcial Feijoo

25 de Mayo (2/6/74)
Inscriptos
N°53 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 64 Pilotos.
Primera Serie
No Largo N°53 Marcial Feijoo
Final
1° N°1 Héctor Luis Gradassi 15v
No hay datos de como finalizo
esta Carrera N°53 Marcial Feijoo

25 de Mayo (21/7/74)
Inscriptos
N°47 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 31 Pilotos.
Final
1° N°4 Juan C. Iglesias 15v.
Abandonó N°47 Marcial Feijoo 7v.

“I Vuelta de Laprida”
(Olavarria) (28/7/74)
Inscriptos
N°43 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 54 Pilotos.
Primera Serie
Puesto 16 N°43 Marcial Feijoo
Final
1° N°6 Ricardo Iglesias 14v
13° N°43 Marcial Feijoo 12v

Allen (8/9/74)
Inscriptos
N°25 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 28 Pilotos.
Final
1° N°3 Juan Maria Traverso 18v
No Largó N°25 Marcial Feijoo

Olavarria (6/10/74)
Inscriptos
N°46 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 44 Pilotos.
Final
1° N°57 Jorge Recalde 14v.
17° N°46 Marcial Feijoo 13v.

Autodromo de Bs As (20/10/74)
Inscriptos
N°46 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 37 Pilotos.
Final
1° N°1 Héctor Luis Gradassi 15v.
32° N°46 Marcial Feijoo 2v.

Gran Premio (15 al 22/12/74)
Inscriptos
N°49 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 49 Pilotos.
Final
1° N°2 Juan María Traverso 4e.
17° N°49 Marcial Feijoo 4e.

En 1975:
Salto (Pergamino) (8/6/75)
Inscriptos
N°58 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 30 Pilotos.
PRIMERA SERIE
No Largó N°58 Marcial Feijoo
Final
1° N°1 Héctor Luis Gradassí 20v.

Gran Premio (14 al 21/12/75)
En esta Carrera fué Copiloto
Inscriptos
N°90 Eduardo Masol y Marcial Feijoo
Ford Falcon
De 95 Pilotos.
Final
1° N°3 Jorge Recalde 4e.
Abandonó N°90 Masoli/Feijoo

Final Torneo TC
1° Gradassi, Hector 169 Pts.
35° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1977:
Olavarria (14/8/77)
Inscriptos
N°95 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 77 Pilotos.
SEGUNDA SERIE
Puesto 27 N°95 Marcial Feijoo
Final
1° N°2 Roberto Mouras 14v.

Autodromo de Buenos Aires
(18/9/77)
Inscriptos
N°95 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 40 Pilotos.
Segunda serie
No Largo N°95 Marcial Feijoo
Final
1° N°2 Roberto Mouras 16v

Vuelta de Tandil
(11/12/1977)
Inscriptos
N°95 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 78 Pilotos.
PRIMERA SERIE
Puesto 25 N°95 Marcial Feijoo
Final
1° N°3 Juan M. Traverso 12v

Final Torneo TC
1° Traverso, Juan 131 Pts.
83° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1978:
Autódromo de Bs.As. (2/4/78)
Inscriptos
N°75 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 45 Pilotos.
Final
1° N°1 Traverso, Juán 30v.
Abandonó N°75 Marcial Feijoo 3v.

Gran Premio Argentino
de TC (2 al 10/12/78)
Inscriptos
N°75 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 55 Pilotos.
PRIMERA ETAPA
Puesto 21 N°75 Marcial Feijoo
Final
1° N°1 Juan María Traverso 5e.
Abandonó N°75 Marcial Feijoo 1e.

Final Torneo TC
1° Traverso, Juan 281,5 Pts.
66° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1979:
Tandil (11/11/79)
Inscriptos
N°115 Marcial Feijoo
Falcon Angostado/F-100
De 60 Pilotos
Final
1° N°71 Aventín, Antonio Juan 8v
No Largo N°115 Marcial Feijoo

En 1980:
Veinticinco de Mayo (26/10/80)
En la Final No clasificó:
Feijóo, Marcial con el N° 71
y con un Ford Falcon SP 221
Finalizo su campaña en 1980 en 25 de Mayo el dia del
fallecimiento de Lizeviche y Galindez, donde la
desgracia lo tuvo como involuntario protagonista.
El Ford de Marcial Feijoó había cumplido la 6ta. vta.
y marchaba a la cola del Dodge de Daniel Corso y del
Chevrolet de Antonio Bautista (h). Y en las cercanías
de la entrada a la Estancia "San José" sucede lo
inexplicable.
Hay dos versiones del despiste de Feijoó:
1) Bautista lo pasa a Feijoó y este intenta "chuparse"
perdiendo el control del auto.
2) Feijoó intenta superar a Corso y pierde el control
del auto. Lo cierto es que el Ford N°71 entra en trompo
y se vá hacia la banquina, barriendo la misma por cerca
de 400 mts. Y en ese barrido encuentra a Antonio Lizeviche
y su acompañante, el Ex-Boxeador Víctor Galíndez, quienes
se encontraban accidentalmente caminando al borde de la ruta.
Primero lo atropelló a "Nito" y luego lo enganchó a Víctor,
(que iba comiendo un helado), con la parte delantera.
Los dos murieron en forma instantánea según el informe +
realizado por el Dr. Néstor Díaz. Marcial Feijoó sufrió
fracturas en los dos brazos.Su acompañante resultó ileso.
Ahí decidió Marcial Feijoó abandonar definitivamente
el automovilismo; cerrando así una trayectoria de
80 carreras corridas entre 1961 y 1980.

Final Torneo TC
1° Aventin, Antonio 150 Pts.
77° Marcial Feijoo Sin Pts.

En 1991:
Santa Teresita
Buenos Aires (17/2/91)
Antonio Brión acompañado por Andrés Peña (y
preparación de Gabriel Bozzone) participo en
esta Carrera con el Ford ex "Marcial Feijoó"
y que utilizara también José Luis Dielsi.

En 2000:
Marcial Feijoó falleció a los 73 años victima de una
enfermedad incurable y terminal el día 24 de Octubre,
completamente alejado del automovilismo como Piloto,
si bien acompañó a sus hijos Jorge y Ernesto en la
preparación de un Ford Falcon en TC Regional.

"Marcial Alejo Feijoó"

"Cuando de algo se habla, ese
algo ya entra en la Leyenda"

Espero que les haya gustado.

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