05/09/2026
Този Съсел пък го боядисвахме цялостно. Приятел на собственикът му казал, че ще махне прашинките от боядисването в лака и ще полира колата, така че да е готова за цялостно фолиране. Такива ни бяха уговорките, колата си тръгва несглобена и неполирана. Обаче при махането на прашинките, лакът е закопан на вдлъбнатинки и после е накапан лак, който е запечатал под себе си остатъци от черния абразив на шкурката. Колата дойде за повторно боядисване на 6 детайла, капак, таван и др. Реших да опитам да спася каквото може. Намазах стечения лак с кит и почна голямото дърляне. Работата върви адски бавно, а лакът е устойчив на драскане и леко труден за полиране. За сега спасих таван и врата. Предният капак не може да бъде спасен - изровен е до базата на едно място. Задният панел има протекъл лак от „накапвания” през остър ръб и може да не успея да го зануля, без да прежуля боята. С другите детайли продължавам след 15-ти, понеже изчезвам да думкам кинти в Дубай, Мароко и най-вече в Созопол. Надявам се, само капакът да отиде в камерата.
