Save the hot hatch

Save the hot hatch Страница за любителите на старите, горещи хечбеци и още нещо... :)

"През 93-та Renault изненадва автомобилната и ентусиастката общност с още по-радикален ход – представя колата, която ще ...
27/10/2024

"През 93-та Renault изненадва автомобилната и ентусиастката общност с още по-радикален ход – представя колата, която ще смущава съня на любителите по целия свят, и ще се превърне в легендарно и безкрайно желано автомобилно съкровище – Clio Williams."

Вече се запознахме с един от най-популярните и тачени малки хечбек модели в историята – Renault 5. Опознахме и спортната му история, родила изключителни машини, легенда...

"Този спортен хечбек излъчва нахалство, нехае за мнението на околните, като красив и небрежен италиански сваляч, на кого...
03/12/2023

"Този спортен хечбек излъчва нахалство, нехае за мнението на околните, като красив и небрежен италиански сваляч, на когото всичко е позволено – Ritmo няма какво да губи, той е забързан, нахакан, френетичен, смущаващ, вълнуващ и очарователен."

Fiat Ritmo започва пътя си през 1978 година, носейки на плещите си отговорността да бъде наследник на знаменития за Fiat модел 127. Преминавайки през три фейслифта, автомобил....

"Като млад сокол, усещащ вятъра в младите си криле, разпъването и свиването на всеки мускул, докато полета му набира ско...
22/01/2023

"Като млад сокол, усещащ вятъра в младите си криле, разпъването и свиването на всеки мускул, докато полета му набира скорост. Удовлетворение и вълни от удоволствие, бликащи във всяка секунда на устрема."

Някаква промяна се зараждаше. Нов въздух раздвижи старите, закостенели представи. Това не стана отведнъж, случи се постепенно. Като младо, прозрачно-зелено листо, н....

"Двигателят изпълва дробовете си с въздух след преминаване на 3000 об./мин., оборотомерът стремително поема нагоре, дока...
29/09/2022

"Двигателят изпълва дробовете си с въздух след преминаване на 3000 об./мин., оборотомерът стремително поема нагоре, докато при 4500 вече усещате тласъка на потентния мотор в гърба си. Характерният металически рев зад гърба ви преминава в кресчендо, R5 Turbo развихря цялата си мощност."

Днес реших отново да се потопим в самобитния свят на френското автомобилостроене. Франция открай време е страна на интересни технически решения, понякога спорни д....

"От 6100 оборота до ограничителя се включва агресивния профил на валовете, което превръща Type R в абсолютно животно, ка...
31/05/2022

"От 6100 оборота до ограничителя се включва агресивния профил на валовете, което превръща Type R в абсолютно животно, като наред с това хвърля щастливия си водач в море от адреналин и състезателни звуци. Истински, уникален, атмосферен, високооборотен, ревящ, състезателен мотор!"

Honda Civic Type R – силата на мечтите Шестото поколение на Honda Civic, известно още със заводското си обозначение EK9, се появява на бял свят през 1995 година. Разработен да бъде и....

"По това време еталоните в класа на горещите хечбеци са Peugeot 205 GTI и VW Golf 2 GTI. Opel Kadett GSi 16V се изправя ...
08/02/2022

"По това време еталоните в класа на горещите хечбеци са Peugeot 205 GTI и VW Golf 2 GTI. Opel Kadett GSi 16V се изправя срещу тях в опит да наруши хегемонията им. Дали успява в това начинание е спорно, но моделът на Opel безспорно има своите много силни козове. В годините, в които момчетата все още слагаха автомобилни постери по стените на стаите си, сравнението на характеристиките на мечтаните коли беше забавна и изключително високоценена игра в очите на същата тази публика. И като функция на това, близо 160-те коня на GSi 16V са били институция, с която трябва да се съобразяваш."

Няма как да не включим и моделите на една многоуважавана немска марка в нашата разходка из богатата колекция от бързи компактни модели. Става въпрос за Opel. Техният ....

"16V показва силата си на магистралата, дългите скорости и мощността във високи обороти превръщат автомобила в добър спъ...
31/01/2022

"16V показва силата си на магистралата, дългите скорости и мощността във високи обороти превръщат автомобила в добър спътник извън града, където може да покаже хищническия си характер във високата скала на оборотомера, и да зарадва водача с бодрия си металически глас."

Както става понякога, всяка приказка свършва рано или късно. И след пространният ми разказ за това, как се запалих по GTI манията, закономерно идва и историята за това...

"Независимо от модификацията на 205 GTI, автомобилът е абсолютна легенда сред бързите хечбеци. Един своеобразен „златен ...
18/01/2022

"Независимо от модификацията на 205 GTI, автомобилът е абсолютна легенда сред бързите хечбеци. Един своеобразен „златен стандарт“, който би трябвало да служи на автопроизводителите като пример какво наистина желаят ентусиастите, и какво би обезсмъртило четириколесните им творения."

Възходът на бързите хечбек модели, започнал с Голф I GTI променя цялата автомобилна индустрия. Вниманието на останалите производители вече е привлечено към интересн...

"Това, по което се „закачих“, което търся и до днес при управлението на една кола, не е високата скорост, нито желанието...
17/01/2022

"Това, по което се „закачих“, което търся и до днес при управлението на една кола, не е високата скорост, нито желанието да съм най-бърз. Аз търся точно GTI чувството, комуникацията с колата, моменталния отклик на газта, волана, окачването, спирачките. Усещането да бъдеш едно цяло с динамичен, пъргав автомобил, звукът от всмукване на въздух в мотора, цялата плеяда от чувства и емоции, която един автомобил ми дава."

При всяко влюбване идва моментът, в който всичките ти представи и очаквания се обръщат с главата надолу, за да дадат път на абсолютната радост и пълнота на усещания....

"Беше ми трудно да започна тази статия. Отлагах я с месеци. Дори когато се престраших, стоях дълго пред белия лист и си ...
04/01/2022

"Беше ми трудно да започна тази статия. Отлагах я с месеци. Дори когато се престраших, стоях дълго пред белия лист и си мислех за тази кола. Какво е тя за мен? Мит? Рали легенда? Герой от сънищата ми? Състезателен гений? Чудовище? Убиец?"

Беше ми трудно да започна тази статия. Отлагах я с месеци. Дори когато се престраших, стоях дълго пред белия лист и си мислех за тази кола. Какво е тя за мен? Мит? Рали ....

Убеден съм, че прочитайки заглавието, в уважаемия читател вероятно се надига вълна на недоумение, може би дори раздразне...
22/12/2021

Убеден съм, че прочитайки заглавието, в уважаемия читател вероятно се надига вълна на недоумение, може би дори раздразнение. Ама как така „кой всъщност е първият бърз хечбек“? Нали това беше Golf GTI? Това всъщност е истина, но само донякъде. Прочетете повече и решете сами:

https://savethehothatch.wordpress.com/2021/12/22/%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%b2%d1%81%d1%8a%d1%89%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b5-%d0%bf%d1%8a%d1%80%d0%b2%d0%b8%d1%8f%d1%82-%d0%b1%d1%8a%d1%80%d0%b7-%d1%85%d0%b5%d1%87%d0%b1%d0%b5%d0%ba/

Понятието Grand Tourer Injection (от италианското Gran Turismo Iniezione) – или просто GTI/GTi, е кола от GT тип с инжек...
22/12/2021

Понятието Grand Tourer Injection (от италианското Gran Turismo Iniezione) – или просто GTI/GTi, е кола от GT тип с инжекционно впръскване на горивото. Родоначалникът на самата абревиатура GTI става моделът Мазерати 3500 GTI от 1961 година – първата кола носеща митичното трибуквено съкращение.

https://savethehothatch.wordpress.com/2021/10/28/gran-turismo-iniezione/

Address

Sofia

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Save the hot hatch posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Category