24/10/2021
Знаете ли, че...
Ролята на задглвниците не е само да ви спаси при камшичен удар.
Патентът за тях е от 1921 г, но те се вграждат масово като допълнителна предпазна мярка в края на 60-те години.
По това време хората още се бунтуват, че трябва да използват колани и им се ограничава свободата. Някои автомобилни производители дори отказват да сложат колани в автомобилите си, защото така колите им ще изглеждат несигурни в очите на потенциалните купувачи. Познато?
Да се върнем на подглавниците.
Това, което малко хора знаят за тях е, че те могат да се откачат от седалките.
В случай на спешен случай, като потопяването на колата под вода например - могат да бъдат използвани като средство, с което да се счупи стъклото.
Защо ни трябва средство ли?
Защото автомобилните стъкла са ламинирани и проектирани да издържат усукването на купето в завоите, катастрофи, еърбеци и като такива - те са изключително трудни за чупене с голи ръце, а понякога дори и с камък.
От друга страна - електрическите механизми на автомобила спират да работят веднага, след като се потопят във водата.
И така остава само един начин за безопасен изход... чупене на стъклото, което от позицията на седалката не е лесно.
Тогава на помощ може да дойде твоят задглавник, в случай, че нямаш чукче за аварийно чупене на стъклото.
Който се е возил достатъчно на автобуси като дете - знае за кои чукчета става дума.
Истината е, че задглавниците реално НЕ са предвидени за такива ситуации, но могат да се използват и е по-добре да сме подготвени.
Надяваме се, че тази информация никога няма да ви потрябва.
Бъдете здрави!
Екипът на KGuard