Sodiva SODIVA est spécialisée dans l'importation des véhicules d'occasion, et des véhicules neuf, en conseil d'entretien et de bon suivi de véhicules.

30/05/2025

🎉 Mesdames, ce jour est pour vous ! 👠✨
Chez Eli Design, l’élégance ne connaît pas de genre… et aujourd’hui, nous vous prouvons que vous êtes au cœur de notre inspiration.

💃 Femmes fortes, femmes élégantes, femmes Eli.
Ce modèle vous est dédié.
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🤔POURQUOI L'AIGUILLE DE TEMPÉRATURE D'EAU MONTE ET RESTE BLOQUER À 90 DEGRÉS 🤔LE GÉNIE MÉCANIQUE QUI SE CACHE DERRIÈRE S...
29/05/2025

🤔POURQUOI L'AIGUILLE DE TEMPÉRATURE D'EAU MONTE ET RESTE BLOQUER À 90 DEGRÉS 🤔

LE GÉNIE MÉCANIQUE QUI SE CACHE DERRIÈRE SERA DÉVOILÉ DANS CE COURS.

ALORS, ALLUMEZ LA TÉLÉ, ET METTEZ SUR LA CHAÎNE, "ASTUCE AUTOMOBILE" . 📺

TOP C'EST PARTI.

PRENONS LE CORPS HUMAIN.
un être humain vivant à sa température normal qui varie entre 36 et 37 degrés. Au delà, on parle de la fièvre. Et l'urgence, c'est de faire baisser la fièvre.

Dans le moteur, il y'a une température de fonctionnement qui varie de 85 à 90 degrés.
Le moteur à froid, une fois en marche, la température monte progressivement. Et cela est dû aux différentes explosions qui ont lieu dans les cylindres.
L'eau du circuit de refroidissement, circule autour des cylindres pour effectuer un échange thermique. L'eau refroidi le cylindre, et à son tour commence à chauffer. Une sonde de température située sur le circuit d'eau, va faire monter progressivement l'aiguille du cadran sur le tableau de bord.

Une fois la température critique, de fonctionnement atteint, (90°), C'EST LA QUE LE THERMOSTAT VA ENTRER EN JEU.

🤔QUE VA FAIRE LE THERMOSTAT ?

l'eau qui circulait dans le moteur, une fois la température de 85 à 90 degrés atteint, le thermostat, va s'ouvrir pour permettre à l'eau chauffée dans le moteur, de se diriger vers le radiateur pour être refroidi. Entre temps, l'eau déjà refroidi qui attendait dans le radiateur, va remplacer celle qui était dans le moteur, pour effectuer le même travail, jusqu'à atteindre à son tour,,les 90 degrés.

DONC LE THERMOSTAT, S'OUVRE À 85 ou 90 degrés pour laisser passer l'eau vers le radiateur, et se referme une fois que la température chute à moins de 90 degrés.
Cela PERMET DE MAINTENIR LA TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT DE 90 DEGRÉS. RAISON POUR LAQUELLE L'AIGUILLE RESTE STABLE À CETTE TEMPÉRATURE.

🤔QUE SE PASSERA T-IL SI ON RETIRE LE THERMOSTAT ?

Retirer le thermostat, c'est empêcher le moteur d'atteindre sa température de fonctionnement. Vu que plus rien ne retient l'eau dans le moteur pour faire le djob. C'est à dire permettre au moteur d'atteindre les 90 degrés.

CONSÉQUENCE 😭: CONSOMMATION EXCEVIVE DE CARBURANT.
vous constaterez que l'aiguille n'atteint plus les 90 degrés. Voir 50 à 60 degrés.

CONCLUSION :
NE JAMAIS RETIRER LE THERMOSTAT, MAIS LE REMPLACER EN CAS DE PANNE.

AINSI, L'AIGUILLE VA MONTER ET SE STABILISER À 90 DEGRES.

NB: SI L'AIGUILLE VA AU DELÀ DES 90 DEGRÉS, S'ARRÊTER IMMÉDIATEMENT ET ÉTEINDRE LE MOTEUR , ENSUITE. APPELEZ SON MÉCANO.

C'EST SUPER NON, CE QUE TU SAIS MAINTENANT ? ☺️☺️☺️

PROF KONAN
CALL ET WHATSAPP :0747012686

✅LES PNEUS ✅🤔CE QU'IL FAUT SAVOIR AVANT L'ACHAT.Il y'a plusieurs informations inscrites sur le flanc du pneu qu'il faut ...
29/05/2025

✅LES PNEUS ✅

🤔CE QU'IL FAUT SAVOIR AVANT L'ACHAT.

Il y'a plusieurs informations inscrites sur le flanc du pneu qu'il faut decripter. Mais aujourd'hui, je vais vous parler des informations qui sont utiles pour la sécurité du véhicule et des personnes.

🤔Quand faut-il remplacer son pneu ?
🤔Ce qu'il faut savoir avant l'achat
🤔Et comment conserver ses pneus en toute sécurité ? (infos utiles pour les vendeurs de pneus)

ALLUME TA TÉLÉ, PREND TON POP-CORN, ET SUIT L'ÉMISSION SUR TECHNOFIX, LA PAGE DES INFOS UTILES.

🤔QUAND FAUT-IL REMPLACER SON PNEU ?

Le novice va regarder les sculptures sur la bande de roulement pour juger l'état de son pneu. Mais l'expert, regarde autre chose, laquelle ?🤔

Sur la bande de roulement, il y'a des témoins d'usures, incerés dans les rainures du pneu. Et n'ont pas le même niveau que la surface du pneu. Et donc si le pneu s'use jusqu'à atteindre ces témoins, il est temps de le changer.(usure normal)

Aussi, il peut arriver que le pneu subisse des dommages ou déformations, ou déchirure. Si ces cas se présente, il faut impérativement changer le pneu.

😊CE QU'IL FAUT SAVOIR AVANT L'ACHAT DE SON PNEU.

👆NE JAMAIS ACHETER UN PNEU QUI A PLUS DE 6 À 10 ANS, à compter de sa date de fabrication.

COMMENT CONNAÎTRE LA DATE DE FABRICATION ?

Regarde sur le flanc du pneu, il est inscrit quelque part "DOT". les 4 derniers chiffres indiquent la semaine et l'année de fabrication.

Exemple :
DOT...... 0417 : 4ÈME semaines de l'année 2017.

Doit-on achèter ce pneu aujourd'hui, même nouveau en boutique ? NON. ce pneu a 8 ans. Donc risque d'éclatement ou de déformation pendant son utilisation.

🤔POURQUOI REPRÉSENTE T'IL UN RISQUE DE L'UTILISER ?

TCHÈ, TU POSES TROP DE QUESTIONS HEIN BRO 😂

BON,

Après 6 ans depuis sa date de fabrication, le caoutchouc peut devenir rigide et perdre en adhérence au sol. Risque de fissures et de défaillance.

DERNIÈRE QUESTION TONTON. 😂

🤔COMMENT PROLONGER LA DURÉE DE VIE D'UN PNEU INUTILISÉ ?

✅stock le dans un endroit, frais, sec et à l'abri du soleil.
✅Place le à la verticale et fait le tourner de temps à autre pour éviter les déformations.
✅Si un pneu est neuf, mais ancien, il faut faire une inspection approfondie avant de l'acheter.

VOICI LES CONSEILS D'USAGES POUR L'ACHAT ET LA CONSERVATION D'UN PNEU.

FIN DE L'ÉMISSION. N'OUBLIEZ PAS DE RAMASSER VOS TABOURET. 🚶🚶🚶🚶

-KONAN

A savoir !⭕ Voici les types de fumée d’échappement de voiture : 1️⃣. Fumée noire: La fumée noire indique que le moteur b...
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A savoir !
⭕ Voici les types de fumée d’échappement de voiture :

1️⃣. Fumée noire:
La fumée noire indique que le moteur brûle trop de carburant, une condition connue sous le nom de fonctionnement riche. Cela peut être dû à plusieurs facteurs qui perturbent le mélange air-carburant.

2️⃣. Fumée blanche:
Cela signifie généralement que du liquide de refroidissement est brûlé dans le moteur, ce qui signifie que quelque chose ne va absolument pas. La cause la plus fréquente est un joint de culasse grillé, ce qui peut rapidement entraîner une surchauffe du moteur.

3️⃣. Fumée bleue:
La fumée bleue est un signe clair que votre moteur brûle de l'huile. Le liquide peut s'infiltrer dans la chambre de combustion où il est brûlé avec le carburant. Vous remarquerez probablement des ratés d'allumage de votre voiture lorsque vous tournez les clés de contact, ou constaterez que votre véhicule tremble plus que d'habitude lorsqu'il est au ralenti.

4️⃣. Fumée grise:
Si la fumée du pot d'échappement est grise ou teintée de bleuâtre, cela signifie généralement que votre moteur brûle de l'huile à l'intérieur de la chambre de combustion. La combustion d'huile peut être due à de nombreuses causes, allant des joints de soupape qui fuient aux segments de piston défectueux...

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