In 't leer

In 't leer Herstelling, herbekleden en restoreren van auto-bus-boot-interieurs.

Één geschenkje nodig? Hier vind je zeker wat. Wij zijn aanwezig. Breng ons een bezoekje.
14/11/2023

Één geschenkje nodig? Hier vind je zeker wat. Wij zijn aanwezig. Breng ons een bezoekje.

Terug een tevreden klant
18/03/2023

Terug een tevreden klant

21/01/2023

Vanaf vandaag is Vakantiewoning Het Zonnetje officieel geopend! :) Check onze pagina en deel deze gerust! Een website is in de maak. :):):)

Klaar op de oldtimer beurs in Wervik
21/08/2022

Klaar op de oldtimer beurs in Wervik

25/07/2022

Door de economische situatie levert de Franse overheid grote inspanningen voor de automobilisten. De staat verlaagt de accijnzen op brandstof met 30 c...

Ons promomateriaal is klaar.😀😀😀😀😀
24/07/2022

Ons promomateriaal is klaar.😀😀😀😀😀

Project DKW F12 afgewerkt. zetels hersteld en een nieuw dakje gelegd.
23/07/2022

Project DKW F12 afgewerkt. zetels hersteld en een nieuw dakje gelegd.

15/07/2022

Automobielleder
Wij krijgen heel vaak de vraag waarom het leer dat wij in de auto verwerken duurder is dan het leer dat op meubels gebruikt wordt, of waarom ons leer in onze offerte duurder is dan de offerte die ze ergens op internet opgevraagd hebben. Hieronder leggen wij het prijsverschil uit en waarom u gewaarschuwd moet zijn als u een mooie aanbieding krijg voor lederen bekleding uw auto dat in dit geval geen meubelleder gebruikt wordt.
Automobielleder wordt in het algemeen gefabriceerd in looierijen die exclusief en uitsluitend dit soort leder maken. Door hun jarenlange ervaring beschikken zij over een grote kennis op dit gebied. Vaak staan hun de benodigde technische apparaten ter beschikking, vooral de hoogwaardige controleapparatuur is in dit verband belangrijk.
Een van de grote verschillen tussen automobiel- en meubelleder is dat de door de automobielfabrikant gestelde eisen en opgelegde normen zwaarder zijn dan die in de meubelindustrie.
Een automobiel staat niet in de woonkamer zoals een bankstel, ze staan eventueel nog in een garage maar meestal buiten, in de regen, kou of brandende zon. Voor wat betreft stoelbelasting heeft vooral de bestuurdersplaats het zwaar te verduren. Daarbij verwacht de klant dat de bestuurdersplaats optisch zoveel mogelijk gelijk blijft aan de overige zitplaatsen in de auto.
Om aan deze eisen gehoor te geven moet automobielleder aan zwaardere en uitgebreidere normen voldoen dan meubelleder. Om te kunnen beoordelen of huiden in aanmerking komen om verwerkt te worden als automobielleder staat een redelijk uitgebreid testprogramma ten dienst aan leerlooierijen of aan laboratoria die de betreffende testen uitvoeren. Zo onderscheidt men o.a. testen met betrekking tot:
¬-Koudebestendigheid
-Warmtebestendigheid
-Zweetbestendigheid van de nerf
-Knikbestendigheid
-Water- en krasbestedigheid
-Wrijvingsechtheid
-Foggingtest (bij verhitten mag het leer geen vet “loslaten”.
Ondanks het feit dat meubelleder aan deze testen niet, of minder zwaar, hoeft te voldoen, wordt er toch nog teveel meubelleder in auto’s verwerkt. Prijstechnisch is dat interessant maar zonder testgaranties is en blijft het een kwaliteitsrisico.

Adres

Ieperstraat 132
Zonnebeke
8980

Openingstijden

Maandag 17:30 - 19:30
Dinsdag 17:30 - 19:30
Woensdag 17:30 - 19:30
Donderdag 17:30 - 19:30
Vrijdag 15:30 - 19:30
Zaterdag 13:00 - 20:00

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer In 't leer nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact

Stuur een bericht naar In 't leer:

Snelkoppelingen

Delen

Type